Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 77 78 79 80 81 … 307 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Так вот я и думаю, может с не крашенными бамперами
впринципе с некрашиными смотрица не плохо, видел на серебре, даже придает брутальность, просто крашенный если царапнешь, можно покрасить а с этим что делать, уже не закрасишь мне кажеться.
каста,
Замена предусмотрена и она явно дешевле и качественнее покраски
Лучше не красить!!!
У меня вся краска облезла, вид ужасный. Если бы я на этом заморачивался, то уже бы весь изошёлся на дерьмо. Но я живу по другому принципу - на скорость и проходимость не влияет и черт с ними, с этими бамперами. У меня машина не для свадебных поездок, а по городу и лесу. Лишняя царапина или скол не вызывают никаких отрицательных эмоций... 
У патра тоже пластик, но не облазит, может его просто надо покрасить с соблюдением технологии?
У патра тоже пластик, но не облазит, может его просто надо покрасить с соблюдением технологии?
ну да, если правильно обезжирить, грунтовать слоя два не меньше, просушить и потом несколько слоёв краски то будет класс, но вот цена вопроса может кусаться, просто сейчас экономят на всем, на грунте краске, олетел бампер так к мастеру, если пятно то не дорого если весь красить так новый купить дешевле стоит и уже окрашен, сталкивался на пузотёре с этим.
Dunkan,
передний бампер стоит 5-6 рублей.
Я задний порвал, мне насчитали работы на 5 тысяч, я сам его обрезал и зашил. Теперь норм, ковша нет.
грунтовать слоя два не меньше
И для пластика своя грунтовка
Походу возьму я наверное новую 21214 и кондюк туда воткну да и буду ездить
Dunkan, Покоцанного бампера испугался? 
. Да и не так уж он и коцается, ну, конечно, если без фанатизьму. Задний - да. Ковш резать безжалостно. Или что то типа лыжи мутить.
ГраМ,
Да я в начале вообще думал бампера поменять на силовые лебедку экспедиционник и пороги и в путь
Походу возьму я наверное новую 21214 и кондюк туда воткну да и буду ездить
Прогерленить хорошенько надо будет под кондей.
Все же шевик как машина смешанного назначения поудобней будет. Ну или "крокодил". Для семьи, с тещей, дитями, собаками (нормальных размеров), с такими урожаями грибов 
маловата нивка.
Походу возьму я наверное новую 21214 и кондюк туда воткну да и буду ездить
Dunkan, а вы о двух машинах в семье не думали? просто нива и кондюк и откуда он дует, холод это миф, замерзнит только штурман
Dunkan пишет:Походу возьму я наверное новую 21214 и кондюк туда воткну да и буду ездить
Dunkan, а вы о двух машинах в семье не думали? просто нива и кондюк и откуда он дует, холод это миф, замерзнит только штурман
И то не весь, а очень важная часть штурмана 
Dunkan,
Лучше шевика, зачем тебе менять шило на мыло, да и еще с кондеем кустарным заморачиваться?
У меня были две машины TOYOTA COROLLA и НИВАСИК так с моей женой и ее "ДАВАЙ ПО АСФАЛЬТУ" НИВАСИК постоянно в гараже стоял, а тут TOYOTA продал по необходимости и волей неволей по горам, по долам скрипя зубами, а ШНИВА мне и на каждый день и в лес (только не сильно глубоко, максимум на пол колесика), так что две машины с одним водителем у меня уже было
У меня были две машины TOYOTA COROLLA и НИВАСИК так с моей женой и ее "ДАВАЙ ПО АСФАЛЬТУ" НИВАСИК постоянно в гараже стоял, а тут TOYOTA продал по необходимости и волей неволей по горам, по долам скрипя зубами, а ШНИВА мне и на каждый день и в лес (только не сильно глубоко, максимум на пол колесика), так что две машины с одним водителем у меня уже было
и у меня стоит под забором, а так сел и поехал и вроде как не жалко, да и бенз экономишь, а нивка его кушает
каста,
Да хрен его знает??? Иногда приходится и бухту кабеля на крыше отвезти и трубы пластиковые самому ШНИВА все равно для меня наверное удобнее будет!!!
Dunkan, вот поэтому и держу свой ржавый апорат, тоже вожу мусор, то на рыбалку, доски ящики, а оно все пыльное а иногда и грязное, понимаю что растраты есть при двух машинах, но когда видишь как другие паряться что то класть или после дождя на чистой машине не куда, то тут сел и поехал, а другая чистая стоит.
Две страницы назад поднимал вопрос замены радиатора печки на шевике. За 5000 р. поменяли без проблем на Дзержинского.
Две страницы назад поднимал вопрос замены радиатора печки на шевике. За 5000 р. поменяли без проблем на Дзержинского.
а если самому по винтику или реально гемор
каста, мастера сказали что геморой еще тот.
каста, Насчет отвезти привезти так у меня 4 ГАЗели на работе
каста, Насчет отвезти привезти так у меня 4 ГАЗели на работе
тогда шевика с кондером и лебедка не помешает, просто как никрути, все ровно когда-нибудь захочеться влезть подальше в лес, сам так катаюсь, вроде и не надо туда, а всеже суюсь а там дорожка чтоб застрять а обратно разворот по веткам между деревьев, жалко машинку а куда деваться.
каста пишет:грунтовать слоя два не меньше
И для пластика своя грунтовка
...Которая на основе 88 клея и отлетает от Karcher на раз... Все магазинные крашенные бампера именно по такой "технологии" и сделаны, никто в кооперативах не будет заморачиваться с зашкуриванием - долго, поэтому вымыли, обезжирили, покрасили. И через месяц +/- пол бампера облезлая.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
