Шнивоводы, объединяемся! (общие вопросы, обсуждение) (Страница 36 из 307)

А какие проставки и крепления?

Коля 245, проставки под шаровые я себе делал,покупал нужную стопку колец подпыльники с классики,обрезал край,так как шевиковская шаровая смещённая и всё нормально ходит

Я всегда привариваю. Там варить-то минут пять.

Шайбы. М10х30. Сколько надо столько и набирай.

А я насобирал роликов промежуточных с нексии,с ремня ГРМ и из них сделал, там метал хороший и бочёнки получились толстостенные

Я старался точно все четыре точки по высоте подобрать, поэтому шаг подбора 2,5 мм очень устроил

Так проще Мне дешевле шайбами оказалось.

Коля 245, Коля, там нужно внимательно смотреть узел "нижняя чашка пружины-торм.суппорт". При ходе отбоя и вывернутом колесе можно оторвать его нафиг. Выход это вырезание уголка в нижней чашке. Размер уголка и место выреза легко определяется на глаз при поддомкраченном колесе. Задние аммортизаторы становяться газелячьи, но верхнее ухо надо резать - делать уже, в смысле, тоньше. При таком варианте резинки ходят ну о-о-очень мало. Лучше навари ухи на родные. Размеры "бочонков" где-то были. Сейчас постараюсь поискать.

Олег, может быть. Но покупные (сдуру купил, не изучив вопроса), наверное, четвертый год стоят и не жужжат.

Т.е. под наружные болты надо повыше бочонки ставить?

Ребят, а шо будет с нивой если автодом 1,5т к ней зацепить? я вообще тронутся смогу на ней? Система торможения имеется на хате

ВАЗ сильно перезаложился и указал массу прицепа с тормозами не более 600 кг. Для Нивы это смешно, она такое и не замечает. Производители Шнивы указали смелее - 1200 кг Так что 1500 кг проблем не составит.

Пасибо пацаны, внушили уверенность.