Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
я сегодня опять бак пробил, порвал топливопровод, на уазе сожгли половину проводки и добили почти стартер, другой уаз перевенули, положили на бок, короче весело покатались, вот теперь сижу отмечаю это событие дома 40 градусным напитком, за одно и лечусь от предстоящей простуды! по этому и 1891 
1981 как все уже догодались! скоро видео будем смотреть с этими событиями! 
э алё Бармалей какие чёрные тетради с чёрными обложками и чёрным списком еслиб я записывал всех кто меня или моё критикует то тетрадь была бы как война и мир а мож и больше
"новичок, покупай МЕДВЕДЯ ибудущее станет у тебя светлым и грязным!"
А главное ехать в это будущее надо будет очень аккуратно и медленно, боясь любой лужи...
Ыыыыы
Руслан81 пишет:ему не хотелось вносить изменения в конструкцию своего авто с помошью болгарки и ковалды
ПОКАЖИТЕ МНЕ НИВУ НА КОТОРУЮ БЕЗ ФОРТУНЫ ВЛЕЗУТ 30 КОЛЁСА И ЦЕПЛЯТЬ НЕ БУДУТ!!!!
Nalik
поверь, федимы на 27 дюймов хватит за глаза, если потом будет мало, то это будет уже не нива, это точно, я за год езды на ней (федиме) нигде не сел так чтоб был полный пепец, и ничего в подвеске не порвал, и на МОЙ взгляд самое главное, не ставь пока блокировки, наберёшься опыта потом их всегда поставить можно.! ВОТЬ!
Какую Федиму лучше брать: Сирокку и Ф-Муд, если учесть, что это будет пока единственный комплект.
Самоблок в заднем мосту у меня уже стоит...
надо было форум назвать // ПРО МЕДВЕДЯ//;);)
ПОКА САМ НЕ ПОПРОБУЕШ не поймеш:)
вот скажи друг, а какие цели ты приследуешь? если просто котаться по красивым местам, то достаточно и той что стоит у тебя сейчас, если дружеские покатушки с товариСЧами, то можно и менее агресивную резину, ну а если ты намерен двигаться в сторону настояСЧего экстима с лебедками хайджеком и всем остальным то федима или семены это самое то! из личного опыта, сам с этим сталкнулся пол года покатался приобрел кое какой опыт и с каждым разом все проблематичней искать места где бы ты мог плотненько засесть! грешным делом подумываю поставить какму обратно
вчера уаз на 33 семенах с блокировками и как раз ехал по лужам, почти встал в одной из них , за ним ехал я на легендарных теперь уже медведях! когда посмотрите видео, я надеюсь все вопросы отпадут! покупайте попкорн, усаживайтесь по удобней!
>медведь чудеса творит! "новичок, покупай МЕДВЕДЯ ибудущее станет у тебя светлым и грязным!"
Ты бы ещё вместо слова "покупай" написал "голосуй за" 
"ты бы еще так!" "надо было!", сидите там у себя в офисах, начитались в сети разного хлама, считаете себя экспертами, собираетесь раз в пол года, потому что раньше у вас не получается, проблем много, да и начальник с работы не отпускает, плюс жене на новые сапоги надо скопить! некоторые искренно удивлялись тому что кроме них на шишигах и на подготовленных уазах на фирменных симексах и федиме кто то еще может проехать, там где они пробивались, могут проехать только они! и что там по их словам вообще дороги нет! хотя там местные на лысой родной резине ездят на уазах и не парятся! Единственное что вам остается так это сидеть и ждать зарплаты что бы с нее чуточку отложить, что бы может быть через пол годика кудато сорваться на своем автомобиле типо джип, а типо джип потому что он с лебедкой и на симексах! видел я таких, заезжают в грязь предварительно промеряв глубину и перекрестившись, а когда сядут, выходят и долго пытаются понять как же им теперь выехать!? выбравшись от туда, обычно двигаются в сторону дома, потому что им уже хватит и надо еще с утра на работу успеть За то потом есть о чем разговаривать с такими же опытными экстремалами как они и обсуждать достоинства федимы над симексами! они то теперь точно знают какая резина лучше! да еще слово блокировка для них автомотически делает автомобиль самым проходимым в мире, хотя они и понятия не имеют как она устанавливается и какая блокировка для какой местности нужна! да да если кто то не в курсе то они тоже как и резина разные и для разных условий!
