Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 78 79 80 81 82 … 307 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
каста,
Конечно лебедка, колеса 50/50, экспедиционник, и защита двигатель коробка раздатка
...Которая на основе 88 клея и отлетает от Karcher на раз... Все магазинные крашенные бампера именно по такой "технологии" и сделаны, никто в кооперативах не будет заморачиваться с зашкуриванием - долго, поэтому вымыли, обезжирили, покрасили. И через месяц +/- пол бампера облезлая.
Сыну ставил на пятнашку после аварии оба бампера, решётку и крыло, брал готовые крашеные в цвет, за 3 года ни одного скола и потёртости от моек и т.д, а там бог его знает кому что попадается
защита коробка раздатка
Хозяин конечно барин, на мой взгляд это лишний грязесборник, не больше
Вот базар развели... 
Никаких двух машин не надо, если есть Шевик. Он и по городу хорошо вписывается и по грунтовкам с попадающимися лужами и грязью хорошо проходит. 
...тогда шевика с кондером и лебедка не помешает, просто как ни крути, все равно когда-нибудь захочется влезть подальше в лес...
Зачем его затягивать в дальний лес, в колею, если заранее знаешь, что оттуда самостоятельно не выбраться? А лебедка только провоцирует на те действия, на которые без лебедки никогда не решился бы. Каста, объясни мне, бестолковому, зачем гробить машину, которая еще и по асфальту должна ездить??? Купи УАЗа и залазь куда глаза глядят.
А насчет кондея тоже заблуждение. На Шевике такая широкая черная передняя панель приборов и так сильно нагревается на солнце, что кондюк не справляется. От нее больше жара, чем зимой от печки. А кондюк дует в область груди или в ноги. От него только простудишься, но не охладишься. 
В шевике что бы кондюк хорошо дул я на лето нижние патрубки заглушил, что бы туда вообще не дуло и все ништяк было, ну пока в говнояме я не намочил компрессор и в нем подшипник не загудел, ремонт 3000 руб, я забил большую часть лета ездил без кондея.
Вервольф,
Почему ты считаешь не нужной защиту РК и КПП?
umrnet, вот считаю и всё 
коробкой вообще не судьба стукнуться, она в глубине, разбаткой максимум чирканёшь, сколько ездил, там снизу пластмассовый датчик скорости стоит, ни разу даже его не оторвал, а если глаза в кармане, и защита не поможет, для спорта да, сплошную лыжу надо сделать, а для повседневной тупняк это, а там дело каждого
Новый косяк: на скорости после 100 км/ч если чуть отпустить газ появляется частый глухой стук впереди и временами вибрации. Пока держишь газ на разгон всё ровно, отпустишь - постучит, устаканится о опять тишина.
ИА, я не говорю что надо убивать или лезть на пролом, просто много раз сталкивались с тем что едешь по дороге и не большой участок или подъем грязью, и что делать, бросать и пешком, зачем тогда этот полный привод, доехал до леса и пошёл пешком, благо дороги позволяют и на недоприводах ездить, а то покупают полный привод а в лес только по сухому, но это личное мнение
Глюк
Отредактировано каста (11.10.2013 11:28:42)
...зачем тогда этот полный привод, доехал до леса и пошёл пешком...
Как раз нет. Я за то, чтобы ездить по лесам, по грунтовкам, с грязными подъемами и спусками, лужами и бродами... Но надо помнить, что Шевик (как и обычная Нива) - не всемогущий внедорожник, поэтому рекомендую внимательно относиться к тому, какие это лужи и броды и какой глубины грязь...
ИА, сегодня ездил по месту на рыбалку, третий день солнце, все просохло но вот в балке не большой грязька так себе мелочь но в одном месте узко и накотали калью, так вот утром спускаюсь и смотрю шевик стоит на пузике, ребят дернул не много и все нормально, вылезли общаемся и говорят всегда тут проезжали а сегодня что то глубже стало, сошлись на резине, у них дорожная и тут едет простая нивка 214..., и спокойно так проехал, посмотрели так на них, вроде и клиренс одинаковый, (или я ошибаюсь) или шевик перегрузили, вот и склоняюсь к тому что надо ставить резину и не много лифта, какойто кусок 10м, а заставил ждать, .
Может кто подскажет где можно купить задние крышки зеркал заднего вида на шевика рейстайла в цвет кузова?
ШО ??? поцарапал ? 
mercurianec,
Та там куча коцек от леса и других зеркал , где купить то можно? Не видел?
Вот мои, хочется привезти в божеский вид, раздражают эти потертости или их можно чем то стереть?
Отредактировано umrnet (24.10.2013 11:30:39)
Та там куча коцек от леса
Мне б твои проблемы а так езжай в понедельник на мясуху, если уж там не найдёшь, тогда я не знаю, во всяком случае быстрее будет, чем по всему городу круги нарезать, или заедь сначала на Сограт посмотри, там много всяких таких примочек
Вервольф,
Та понятно, у тебя маашина суровая шо пипец
umrnet, может пленкой обтянуть?
Central,
Это выход, но обтянуть нужно новые:)
сгоняю на сограт может найду.
Central,
Это выход, но обтянуть нужно новые:)
сгоняю на сограт может найду.
зачисть и обтяни пленкой, а новые все ровно и через пленку можно поцарапать, а так 3 тыс наверно отдашь за новые?
каста,
да ну нафиг 3 тыс . Я думал задняя крышка будет стоить ну рублей 300 максимум.
Мне же весь механизм не нужен.
umrnet,
http://www.nivashop.ru/vcd-10-2-6902/goodsinfo.html
ну, эт так, чтоб ценами не сильно пугали
Alik765,
Уже ближе к истине, спасибо.
umrnet, что то не дочитал наверно, думал полностью зеркала надо.
В общем ситуация такова. У Батьки машине (Шеви Нивка) 7 лет. Пробег 60 тысяч. Уходит охлаждающая ДВС жижа (антифриз). Уходит НЕ в двиг. Однажды лопался расширительный бачок (заменен). Новый постоянно в жидкости (снаружи) ... Как будто хомуты не затянуты (хотя все в порядке). Радиатор (родной) потек внизу. Заменен.
Грешу на крышку радиатора... Хотя тоже менялась на новую... Подскажите пожалуйста (или ссылочкой бросьте) где почитать о подобных проблемах и что сделать для устранения.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
