Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Так столько штрафов навыписывают перед стартом, что стартовать не надо будет!
Так столько штрафов навыписывают перед стартом, что стартовать не надо будет!
Со штрафами нужно быть очень осторожным. Если организаторы правильно их расставят, тогда штрафы уравняют шансы участников, а если не правильно, то штрафы могут дать или фору или наоборот. Тем более на ФО отгадать погоду очень тяжело.
Моё личное мнение лучше ограничить тех.требованиями и не пускать более подготовленную манину с менее, чем пускать их вместе со штрафами. Это всё мы уже видели.
УАЗ на вояках с 33" резиной- что ниже 300мм??
Это 330 мм. 
Колхозы и 33-е — 280 мм. Ибо нефих в стандарт(!) на 33-х и вояках ездить. 
Это типа меня как всегда в туризм не???
Oktan
я это и имел ввиду:) Но написано что "не больше 33". сразу в мозгу всплывает картина"сидит в лужице стандартная Нива, ребята размерянно лопатой гоняют водичку, лебедь запрещена, а мимо пролетает УАЗ на 33",а из багажника торчит пенализация"
Это типа меня как всегда в туризм не???
Это типа машина похожая на ниву
Это типа машина похожая на ниву
Ну, если она будет под управлением "человека, похожего на прокурора", то пустят несомненно
Цепи на "Февральских Окнах 2009" в стандарте будут разрешены, и даже по заверениям организаторов без них по снегу ехать НЕВОЗМОЖНО!!!
http://kavkazoff.ru/?p=832
Беларус A где ты НИВУ видел с клиренсом 300?
Отредактировано ВОВ Медведь (30.01.2009 21:24:34)
REM
ЧЮР пошёл на значительное расширение понятия "стандарт", но в то-же время запрещает лебёдки.P.S. ЧЮРовский "Стандарт" - это УАЗ на 33 колёсах, с бодилифтом, с подрезанными порогами по нижние петли дверей и баком в салоне. Нивам с такими машинами будт очень тяжело бороться.
Это наверно месть за то что Ампер выйграл ЧЮР в стандарте на Ниве, да и ещё этап в Сочи выйграл.
Это не месть Амперу!!!
Я его уважаю во всех отношения, кстати он взял 1-е место в ЧЮРе а Я 2-е.
А бодилифт, пороги и арки резаные, Тех требования редактировал тоже Я, это чобы такие как Ампер смогли в "стандарте" ехать без штрафов..
Отредактировано ВОВ Медведь (30.01.2009 21:53:41)
А бодилифт,пороги и арки резеные, Тех требования редактировал тоже Я, ето чобы такие как Ампер смогли в "стандарте" ехать без штрафов..
Ну вот как Ампер может на Ниве подрезать пороги и бодилифт поставить?
Опубликован регламент ФО-2009
http://forum.kavkazoff.ru/viewtopic.php?id=20
Организаторы обещали написать, что это соревнование является так-же 2-ым этапом Кубка СКИФ, но почему-то это не сделали 
Программа соревнований.
Начало приема заявок: 20.01.2009.
Окончание прием заявок: 20.02.2009 в 20.00.
Место расположения штаба: пос. Каменномостский, т/б Горная
Административные проверки: 20.02.2009 с 17.00 до 23.00
Техническая инспекция: 20.02.2009. с 17.00 до 23.00
Старт соревнований: 21.02.2009 в 9.00
Финиш соревнований: 22.02.2009 в 15.00
Предварительные результаты: 22.02.2009 в 17.00
Награждение: 22.02.2009 в 19.00
А бодилифт, пороги и арки резаные, Тех требования редактировал тоже Я, это чобы такие как Ампер смогли в "стандарте" ехать без штрафов..
Просто с такими тех. требованиями в стандарте - Нивам делать будет нечего. Шансов победить у них будет мало.
