Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
ездил на личных только пузотерках, единственное что могу сказать, лучше сторого немецкого авто может быть только новый немецкий авто, это что касаемо комфорута, а если касаемо безжаластной езды, лучше старой русской авто, может быть только лучше новая русская авто, нежалко так же, а ломается реже.
YGV,
Новая от б\у отличается жутким запахом дешового пластика, блестящими головками болтов, разноцветными жидкостями под капотом, тугими органами управления и не поцарапанным лакокрасочным покрытием.
Старая от новой - отсутвием заводских запахов внутри, потускневшими болтами, почти однообразным серым цветом под капотом, разработанными органами управления, сколами и царапинами на кузове и устраненными завоскими косяками. 
были у меня и немцы, скажу так, относительно надежности японцев, гавно это а не машины, хотя по комфорту да, немцы гораздо приятней. Кстати мерседес самое говнянное и ломучее гавно, это касается уже свежих мерсов после 2000-2002г в, до 2000г. в них еще небыло столько электроники и они нормально ездили.
Отредактировано Деня (14.01.2012 23:52:18)
была японская корола с пробегом 9000 км., кроме того что это японская ВАЗ 21074I никаких чувств не воникло кроме как убвать ее пока не сдохнет, итог продал пока не убил, был пассат 2002 года, просто очень хотелось такого же только свежего, потому как провехав в день 500 КМ, реально готов был отдохнуть 30 минут и проехать столько же, итогда так и сдела, купил нового немца.
Не путайте современных леворуких япов и праворуких 90х годов, одни это неубиваемые(имеется ввиду90е годы) а современные это современные.
он тоже неубиваемая, но это все, поэтому ее хочется убивать, но не болеее того, никакого комфорта.
Anry V. пишет:Абс в нашем деле самое главное;)
Угу, особенно на спуске глиняном!
тррр тррр тррр сукаааа тррррррррррр %$@^&*ляЯЯЯЯЯЯдь Что то типо такого наверно будет из кабины доноситься!
ну хз... мне наоборот оч нравится с абс по гололеду и скользким спускам. машина адекватно себя ведет. и всегда можно пересилить абс надавив тапку в пол (опыт есть на бабане с тормозами без вакуума) 
Отредактировано Khodarev (15.01.2012 02:15:10)
Тема закрыта за постоянные нарушений правописания и орфографии.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
