Re: Установка лебедки на Нивку.
http://www.google.com/url?sa=t&rct= 8540,d.bGE
Грамотный тюнинг и ремонт Вашего внедорожника АВТО 89184451691,
http://vk.com/public65905577 Научу ездить по бездорожью!
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 8 9 10 11 12 … 22 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
http://www.google.com/url?sa=t&rct= 8540,d.bGE
Апостол, Андрей а ты уже выписывал себе такой?
Уж очень он прикольный!!!!
В магазине Кубань Инструмент есть стропы тряпошные
2 м нагрузка 4 т стоит 660 р
3 м нагрузка 6 т стоит 990 р
Вместо корозащиты пойдет такая или нет?
А то мне только провода завтра купить припиндюрить осталось и в субботу аля-улю гани гусей!!!!!
не знаю как корозащита, а вот пятитонный трос (веревка в виде ленты) при лебежении нивы рвется на раз.
порвал три таких, потом купил 10 и 12 тонн 
Заедь в кубань-канат. Коэффициент запаса прочности соответствует требованиям ГГТН России и равен 7:1. Т.Е. Брать надо на 2т, а по факту Х7 получается 14т.
http://www.kanatmetal.ru/kk/katalog/strop/textil/
Отредактировано Апостол (18.03.2013 22:07:36)
В кубань-канате дорого, но есть все сертификаты на то что трос(ы) держит(ат) заявленные нагрузки.
В магазине Кубань Инструмент есть стропы тряпошные
2 м нагрузка 4 т стоит 660 р
3 м нагрузка 6 т стоит 990 р
Вместо корозащиты пойдет такая или нет?
А то мне только провода завтра купить припиндюрить осталось и в субботу аля-улю гани гусей!!!!!
В кубань-канате 6м покупался за 900р. Завтра заеду узнаю цену и выложу. Хорошо, что они возле меня.
В общем щас ещё выяснил что с радио пульта не работает. А работала когда покупал.... проверяли её...
На сколько видно по фото, то я предполагаю что соленоиды собраны не правильно, завтра свои с фоткаю и выложу!!!,,,,,,,,,,,,, у меня все работает без перебойно уже давно тьфу, тьфу!!! И еще совет уберайте их под капот по выше, целее будут и лебедь будет работать на экстремальной глубине погружения вашего авто по панель приборов, двигатель не заведется возможно, а на лебедке из го............на машина выйдет и вперед!!!
Отредактировано MrDmitryi (19.03.2013 00:05:20)
Возможно я не прав, но мне показалось что соединение соленоидов не правильно, вот как на моей лебедке соединены!
Но знаю наверняка то что надо их убирать как можно выше под капот, у меня так!


Всё также соединено.
MrDmitryi, спасибо. Уже разобрались в чем дело и всё исправил. работает нормально...
Скажите, а нужно ли усиливать лонжероны на шевике если устанавливать лебедку? Или лучше к лонжеронам не лезть если машина свежая?
а нужно ли усиливать лонжероны на шевике если устанавливать лебедку?
Лучше так вопрос сформулировать: "Кто реально видел чтобы у шевика лебедкой погнуло лонжероны?" 
Gregson,
Читал, что шевик крепче 2121, и что усиленные лонжероны более подвержены коррозии.
Я не знаю гнет или нет, поэтому и спрашиваю.
Не стоит заморачиваться? Один мастер предложил усилить вкупе с установкой лебедки, а я профан не знаю нужно это или нет.
Я не знаю гнет или нет, поэтому и спрашиваю.
Дык я поэтому именно так вопрос и построил
Поскольку сам не знаю надо ли их усиливать 
Если сваркой выжечь всю заводскую защиту металла - конечно коррозия пойдет быстрее 
Gregson,
Просто не хочется делать лишние фин.вливания, но и проблем не хочу.
Мне кажется когда тебя дергает уаз воздействие на передок гораздо больше, чем нива сама потихоньку лебедится. С другой стороны таскать на морде лишние 30кг, тоже не на пользу лонжеронам.
Ну усе поставил лебедку, в субботу ходовые испытания
Куда планируешь выезд?
Читал, что шевик крепче 2121
а я читал, что у шевика наоборот лонжероны слабее, типа пассивная безопасность; при столкновении должны сминаться и гасить удар...
Грёбаный интернет, инфы море, а кому верить ХЗ!
Куда планируешь выезд?
Еще пока не знаю скорее всего куда-то в сторону Лаго-Наки
нужно ли усиливать лонжероны на шевике если устанавливать лебедку?
Бог его знает, у меня машина 2004 года, пока всё путем, много раз приходилось жёстко лебедиться(жёстко это когда все 4 колеса в воздухе) остальные разы даже не сосчитаю 
Если машинка не гнилая и используется для не частых выездов то можно не усиливать.
По другому я бы усилил, ИХМО.
жёстко это когда все 4 колеса в воздухе
Это как? 
igor4737,
Без соревнований, думаю использование будет редкое, рыбалка, грибы.
ммм, легко! Брюхом на межколейке.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022