Экспедиция-трофи 2010 у нас на Кавказе. (Страница 2 из 8)

интересно

Отредактировано Alex852 (01.03.2010 11:53:51)

.....видеоролик вертолетного прескаута новой трассы на Северном Кавказе.....

упалпоцтол

http://forum.4x4krasnodar.ru/viewtopic. … 0%E0%F7%E8
Вот интересная тема почти "про это" много фото, полУчите приблизительное представление о дорогах.

Апшеронский район, перевал Грачевский

Покатушка с прокладыванием дороги. (сразу на фото)

Отредактировано Савелий (01.03.2010 13:42:15)

Савелий - Спасибо - это по теме ответ. Изучаю.

Ребят, флудить, что там-ни-кто-непройдет можно до бесконечности...
В мае, когда шли вместе со скифовской машинкой, нас на каждом шагу пугали - да вы что?! Вы там не пройдете... Ни за что, никогда! Вы ТАКОЙ грязи еще в жизни ни разу не видели!!!
Мы же шли, медленно, кое-где только на лебедке, где-то вытаскивая друг-друга, но 3 машины прошли там, где было сказано полная .ОПА.
Обсасывать сложность маршрута, можно только после того, как будут даны координаты перехода. Ни я, ни вы, да и другие участники не в курсе, ЧТО ТАМ РЕАЛЬНО будет и ГДЕ. Тем более, что предполагается прохождение рейдом, всем вместе будет идти легче, чем командами поодиночке. В конце концов, кто лучше себя покажет на этом этапе - и решит голосование за приз.
А по-поводу выверенного времени, я говорю про северные этапы. Т.к. орги просчитывали все же маршрут со взятием мобильных точек и чтобы не "гнать" как сумасшедшие, спокойно брать родники и КН. Гонят те, кто неправильно просчитывает изначальный маршрут, летит-улетает с трасс, теряет время на вытаскивание и ремонт.
Говорю не голословно, т.к. у нас получилось на 1500 км навигационного участка средняя скорость по ГПС - 70 км. в час! По-моему вполне продуманно. И весь необходимый минимум, и МК, и пришли за 1 час до открытия финиша. Целые и живые.
Тут как раз маневры-ерунда, тактика -рулит.

С уважением,
Ирина

Ирина вы на нас не обижайтесь пожалуйста :search: . Сори за оффтоп.

По сухому мне маршрут понравился, сложности наблюдались только из за техники. Из за выбивающих понижаек и коробок не смог сам подьем взять.
Кстати, не могу найти ту тему, где МАКС всех нас собрал?

Добавлено спустя       34 секунды:
Rubiкоша
имейте ввиду, нужны пропуска, если к морю, и их вроде как счас получить не так то просто

Был там летом дважды(уаз на гудричах 33) ,один раз в дождь ,подъем летом не очень сложный , правда камни довольно большие на  крутоватом подъеме могут сыграть злую шутку  с трансмиссией,  а вот спуск довольно тяжелое дело ,
но везде есть объезды - стандартная нива полтора года назад нормально там проехала ,так что у страха глаза велики,...
Да еще там на спуске земляной серпантин ,может быть размыт ручьями  или оползнями,если вести людей ,лучше там прокатитесь сначала парой подготовленных машин или договоритесь с кем либо из СКИФОВ (с толиком зеброй или улиткой) , это сделать за Вас ..
Даже может имеет смысл договориться с охраной заповедника (у них там мостовой газ 53 дизель на злой резине) платить то им по любому придется (за проезд ,так что увеличить оплату на сумму разведку будет практичнее )
Здесь где-то была тема с номерами заказника
Еще будете на хребте прокатитесь по дорожке на грачев венец-довольно красивые виды

Отредактировано Serval (01.03.2010 17:19:29)

Интересно, что за СКИФовская машинка с вами была?

Нива Пухова