Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 95 96 97 98 99 … 307 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Плюшкин, а блокировка включена была?
Vist, да. Первая машина по колее прошла, а я ж типа умней всех 
Увидел, что сбоку травка такая красивая, зелененькая. Ну и сунулся туда. А там что-то типа болота. И мигом вниз левыми колесами ушел. Глубина погружения-дверь почти впритык к земле открывал.
Сначала на пониженной попробовал, затем блокировку включил, но и на передней и на задней осях правые колеса вывешены были.
Плюшкин, значит была выключена!!! Была бы она изначально включена скорее всего проехал бы, а так у тебя заднее колесо только одно крутилось на скользкой поверхности вот оно и зарылось, а когда зарываешься одним колесом ловишь диагоналку тогда уже блокировка не помогает обычно... Это я к тому что съехал на скользкую поверхность включи понижайку и блокировку!
вообще надо организовать как нибудь покатуху на шевиках!!!
Vist, теперь понял.
А то я даже в последней поездке перед каждой лужей останавливался, включал пониженную, проехал лужу, остановился, повышенную включил.
Ну а блокировку только один раз включал.
Плюшкин, про пониженую это вообще золотое правило, съехал с асфальта включил понижайку, у нас двигло мертвый тянуть шевика ему тяжко на пересеченной местности, так что зачем мучать двигло и сцепление, включил пониженую и едешь не напрягая машину... Если надо на 5й повышенной можно 60 км/ч ехать, думаю что на пересеченной местности и столько не понадобится и смысл ее туда сюда включать?
Vist, понятно. Спасибо.
Где купить бутылочный домкрат высота подъема 45см?
Плюшкин,
Я не понял а почему у тебя за передний квадрат нельзя джечить, а лебедь вешать можно?!
Такой бампер как у Веровольфа нам не подойдет, нам мешает радиатор кондея, единственный вариант только РИФ, но я подумываю спилить с него все лишние трубы, защиту фар типа.
Тебе правильно сказали только лебедь, только силовик
Свой бампер снял и положил в гараж и он останется цел, а стоит он от 6 штук, а силовик всегда сможешь продать при смене авто.
А эти фотографии с извращенными хайджеками в топку, лучше купи/сшей грязезащитные чехлы толку больше будет.
Отредактировано umrnet (22.11.2013 09:19:36)
съехал на скользкую поверхность включи понижайку и блокировку!
Это первое правило, а еще есть нулевое , собираешься съезжать с асфальта - поставь предварительно блокировки в оба редуктора
Gregson, и 100% на тросике, с преднатягом я уже не поставлю ни за что, включаются они иногда не вовремя...
Тоже хочу ставить принудилово, но когда это будет.....
100% на тросике
Шо за зверь? Про пневму знаю, а вот тросик 
. Кидай ссылкой, интересно поизучать.
я написал производителю письмо: Добрый день!
Хотелось бы преобрести Вашу блокировку, сколько она стоит? И я правильно понял, это 100% принудительная блокировка которая включается натежением троса?
С уважением, Виталий
вот что ответили: Здравствуйте!
Мы находимся в Санкт-Петербурге.
Вот что мы предлагаем
Для Нивы и Нивы-Шевроле в задний мост:
18 т.р. стоит редуктор з.моста в сборе с блокировкой и тросом управления (редуктор б/у). Главная пара на выбор - 4.3,4.1,3.9.
20 т.р. - тоже но в новом редукторе з. моста (только 3.9)
12 т.р. - стоит монтажный комплект для самостоятельной установки в редуктор з. моста (на фото).
Для передка (ИСКЛЮЧАЯ Ниву-Шевроле- там дифференциал на 24 шлица) :
12 т.р. - стоит монтажный комплект в редуктор переднего моста.
Так же можно прислать свой редуктор переднего моста на переделку - 17 т.р.
Сейчас срок выполнения заказа две недели.
Оплату принимаю на счет Альфа банка.
Отправляем транспортными компаниями на выбор заказчика.
Совершенно верно, это 100% жесткая блокировка, которая управляется тросом.
Как управлять блоками?
Как управлять блоками?
натянул трос у тебя мост 100% заблокирован, отпустил, разблокирован работает в штатном режиме...
Vist,
А отзывы есть по данной блокировке дай ссылку.
Теоретически трос надежней пневматики и видимо плюсов у него больше.
Но хочется больше информации. И еще один не маловажный момент, считаю что обязательно нужна индикация включения/отключения блокировки.
Я не понял а почему у тебя за передний квадрат нельзя джечить, а лебедь вешать можно?!
усилие вперед, а не вверх когда лебедкой, поэтому можно.
РИФовский бампер 25 тыщ 
Потом когда-нибудь может и куплю. Тут и так дофига денег ушло и предстоит на более важные вещи.
Ну а лебедку пожалуй куплю. Если припрет, то фиг с этой грязью, слазаю и зацеплю,чтобы самоэвакуироваться.
Эти, что ли? http://rolllock.ru/opisanie/
А есть уверенность что тросик лучше пневмо- или гидропривода?
Меня больше удивил
Для передка (ИСКЛЮЧАЯ Ниву-Шевроле- там дифференциал на 24 шлица) :
Не ужели производителю блоков трудно сделать на 24 шлица?
Gregson, кстати, а сильно проблематично к моему нынешнему кронштейну приварить трубы и че-нибуд похожее и прикрепить к лонжеронам ? Ну, чтобы усилить.
Тогда ведь можно будет и за кронштейн цепляться хайджеком при подъеме ?
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ использовать механизм на автомобилях оснащенных колесами размерности выше 205\70 R16 и 205\75 R15 НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ выезд из сложных участков » в раскачку» — попеременно (с минимальным интервалом) включая переднюю и заднюю передачи на ПОВЫШЕННЫХ оборотах двигателя.
Шляпа походу.
приварить трубы и че-нибуд похожее и прикрепить к лонжеронам ? Ну, чтобы усилить.
Приварить и усилить можно что угодно и к чему угодно Вопрос только в том, насколько тебе хочется этим всем заниматься на новой, гарантийной машине.
Шляпа походу.
Не факт. Я бы на месте начинающего производителя тоже так бы перезаложился на случай массовых рекламаций Наши люди ведь первое что сделают - 35 колеса, поллитра на грудь и тапку в пол Испытания, доработки, отзывы первых потребителей - тема долгая и не у всех хватает терпения этим заниматься, тем более серийности тут не дождешься.
http://www.youtube.com/watch?v=bGgYTL1KvFY вроде вот эта. Отзывов я не находил, я нашел мыло производителя и написал им...
Сам считаю что с тросом надежнее проще и дешевле. Индикатор сделать вообще не проблема лягушку от подсоса или тормозов.
Vist,
Ну тогда ждем от тебя отзыва
Ты хочешь сразу в оба редуктора?
Отредактировано umrnet (22.11.2013 13:20:48)
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
