Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 17 18 19 20 21 … 69 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
ну насчет дешево это смотря какие иномарки например кардан на гитлерваген 50т.р и крестовины в нем не меняются а на новых 463 даже нет масленки тоесть ее прошприцевать не выйдет а по времени в среднем 2 недели если нехочешь переплачивать за авиа доставку к слову на камаз цилиндры тоже 2 недели везли и в итоге 3 мес простоя
99% процентов бздыховозов ездят на уазах. Если бы экономически выгоднее было ездить на тойотах, они бы ездили на тойотах. По асфальту езжу на годовалом пыжике, по лесу на Газике. В обе машины не лезу своими "кривыми" ручками, а обслуживаю там где считаю нужным. Обе машины всегда возвращались домой своим ходом. Неломающегося транспорта нет!!! Если перед поездкой в лес провести грамотную подготовку, то 2-хдневную покатушку (не гонку!) выдержит любая машина. А если ездить, а не "летать", то и больше. 
Газ69,а я тебе че,не честно про ремонт тойоты рассказал?Кракжек,а это ни у тебя ли темнозеленый гелик,с которым мы встречались выше лесничества,когда стояли толпой машин и меняли колесо на белом патруле? Смайл.
на тойоту все дешевле гораздо когда Перебирал мост обнаружил что подшипники хвостовика японские фирмы koyo цена оригинала больше 5т.р на подшипнике номерок набрал его в поиске на exsiste выдал подшипник хвостовика тойоты 1700р купил и поставил и так бывает.
Добавлено спустя 53 секунды:
темносиний у меня 461
crackjack
мы на внедорожном форуме и давайте не будем выходить за рамеи обсуждаемых автомобилей идя на поводу у тех, у кого по вопросу нет аргументов, а одни эмоции, коммерческая техника, это коммерческая техника(хотя странно, что ни у одного продавца в крае не оказалось в наличии целиндра, и еще к теме ком техники, на тракторе JD заклинило коробку и по гарантии её пришлось отправлять на ремонт в германию... трактор простоя 4 месяца), так вот о чем я... мы здесь уже разобрались, что иномарки очень хорошие комфортные и качественные автомобили, а теперь пытамся разобраться, что экономически выгоднее и ремонтопригоднее использовать для нашего общего увлечения, БУ иномарку сответствующего размера и равную по начальной стоимости приобретения отечественную авто типа УАЗ и Патриот, ну и естественно проходимости
Отредактировано ГАЗ69 (07.10.2009 23:06:06)
Газ69,а я тебе че,не честно про ремонт тойоты рассказал?
честно, я в козлика столько за 3 года на ремонт не потратил, но ты же опять это не прочитаешь или не захочешь прочитать
Или темносиний.Прошлым летом ты на нем на красный домик ездил?
А,я kojo на хвостовик покупал за 1500рэ.
Газ69,за 3года не вложил 40тыр?Не верю.Поехали промчим на патриоте,потом посчитаем.Смайл.
в крае конечно был и не один но я купил в новороссийске и у них он был в наличии всего один потому и пришлось ждать пока новый привезут, а вот скажи что коробку привезли поставили и она опять сломалась и так пять раз
прошлым летом я на нивасике ездил
я же говорил, что ты не поверишь, ты веришь только себе
поехали, приезжай, съездим недалеко, тут у нас возле кубани есть хороший лесочек, дамба с хорошими подъемами, прокатимся или в субботу подтягивайся в Смоленку, за грибами съездим
в крае конечно был и не один но я купил в новороссийске и у них он был в наличии всего один потому и пришлось ждать пока новый привезут, а вот скажи что коробку привезли поставили и она опять сломалась и так пять раз
сломалась через пол года после окончания гарантии причем на 3-х тракторах сразу и их все оправляли на ремонт в германию ремонт каждой в 150т.р. обошолся, не считая транспортировки, а недавно разбирали бортовой редуктор на JD привезенном из штатов, так там половина подшипников маде ин чина и не удивлюсь если и ваши койи за 1500-1700 руб из поднебесной
Kuts ты свою тойоту сам чинишь?
какая-то гарантия коротенькая совсем, знали сволочи что больше не протянут!
--------------------------------------------------------------------------------
на коммерческую сельхозтехнику больше года никто не дает
так это только крупные поломки, а сколько мелочей... то датчик, то клейма, то тумблер, то краник, то клапан....
Отредактировано ГАЗ69 (07.10.2009 23:31:24)
заменителей китайско-корейских полно но я их брать опасаюсь
заменителей китайско-корейских полно но я их брать опасаюсь
зачем обязательно заменитель.... фирма койи построила в поднебесной завод и вынесла туда производство экономя на дешевой рабочей силе, так же как многие японские, европейские и американские заводы
.А если по теме, то я думаю, если ты сам чинишь свою машину и не убиваешь почем зря, тогда содержание TLK 60 выйдет примерно также по деньгам как содержание патриота, а если патриота взял нового и через пару лет надумаешь продавать, он в цене похудеет здорово в отличии от TLK60 вот здесь и перекроется вся разница в цене на запчасти
европейцы да, давно у себя ничего не делают, бездельники одним словом, а вот япошки сами любят поработать.
не так, сравнивать надо по честному, равноценные по цене авто, ~200 тыс уаз-почти новье TLK 60 ~ 25 лет от роду и 2-3-4 летний патр примерно в эту цену
а если нового патра сравнивать, так давай в лес загоним новую ТЛК и посмотрим кто там чего больше потеряет за два года
европейцы да, давно у себя ничего не делают, бездельники одним словом, а вот япошки сами любят поработать.
япошки любят работать головой, а руками только на внутренний рынок, поэтому любая криворукая тойота живее и навороченнее леворуких собратьев
европейцы да, давно у себя ничего не делают, бездельники одним словом, а вот япошки сами любят поработать.
У меня пыжик испанской сборки. 
даже если так тогда возьмем цену 300т.р это патриот 2-3х лет через 5 лет его и за 200 продать будет очень сложно ценой всех бьет старенький УАЗик за 50т.р. раздолбанный и гнилой вот на нем, да много не потратишь, даже если набухавшись перевернешь и подпалишь ради смеха твои убытки 50т.р.
весело с вами, но спать уже охота, поиду я пожалуй
всем привет!
Кракджек,да,я свою тойоту,как и все свои и кучу чужих машин ремонтирую сам.
Газ69,уазик новье,не 200,а 400тыр,а тлк у мну не 25ти,а 20летняя.Собрана в японии,но левый руль.А,вот ты пытаешься сравнить ее с почти новым патриотом.Я,готов.Только я на ней совсем не за грибами,и не на рыбалку езжу.Это скучно.А,койо подшипники за 1,5тыр японские.Кетайский аналог стоит рублей 500 и обычно есть в наличии,ждать месяцами не нужно,но он по качеству похож на наш,поэтому лучше подождать.
Нафига,нам дамбы,че нам леса мало?Я предлагаю сделать так.Встречаемся где нить на нейтральной территории,в новосадовом например,делаем кружок в сторону геленджика или 520ой,возвращаемся в новосад,шашлык,водофка (пиво,вино).Утром по домам.Смайл.
Отредактировано Kuts (08.10.2009 08:07:43)
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
