Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
я чуть лифтанул сзади, спереди порезал арки, в итоге влезли И-502))
Решил написать здесь по Ниве 2131. Авто взял с отсутствующими внутри пластиковыми панелями обшивки, нет пластика в багажнике, обшивки дверей тоже надо менять. Что подойдет с Нивы 21213, или может у кого есть оригинальные в гараже? Я так понял, что в багажнике оригинальные панели,он ведь больше, чем у коротыша. Пол - голый метал, но я не буду ничего укладывать - обработаю антигравием + коврики. Шумит, правда. Где можно в Краснодаре поискать пластик, а может у кого есть б/у более менее сохранившийся?
Отредактировано Chan (08.02.2015 09:34:17)
Chan, Сделай сам из фанеры влагостойкой, оббей кожзамом и будет тебе в жизни счастье
Chan, пластик искать в понедельник на авторынке
Пластик у 31-й нивы заводской полная ерунда, особенно крепления для полки и колонок. я на своей ниве его снимал, т.к. от трещит ,стучит хрустит постоянно, что с ним не делай и как не прикручивай. Действительно, лучше заморочиться панелями из дерева или фанеры.
Возможно вместо фанеры или дерева лучше подойдет белый ПВХ-пластик. (который рекламщики используют). Он гораздо легче обрабатывается
Отредактировано Печатник (08.02.2015 21:36:39)
Печатник, этот пластик имеет свойство гнуться и лопаться при небольших ударах и нагрузках
стучит хрустит постоянно, что с ним не делай и как не прикручивай
герленом с вибропластом облепил все насмерть, вроде нормально стало. А большую полку снял сразу. Мешает только.
полная ерунда,
Ты как технарь говоришь или как психолгорекламщик ?Бгггг
Только клеить, только по технологии в несколько слоёв, иначе деньги на ветер.
Пластик весь фуфло, что на "мясухе" что в магазах.
Ездил бы так и не парился.
Сергей Михайлович пишет:полная ерунда,
Ты как технарь говоришь или как психолгорекламщик ?Бгггг
Как человек у которого было две пятидверных нивы и к моей профессиональной деятельности это отношения не имеет 
у которого было две пятидверных нивы
Где были эти бедняжки ? 
Я о том что эти нивачки , как и их водитель , НИГДЕ небыли. Прискорбно.......
Hi Com, 
Сергей Михайлович, Шах и мат от УАЗовода! Бггг.
Сергей Михайлович, жаль что у мну нет возможности смотреть даже смайлы
Добавлено спустя пост Игоря 4737 ...............................................
Ребята-модераторы, вы о чём, что за бред Вы несёте? В этой теме обсуждается 2131, а не моя профессиональная деятельность или жё-то самоутвердение.
этот пластик имеет свойство гнуться и лопаться при небольших ударах и нагрузках
Наверное, пластик все равно можно использовать - для отделки багажника.
герленом с вибропластом облепил все насмерть, вроде нормально стало. А большую полку снял сразу. Мешает только.
Не совсем ясно - герлен и вибропласт вместо панелей или под них (чтоб не стучало)? Не гниет железо под этими материалами? На машине передвижение по городу, поэтому хочется, чтоб смотрелось немного лучше, чем сейчас - голый металл и проводка. На Уазе все сделано радикально - сразу содрал и выбросил линолеум -остались черная краска на металле и коврики - полы моются Керхером.
Chan, под них, нужно три ступени делать защиты - вибро, шумо, термо. Есть композиты объединяющие всё это понемногу, на правильно обработанные и подготовленные поверхности лежет без пузырей и гнить не чему будет.
нужно три ступени делать защиты
Вот это точно деньги на ветер 
герлен и вибропласт вместо панелей или под них
Под них конечно. Железо под вибропластом гнить не будет, потому что он клеится на пластмассу Полосами по диагонали проклеил как зебру, пластмасса стала жестче, в зоне контакта теперь не металл-пластмасса, а металл-герлен. Ничо не жужжит и не вибрирует. Стопорные кольца мясорубок и декоративные колпачки ручек дверей подточить, т.к. не сядут на место из-за увеличившейся толщины пластика
Savage, Ну это то же да, в попытке сделать из нивы машину можно вылезти за бюджет иномарки Нужно принимать её какой она есть, красота нивы в её простоте.
Chan, можно, но только в тех местах где не будет силовой нагрузки
сам думал о покупки такой нивы как авто на каждый день, но прокатившись на ней и на шниве, понял что в Шниве чувствую себя человеком, поэтому был куплен шевик... Нива это для души горы, покатухи и т.п., а вот каждый день на ней на работу ездить, что то я не захотел, хотя по сравнению с коротышом длинная на асфальте мне понравилась больше...
Vist,в данной теме не вижу смысла в сравнении этих производных нашего ТАЗа. Это примерно как сравнивать ТАЗ 2104 и 2107 или подобную хрень. Нива 2131 - машинка 1997 г.в. крепенькая, не гнилая, движок 1,7см.куб- недавно капиталился (компрессия 12!) Отрегулировали клапана - шелестит! Багажник на крыше более 2метров - можно 6-метровые стропила возить и прочий негабарит. ОТЛИЧНО! Взял за 85. Понятно, надо вложиться. А в какую б/у не надо вложиться? Ниву хоть за 200 возьми- все равно потянет денег. Шевик - цена завышена. А унутренности те же ( в принципе,так скажем - не будем рассматривать разные мелкие ньюансы). Крокодил 2131 - места валом, вольготно. Честно, периодически пересаживаясь с основной авто (иномарки) на Ниву или Уаз - даже между ними (Нивой и Уазом) не чувствую особой разницы .Разве что нива порезвее. И жрет поменее. Речь естественно не о бездорожье. Savage , Сергей Михайлович, спасибо за дельные советы
Отредактировано Chan (10.02.2015 06:21:35)
Товарисч купил ,,длинную,,. В восторге! Отдал Киа цЫд, жене. Думаем как её сделать лучше и не навредить)). Знаю, бесполезно)) , но всё таки спрошу. У кого повело мост задний на Ниве, после усиления? И насколько сильно? Подшипники пол. осей часто ,,гудят,, как это побороть?
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
