Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 27 28 29 30 31 … 38 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Попенять можно разве что за скудность освещения хода соревнований здесь, на форуме.
Помнится раньше с Ладоги и болотных финалов, репортажи шли постоянно.
Отредактировано Токайдзин (16.10.2011 21:42:12)
Присоединяюсь к поздравлениям
ЗЫ: Сергей (ИА) если снимал финал на видео, то я первый в очереди за диском
так, я второй, за DVD 
Но вы смогли реализовать тот потенциал и ту душу, заложенные в Мамбу Мастером.
Мне кажется, что Дэн мог бы заслуженно гордиться вами.
+ много много много, там и его ПОБЕДА!!!
Мне кажется, что центральные регионы будут лоббировать вариант: "Еще раз в горы?! Боооже_упаси!" ))
Из разговоров с людьми из разных регионов - мнения разделились. Одним понравилось - так как надоело уже ездить по болотам (всё время одно и то-же). Другие категорично заявили - что сюда больше не приедут. Но возможно это просто эмоции, успокоятся, подумают и приедут 
(как мы рассуждали про Астрахань)
Насчёт лобирования - отдельная тема, не всё так просто и тривиально. А вообще на финале было много хороших и замечательных людей, которые искрене заинтерисованы в контактах между регионами.
А всё-таки, иногородние экипажи в горах ездить могут - опыт есть опыт 
Попенять можно разве что за скудность освещения ходя соревнований здесь, на форуме.
Помнится раньше с Ладоги и болотных финалов, репортажи шли постоянно.
Как заявил Октан, прибыв на поляну, что модем у него "тупит" и ничего хорошего не получится.
Хотя согласен - попинать за неосвещение финала надо, нужен просто человек, который бы отвечал за это
Невозможно представить, чтоб после аццкого СУ модем не затупил ))
Конечно, нужен специальный человек.
Да, кстати, не попинАть, а попенять))
Отредактировано Токайдзин (16.10.2011 21:56:33)
vinnipux, Вы ребят с Сургута нормально вывели?
Да спасибо от них всем - нормально вывели - немного подзапарились - у них то гена отказал то не заводился
Да, кстати, не попинАть, а попенять
Я думал слово пинать, происходит от слова пинок (в зад)
и вот тут ещё есть:
пи-на́ть - глагол, несовершенный вид, переходный, тип спряжения по классификации А. Зализняка — 1a. Соответствующий глагол совершенного вида — пнуть.
Корень: -пин-; суффикс: -а-; глагольное окончание: -ть. http://ru.wiktionary.org/wiki/пинать
Очень жаль что не смог приехать лично, поболеть за наших земляков, за наших ребят, но поверьте, очень переживал и искренне болел за вас, и вы полностью п/оправдали мои ожидания! Молодцы! Я горжусь вами!!! 
733; Не, я скорее имел в виду это слово: dic.academic.ru/dic.nsf/ushakov/923434
Всем привет.
как обычно у вас тута половина постов не в тему.
хочу сказать огромное спасибо организаторам. Трасса прописана достойнейшая.
Мы готовились к серьезным соперникам и мы их видели. Надеялись на то что болотоходы у нас "на рельефе" растеряются, но надо отдать должное их подготовке и воле к победе. После первого СУ, организаторы сказали, что "нам Пи...пец, на линейке нас растопчут", но нас это только разозлило.
интересный случай с СУ-3:
Стартуем пятыми. Лидеры СУ-1 остались лидерами и на СУ2 (в нашей ТР2 категории)
после 6 и 5 результата нам нужно только 1-е место, что бы иметь шанс на призовое место.
Предыдущая машина пролетела первую же точку и возвращалась -1
Вторую обогнали на слаломе с Абинки -2
Третья после спуска легла на бок, предложили помощь, получили отказ, поехали дальше, больше не видели -3
Четвертая, Паровоз из Волгограда, стоит перед нами в колее, сначала через блок убираем их с дороги передней лебедкой, в процессе выясняем, что их можно завести с толкача. ребята просят показать короткую дорогу домой, мы заводим их с буксира по лесу. Они в шоке предполагают, что им придется отдать нам свой кубок. Я сказал, что достаточно будет в него налить
В итоге у них второе место, а у нас третье. Я подошел к ним выпил из их кубка шампанского.
Они все еще были в шоке и по моему до последнего ждали, что мы либо напишем протест или предъявим счет за помощь.
Хочется побольше фотографий. и очень жаль, что на спуске - подъеме на горе Абинка не было фотографов. без человеческих жертв и травм оттуда могли выбраться ТОЛЬКО финалисты.Еще раз ВСЕМ организаторам и участникам огромное спасибо!!!
Подъём-спуск на горе Абин - очень зачетный - жаль не у спели посмотреть - запечатлеть
Искренне поздравляем всех победителей, особенно наших земляков экипаж Кимыча и Ромыча, экипаж Алексея Мирошниченко, команду НЕПЬЩИХ, Черную Мамбу ....
