Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
у нас немного разные ареалы обитания:)
Не такие уж и разные
http://s60.radikal.ru/i170/1109/31/a45514fd1a75.jpg
Не такие уж и разные
http://s60.radikal.ru/i170/1109/31/a45514fd1a75.jpg
это наврено лысые горы на западном окончании ГКХ? 
)
Нее это Грачевский
Нее это Грачевский
на показанной мной фотке - я на километр выше:)
з.ы. на грачевском был:)
на показанной мной фотке - я на километр выше:)
Давай фотки Патриота с Эльбруса 
Давай фотки Патриота с Эльбруса
еще пока не добралсо:) думаю мож в след. году уже
з.ы. кста, но грандбобик был близко к Эльбрусу, на расстоянии вытянутой руки... правда я поехать не смог, ИА на нем ездил... вероятно фотки/видео есть:)
Отредактировано DmS (22.09.2011 16:47:21)
Anry V. пишет:Я моторы меняли, у них дефект был. В каждой русской машины таких дефектов воз и маленькая тележка:)
не помню, чтоб на русских машинах моторы разваливались на побеге меньше 100 тык
Дружище, они по меркам японцев с рождения развалины;) про свой могу сказать, он маслом плевался после 10 тысяч;) кроме того, он у меня троил. Трясся куда больше чем дизель;) про датчики вообще молчу:)
Про другие косяки молчу;)
Давай уж сразу фотки с Джамалумгы что-ли ....... 
Anry V. пишет:Я моторы меняли, у них дефект был. В каждой русской машины таких дефектов
Это только когда на них нерусские ездят, которые так пишут
DmS пишет:у нас немного разные ареалы обитания:)
Разная географическая высота
Да, да минусы нужно переводить в особености;) честно говоря, мне пол патриота должны были менять: мотор, коробка, раздатка:)
про свой могу сказать, он маслом плевался после 10 тысяч;)
у мну почти 90 тык, масла ни капли не вылюнул...
з.ы. мож масло у тебя гавно было? или жопорукие залили выше нормы?
кроме того, он у меня троил. Трясся куда больше чем дизель;)
фишка евро-3... отключает цилиндры с пропусками зажигания, чтобы беречь нейтрализатор - у мну было дважды, 1) жопорукие установщики ГБО какую-то врезку сделали в 4ю катушку и криво скрутили, 2) после аццкого брода затекло немного воды в свечной клодец... оба бага были испарвлены каждый за 10 минут и больше о троении я не вспоминаю до сих пор:)
про датчики вообще молчу:)
а што датчики? я даже не знаю, где они находяццо:)
Про другие косяки молчу;)
ну ессесно:)
коробка
Вах, она же корейская! Опять вернулись к тому что на УАЗе её карма ломает
отключает цилиндры с пропусками зажигания, чтобы беречь нейтрализатор - у мну было дважды,
Гы, я тоже хочу!!! Почему у меня не отключается?
ЗЫ. Я уже много раз говорил что если мне предложат б/у иномарку (мостовой внедорожник) по цене нового патриота в состоянии, которое я оценю как удовлетворительное, я её куплю.
Гы, я тоже хочу!!! Почему у меня не отключается?
если есть пропуски зажигания, то отключаеццо... выдает на бортовой ошибку 0300 и номер цилиндра в котором пропуски...
Anry V. пишет:про свой могу сказать, он маслом плевался после 10 тысяч;)
у мну почти 90 тык, масла ни капли не вылюнул...
з.ы. мож масло у тебя гавно было? или жопорукие залили выше нормы?Anry V. пишет:кроме того, он у меня троил. Трясся куда больше чем дизель;)
фишка евро-3... отключает цилиндры с пропусками зажигания, чтобы беречь нейтрализатор - у мну было дважды, 1) жопорукие установщики ГБО какую-то врезку сделали в 4ю катушку и криво скрутили, 2) после аццкого брода затекло немного воды в свечной клодец... оба бага были испарвлены каждый за 10 минут и больше о троении я не вспоминаю до сих пор:)
Anry V. пишет:про датчики вообще молчу:)
а што датчики? я даже не знаю, где они находяццо:)
Anry V. пишет:Про другие косяки молчу;)
ну ессесно:)
Может и клаппанная крышка не в масле? Про масло грешить не надо, можно посмотреть мои записи, все фирма. Все в срок.
Про датчики тоже сомнительно, они летом пищат у всех.
Насчет троит, это весело, ни никто помочь в городе не смог. Баг был плавающим, поэтому можешь его называть фичей. 
MOHCTPOXOD, Коробга гавно, всеравно где она сделана. На ниве была более менее. На патриоте увы. Думаю отчественная была бы лучше.
Мож мне мотор поменять на дизель ?????
Тимур не вздумай. Нормальный бензиновый мотор начинаеться с 4-х литров.
Может и клаппанная крышка не в масле?
У меня не в масле. Что я неправильно сделал? Не надо было подтягивать?
Про датчики тоже сомнительно, они летом пищат у всех.
Гы, а вот датчик давления я заменил в прошлым летом. Новый обернул в теплоизоляцию, не сдох. Адский попадос: 140 рублей.
Баг был плавающим, поэтому можешь его называть фичей.
А не думается ли тебе что крышка в масле и троение из одной серии? В мануале сказано что на 10 тыках её нужно протянуть. Собственно если она не достаточно плотно прилегает, то масло может попадать в свечные колодцы, отсюда и троение.