Не в бровь а в глаз что называется -)
довели парня -))))...
встретимся в лесу (с) шпроты
з.ы. а вообще нехорошо завидовать тем кто может позволить себе купить хорошую резину,машину, сапоги жене -))))
Отредактировано 135 (15.12.2008 15:53:19)
>видел я таких, заезжают в грязь предварительно промеряв глубину и перекрестившись,
Ну я со своими 35-ыми мудричами и военмостами прежде чем заехать в подозрительное место, измеряю глубину. Соваться наугад - это как раз ламерство. Как раз креститься нужно если НЕ померил глубину Кстати о "креститься" Хорошая артикуляция подвески действительно помогает
>а когда сядут, выходят и долго пытаются понять как же им теперь выехать!?
За то даже если сажусь, то лИХко выбираюсь с помощью имеющегося инвентаря: хайджека и лебедки с тяговым усилием 12500 фунтов.
>выбравшись от туда, обычно двигаются в сторону дома, потому что им уже хватит и надо еще с утра на работу успеть
Тебе в Геленджике легко так дразниться, небось работаешь только 3 месяца в году и зарабатываешь столько сколько мы работая 11
>встретимся в лесу (с) шпроты
Э, горячие финские парни, ты смотри его в лепешку шишигой не раскатай :-)
при чем тут раскатай, это не про раскатай а про напосмотреть и опыту поднабраться, у человека же слово с делом не расходится, а судя по тому как часто и много человек ломает запчастей, у него явно есть чему поучиться. А напоучиться я всегда с удовольствием, вот только эти сапоги жене всю малину портят, даже не знаю когда теперь в лес смогу выбраться... .. .
но буду надеяться на встречу -)
Руслан81
Остапа (тьфу! Руслана!) понесло... (с)
Руслан 81
Вся проблема в том, что подавляющее большинство выезжающих в леса и горы живёт в Краснодаре и как и самое главное где они ездят, ты наблюдать не имеешь возможности. Ты из Геленджика катаешься чуть-ли не один, в лучшем случае сравнивая себя с "матрасниками" или "кроликовозами" (их по разному называют) которые привыкли возить только отдыхающих и только по слегка грязной дороге. Я с тобой знаком, ты адекватный и здравомыслящий человек, а тут закусил удила про то какой ты гениальный ездюк на сузуки самурай без блокировок и на "медведях" или ты просто прикалываешься (хочется в это верить).
я не прикалываюсь! просто не надо ставить возможности резины на первое место и твердить что поставь семены и все хана лесу! а что касаемо кроликовозов или матрасников, они в большинстве своем красят машины в металик и колеса ставят большие для того что бы красиво было, каркас безопасности у них тоже для красаты, по этому изза некоторых уродов гибнут люди! к вашему сведенью из краснодара оооооочень много людей ездит по горам и практически каждые выходные! на эндуро, на квадриках, да на все что может ехать по легкому бездорожью! просто все зациклились на федиме с симексом, а эта резина создавалась для определенного грунта иочень своеобразного, твердить то что она универсально подойдет для новичка это не совсем правельно! на счет "какой ты гениальный ездок на сузуки самурай без блокировок и на "медведях"" это не я гениальный ездок, это в совокупности 1вес машины 900кг 2ширина и рисунок протектора, 3короткая и узкая база машины, вот это в совокупности и дает машине такую проходимость! поставь медведя на уазик он поедет на много слабее! да еще если некоторые думают что у меня денег дох... то ошибаетесь! на счет расходов на самурая и его ремонт примерно 2000р в мес! топливо 35 литров бенза АИ92 хватает на 2 полных дня лазанья по горам, по этому могу себе позволить регулярные поездки 
на уазе товаришь на день около 40 литров по моему жгет если не больше!
просто все зациклились на федиме с симексом
А в голову вопрос не приходил "ПОЧЕМУ ВСЕ ЗАЦИКЛИЛИСЬ НА НИХ?"
ездить можно на всём чом угодно (моя первая покатушка была ОХДП 2007года, на шоссейном баргузине, раза 3 садился, причом капитально), но опыт показывает что для НАШИХ условий лучше фсего именно этот рисунок протектора.
по этому изза некоторых уродов гибнут люди!
оч. громкое заявление, оч. громкое... либо в теме настолько что всё ясно и понятно, либо скоро, видимо, поднимется вопрос "пилить или не пилить мушку..."
