Итак, это случилось...
Купил я совершенно не то, что написано в условиях задачи в первом посте. Видимо, это карма такая. Когда искал Паджеро, хотел 2,8 двиг на МКПП и левым рулем. Купил 2,5 АКПП пруль
Сейчас почти тоже самое: 78-я, 2,4 дизель, АКПП, пруль, т.е всё наоборот!
Но, блин, эту машину просто нельзя было не купить. Авто в каком-то нереально свежем состоянии. Рама - вообще как новая, кузов в родной краске без следов коррозии и каких-либо кузовных работ. работает ВСЁ!!! Кондюк, печка, крутилки, электроприводы, люк... Такое ощущение, что даже сиденья не пропуканные. Скорее всего, предыдущий хозяин, при указанных выше позывах, просто останавливал машину и выходил это делать на улицу!
На уччет поставилась без геморра, я третий хозяин у авто в России. ПТС - таможенный! Пробег 131 000 км. Будете смеяться, но очень похож на правду. В общем, очень приятная, чистая и с прозрачной историей машина. Даже японские книжки с отметками о прохождении ТО (до 35 тыс км) прилагались. В итоге, по параметрам машина вроде как самая обычная, но сошлись в ней те параметры, которые мне нужны: честный продавец, хорошее состояние, всё работает, мне нравится.
Но это всё лирика. Для тех, кому надо технические подробности, вот:
78-я, 1992 год, АКПП, 2LT-E, кондюк, люк, стеклоподъемники и прочие атрибуты современных удобств. Тормоза дисковые по кругу. Мосты "свободные". Лифт комплект 2" ОМЕ, почти совсем новый 33" Гудрич-1 МТ. Цвет комбинированные серо-голубой. За все отдал 400 тыров. В "нагрузку" по 2 комплекта всех фильтров (оригинал), ремкомплекты супортов (резинки), кое-какие сальники. Задние кресла (третьего ряда).
Едет машина достаточно бодро, даже не ожидал от этого мотора такой "прыти". Коробка работает плавно, мотор не дымит даже при разгоне.
Отдельное публичное спасибо хочется выразить Олегу xoka за помощь в приобретении этого чудесного авто и научению "как надо". Как говорит Токайдзин, +1000 к карме, и +1 в копилку добрых дел.
Ну и конечно же спасибо всем, кто за меня переживал, помогал советами, предлагал к просмотру машины и разрешали порулить на своих авто в качестве тест-драйва!
Ну и тогда уж заодно передаю привет маме, бабушке, первой учительнице и всем своим односельчанам

...и всё-таки Лазаревское - это хорошо!!! (с)дядя Миша