Отредактировано vinnipux (16.10.2011 22:34:23)
молодцы Урра !
Отредактировано vinnipux (16.10.2011 22:34:56)
123юра, Где отчёт о поездке?
Отредактировано ЖЕКА 466 (16.10.2011 23:58:43)
Отличный результат!!!Поздравляю земляков с победой ,Ланкинен-красавчеггг!!!
От всей души примите поздравления! Результат действительно впчатляет! Для всех это стало хорошим опытом в подобных мероприятиях, и при этом наши на первом месте в командном зачете. Еще раз - МОЛОДЦЫ!!!
Большое спасибо COSMOS425 за то что приварил не привариваемое , ТУ 144 за то что выровнял не выравниваемое , брату Назару , за то что собрал команду спасения , 733му за навигационную поддержку , экипажу уаза ТАЛАН , накормившему и обогревшему нас и всем остальным , кого не знаю , но кто участвовал в операции по нашей эвакуации .
Спасибо мужики большое !!!!
Подравляем пилотов,штурманов,непосредственных участников помогавших обепечивать жизнеспособность экипажей,болельщиков.Яркий финал!!!
Большое спасибо за поздравления!!! Огромное спасибо 135 Андрею, Юре Шербине и всем кто принимал участие в написании трасс, они были зачетные!!! Большое спасибо предстовителям РАФ, клубу "Пилигрим" за достойную организацию, и самое главное справедливое отношение ко всем экипажам!!! И у меня есть инфо., что есть вариант проведения Кубка России в следующем году в Южном округе, основания для таких рассуждений хотябы, то что командный зачет за нами!!! Поэтому пожелания для гонщиков готовиться к следующему Кубку России!!
Большое спасибо COSMOS425 за то что приварил не привариваемое , ТУ 144 за то что выровнял не выравниваемое , брату Назару , за то что собрал команду спасения , 733му за навигационную поддержку , экипажу уаза ТАЛАН , накормившему и обогревшему нас и всем остальным , кого не знаю , но кто участвовал в операции по нашей эвакуации .
Спасибо мужики большое !!!!
А можно поподробнее. Что стряслось? и как проходила эвакуация?
Итак, я даже чуточку выспался и отошел от гонки. В башке наконец сформировалась цельная картина произошедшего.
Благодарности по списку (ибо уж слишком много причастных к нашему результату):
Перво-наперво хочу вспомнить Дениса, талантливого гонщика и механика, построившего уникальный автомобиль. Спасибо, Денис. Светлая память.
Спасибо Олегу Килл-Биллу, который взвалил на свои плечи нетривиальную задачу по пилотированию и содержанию "Черной Мамбы". И хочу признать, что на СУ3 мне моментами казалось, что за рулем Денис - только с Денисом я не успевал смотреть в навигацию, летая по салону. Да, мы перли на все деньги!
Спасибо механикам: Апостолу, Володе, Кампану. Мужики реально выпихивали нас спать, а сами готовили машину к следующему СУ. Спасибо Пете и Руслану81, а так же всем людям, причастным к ремонту раздатки после СУ1. Без вас мы бы гарантированно просрали "все полимеры".
Спасибо команде обеспечения: Наталье, Тае, Ирине. Спасибо за то, что смогли обеспечить наш быт, вовремя кормили и поили, терпели наши предстартовые и послеинишные капризы.
Спасибо Охотнику за организацию лагеря и самоотверженное огораживание нас от сочувствующих нашему экипажу борцов с Зеленым Змием) Ценой собственного здоровья Алексей взял весь удар этиловых спиртов на себя!
И самое большое спасибо отцу, Андрею 733. Без него вот действительно бы нифига не вышло. Ни Кубка РАФ, ни Финала на Южной земле. Что бы не говорили злопыхатели, но лично я считаю 733-го человеком №1 во внедорожном движении Юга России за последние несколько лет.
Спасибо всем! Если кого не забыл, не серчайте.
ППКС
Приехал на награждение, ну как смог, просто потому что был уверен что призы будут наши.
Поорал так что счас пью чай с мёдом.
Даже невидев ничего из СУ доволен всеми так сказать колёсами.
А можно поподробнее. Что стряслось? и как проходила эвакуация?
Оборвало шпильки кулака поворотного и согнуло тягу моста . двигаться дальше Невалятор не мог .
Нам пришлось почти весь день сидеть и ждать помощи. Парни рубились к нам 4 часа . Когда я узнал что Космос приехал к нам на заднем приводе , я был в шоке . Ну сварка в сонцезащитных очках ночью это вообще что-то ...
А Алексей тягу их холодокатанной трубы диаметром 45мм выровнял голыми руками в лесу.
Как почётный штурман Космоса заявляю: Он и не такое может исполнить
Было бы здорово, чтоб кто-нить наваял вмеру подробный отчетец о Финале.
Сдается мне, то 733 его уже сочиняет (для главной страницы) ))
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