к вашему сведенью из краснодара оооооочень много людей ездит по горам и практически каждые выходные!
оба на! шож ты раньше то молчал?? телефончиками не поделишься?
на эндуро, на квадриках, да на все что может ехать по легкому бездорожью!
эээ... либо каждые выходные оочень много людей из краснодара ездят по легкому бездорожью либо... хм.. а по факту то либо одно из двух...?!
отдельно сразу вспоминается в памяти образ эндуристов пляшуших по "легкому бездорожью", затронутых ни за что как и бтр... -)))
а эта резина создавалась для определенного грунта иочень своеобразного
и для какого же? То есть наш выкидышнутый военпром даже спереть не может нормально по факту? Вместо того чтобы переть подруливающую резину от японских шиностроителей они сперли непонятно чью поделку специфично для влажных бразильских джунглей? (рисунок то бэтэра слизан с семёна а парадокс писающих от счастья мальчиков-браконьеров тех кто на нём ездит опустим для ясности..)
твердить то что она универсально подойдет для новичка это не совсем правельно!
- золотые слова, ПРАВЕЛЬНО! Про универсальность никто и не говорит, на асфальте семёнский рисунок ведёт себя очень слабо, его даже снежинка в любом сезоне объедет... на песке и в болоте тоже слабоват...
поставь медведя на уазик он поедет на много слабее!
а на девятку? а на оку?
топливо 35 литров бенза АИ92 хватает на 2 полных дня лазанья по горам
48 часов движения? 16 часов движения? В любом случае по горам кайф ездить - расход мизер...
Отредактировано 135 (15.12.2008 20:00:44)
Юзал медведей (я-471) ну очень отвратные впечатления (колея, грязь, жижа) сидим и копаем, хорошие впечатления (трасса, песок) но кушает больше.
уроды это те, кто подходят к вопросу безопасности предвзято и не професионально, при этом пытаясь экономить на материалах, я сейчас про тех кто людей по горам на своих жипах катает, те каркасы безопасности сваренные из старых водопроводных труб складываются и при опрокидывании под ними гибнут люди! проезжая геленджикский пост можно наблюдать несколько таких машин на штрафстоянке! таких летом куча и к теме внедорог, покатушек ивсего что с этим связано они отношения практически никакого не имеют! машины у них сейчас в теплых гаражах стоят!
135 со всеми телефонами не обмениваюсь, но несколько человек знаю, телефоны тожа есть можешь не сомневаться! один из скифа ну наклейка по крайней мере у него была зеленый уазик завут Андрей приезжали на этих выходных но что то у них сорвалось! эндуро это мотоциклы 2 колеса есть еще КТМ и БМВ обычно они с шапшуги едут в доль ЛЭП по низине ивыезжают на трассу в адербиевке! раза 3или 4 точно их видел! и хватит уже думать что ты один по лесу можешь проехать!
рисунок слизан, но шина и отдельные элементы, как ты можешь догодаться, изменены с учетом веса и назначения машины!
те каркасы безопасности сваренные из старых водопроводных труб складываются и при опрокидывании под ними гибнут люди!
а вот с этим не соглашусь летом этого года при буксеровка в гору порвался трос уазег тэнтованый сделал полные уши и родной каркас выдержал толька лобовая рамка согнулась водила вышел не точнее будет выполз даже без царапи.
135. Мушку, похоже, пилить не придется. Господа-кроликовозы г. Геленджика и его окрестностей: Щербина, Зайцев, Логунов, Хатков и многие другие, едва ли станут терять время на обработку металла. Впрочем, достаточно одного Щербины. Особенно в состоянии "измененного сознания".
Надо бы за попкорном сгонять:)
Руслан81
А 81 в нике, это год рождения? Ну так, для информации...
ну да! 21. 09. 1981г.
многое встало на свои места...
Надо бы за попкорном сгонять
Я уже с покорном. Поделиться? В остальном как в буржуйских новостях - no comments...
Нибуясебе!!! Скока я пропустил флуда поука мну небыло!!! Давненько видимо небыло соревнований чтоб ХХХ померяться??? Что там по календарю следующее в Крае? Можно там все доказать, фигли клаву тереть беспонту???:D
Впрочем, достаточно одного Щербины. Особенно в состоянии "измененного сознания".
:D
З.Ы. Вы ещё горы начните делить на ваши и наши...
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