Коробга гавно, всеравно где она сделана. На ниве была более менее. На патриоте увы. Думаю отчественная была бы лучше.
Ну ты осторожнее с заявлением что азиатское - говно а русское - хорошее а то оскорбишь религиозные чувства Куца
Тимур не вздумай.
За то какая классная на том дизеле резинка от трусов вместо ГРМ
Нормальный бензиновый мотор начинаеться с 4-х литров.
Да, 2-литровым должен быть пакет молока, а мотор начинается с четырёх литров. Один мой коллега при этом добавляет что 3 литра - это банка огурцов Сам он на ней и ездит Блэйзер с 2.8. А подруга его на Блейзере 4.3 т.е. как бы уже мотор
на показанной мной фотке - я на километр выше:)
И не надоело тебе разъезжаться с экскурсионными автобусами на грунтовке? Там 80% дорог в горах грунтовые,проезжабельные для жигулей.Единственная проблема-снег.А когда его нет,катись себе по грунтовке и камушки объезжай.
на грачевском был:)
Грачевский от нас (от Новоросса) по км также,как от тебя КБР... Только мы можем позволить себе вернуться оттуда чехерями через Тхамаху,Новый,Новосад... А ты? Конечно же нет,ибо патриот-паркетнЕГ... На бобане,конечно ты мог лазить в "приновосадовье"! Но на нём ЖЕСТЬ ехать за 500 и больше км от дома...
Я проехал на своей около 1000км за семь суток пути.Из них и по лесу и по асфальту...И,скажу тебе,достаточно комфортно себя ощущал.
DmS пишет:на показанной мной фотке - я на километр выше:)
И не надоело тебе разъезжаться с экскурсионными автобусами на грунтовке? Там 80% дорог в горах грунтовые,проезжабельные для жигулей.Единственная проблема-снег.А когда его нет,катись себе по грунтовке и камушки объезжай.
DmS пишет:на грачевском был:)
Грачевский от нас (от Новоросса) по км также,как от тебя КБР... Только мы можем позволить себе вернуться оттуда чехерями через Тхамаху,Новый,Новосад... А ты? Конечно же нет,ибо патриот-паркетнЕГ... На бобане,конечно ты мог лазить в "приновосадовье"! Но на нём ЖЕСТЬ ехать за 500 и больше км от дома...
Я проехал на своей около 1000км за семь суток пути.Из них и по лесу и по асфальту...И,скажу тебе,достаточно комфортно себя ощущал.
http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=1666&p=150
С поста 3743 и ниже...
Отредактировано Kuts (22.09.2011 21:40:39)
Может и клаппанная крышка не в масле?
в легком глиняном налете:))) следов масла невидел:)
Про датчики тоже сомнительно, они летом пищат у всех.
о как! оказываеццо не датчики, а датчик... причем этот датчик влияет на работу двигателя чуть более, чем никак:))) ну писчит по жаре иногда, я пищалку скотчем залеил, почти не слышно
Коробга гавно
коробка норм, в разы лучше чем на шниве вапщето (ездил, знаю).... у тебя походу какие-то траблы были со сцепленим, ход педали может не отрегулирован был, или воздух в системе
И не надоело тебе разъезжаться с экскурсионными автобусами на грунтовке? Там 80% дорог в горах грунтовые,проезжабельные для жигулей.Единственная проблема-снег.А когда его нет,катись себе по грунтовке и камушки объезжай.
жигули там не проедит точно, и экскурсионный автобус тоже... любой стандартный жыпп вполне... вопщем тыб съездил бы сначала, а потом умничал бы:)
Только мы можем позволить себе вернуться оттуда
Ты эта, заедь сначала на Грачевский, а потом упоминай его;)))
И,скажу тебе,достаточно комфортно себя ощущал.
СуКуЖди:))) Вон суровый Хайком за день может на белке стоа проехать и ему будет комфортно:)))
С поста 3743 и ниже...
подвиг млин:))) я тока за это лето три раза там был, а сначала года если считать, то 6 раз
Timur пишет:Мож мне мотор поменять на дизель ?????
Тимур не вздумай. Нормальный бензиновый мотор начинаеться с 4-х литров.
100%
вопщем тыб съездил бы сначала, а потом умничал бы:)
Съезжу. Ребята,которые ездят на стандартных джипах, на каждые джип тусняки в КБР смотрят на те места где ездим мы и называют нас крейзи... Некоторые пробовали прокатится с нами... с тех пор пропали...
Я катался по КБР,КЧР,Ставрополью на пузотёрках. Был на Эльбрусе и вокруг него...На Приюте 11-ти естественно на подъёмнике,вокруг на ВАЗ 2106. В черекской теснине,на чегемских водопадах и в горы чуть поднимался на Нексии... Только вот не интересно мне там. И на хребте Лаго-наки не интересно... Виды гор надоедают. Я лазию по хребту каждые выхи,а иногда и по несколько раз в неделю...
Вот,я б с удовольствием съездил бы в Карелию,в Ср.азию,на Кольский,на Байкал... но сцуко денег лишних нет.Это и останавливает. Вот,когда надоест в конец лазить по приновосадовью подсобираю денег и поеду куда-нить...Наши ездили в этом году на Кольский,на п-ов Рыбачий. Меня с собой звали,но... я там служил.Искатал его на уазике от Африканды до Заполярного...с ответвлениями от "ленинградки" в разные стороны...Всякие Ловозеро,Кашкаранцы и т.д. Поэтому решил не тратиться...
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