ВОВ Медведь
Все, разобрался,с замерами " с независимой передней подвеской – до нижней точки картера редуктора заднего моста; "
Отредактировано Беларус (31.01.2009 14:24:31)
ВОВ Медведь пишет:А бодилифт,пороги и арки резеные, Тех требования редактировал тоже Я, ето чобы такие как Ампер смогли в "стандарте" ехать без штрафов..
Ну вот как Ампер может на Ниве подрезать пороги и бодилифт поставить?
В прошлом году было запрещено:резка крыльев,резина больше стандартной,лифт подвески.Внимательно посмотри на машину Ампера!?
Атеперь реж ,пили, точи и можеш ставить резину на НИВУ 31-ю а раньше за такую резину штраф 1 час.
ВОВ Медведь пишет:А бодилифт, пороги и арки резаные, Тех требования редактировал тоже Я, это чобы такие как Ампер смогли в "стандарте" ехать без штрафов..
Просто с такими тех. требованиями в стандарте - Нивам делать будет нечего. Шансов победить у них будет мало.
В этом году я ехал в стандарте на УАЗе с 50-ым бодилифтом ,Газелевскими серьгами, резаными крыльями, усиленными рессорами.
И это не помешало Амперу меня обойти!!!
Отредактировано ВОВ Медведь (31.01.2009 22:28:12)
Прикольно, в ТТ корозащитка еще обязательна а в пенализации ФО уже нет -), хотя на фоне авторитетно-безаппеляционного комментария о том что корозащитками никто не пользуется вообще, неискушенному читателю это действительно покажется ненужным атавизмом и будет воспринято с нужной солидарностью -)))
хотя недоумевать в противном случае будут почему-то только ветераны -)...
а вот пунктик про "помеха финишу другого участника" успешно пережил ветер перемен -)), неплохо было бы еще список указать, кому надо уступать иначе атата -)))... здесь вам не F1 -)))
733, есть какие-нибудь новости на тему молчания организаторами о проведении в рамках ФО также зачета кубка Скиф?
733, есть какие-нибудь новости на тему молчания организаторами о проведении в рамках ФО также зачета кубка Скиф?
Разговаривал с руководством клуба "Майкоп off-road" они подтвердили, что ФО-2009 1-й этап ЧЮР и 2-й этап СКИФ, а так как у них сайт не работает, то вся информация идёт через "кавказофф". Сергей Ш. сказал, что это чисто техническая ошибка и просто забыли написать эту фразу. Обещал при следующей информации про ФО внести исправления. Следующая информация прошла: здесь http://kavkazoff.ru/?p=848#more-848 и здесь http://forum.kavkazoff.ru/viewtopic.php?id=20
Надеюсь, что это то-же техническая накладка.
УРАААА! Теперь официально ФО-2009 1-й этап ЧЮР и 2-й этап СКИФ. Значит была техническая ошибка.
http://forum.kavkazoff.ru/viewtopic.php?id=20
УРАААА! Теперь официально ФО-2009 1-й этап ЧЮР и 2-й этап СКИФ.
http://forum.kavkazoff.ru/viewtopic.php?id=20
733, был я сегодня там!!! Чёрт ногу сломит!!!
Поедем наверное зрителями, из года в год один и тот же цирк!
Мини Балу
Сергей, вместе с организаторами ФО решили так.
Наш зачёт ТР1.1 и ТР1.2 - едут в стандарт с запретом лебёдок. ТР2.1 и ТР2.2 - в туризм, а ТР3 в спорт.
Все едут вместе по регламенту ФО, штрафы и пенализации будут распространяются и на все экипажи Кубка СКИФ.
Я думаю, что всё получиться.
733, я понял! "Со своим уставом в чужой манастырь не ходят."
Как все сложно....
Как быть нам, ведь *крокодил* мало подходит по тех требованиям ТР 2.* ???
Как быть нам, ведь *крокодил* мало подходит по тех требованиям ТР 2.* ???
Игорь, а ты сможешь сказать - а в каком зачёте крокодил вообще хочет ехать? Только зачёт надо выбрать один и до конца года его не менять.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
