Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 266 267 268 269 270 … 307 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Техник123,
Если компенсаторы старого образца до августа 2008года, то действительно лучше заменить их на болты( вместе с распредвалом), заводские сейчас купить не возможно, они сняты с производства. Компенсаторы нового образца есть производства фирмы INA, находишь, покупаешь, устанавливаешь, и наслаждаешься тишиной 
.
и забудь про них!
тысяч на 10, что для некоторых людей сотавляет месяца три-пять. Очень удобно, да. 
Олег005, Человечество еще не придумало втулки-переходники под INA?
Олег005, а нового образца это какя резьба? На моих м18х1,5. Если больше,то можно перерезать. А вообще, ставоли такие?
Человечество еще не придумало втулки-переходники под INA?
Токаря человечество придумало. Снаружи М24х1,5, внутри М18х1,5.
Я, кстати, три странички назад пытался эту тему поднять и закрыть навсегда. Про гидроопоры от двигателя БМВ М43. Которые ставят в стаканчики от заводских INA и забывают про стуки навечно.
Savage,
Уже придумали 
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=56888
Техник123,
Перерезать резьбу не получится, головка имеет конструктивные отличия по литью 
. Поставь болты с головками нового образца(маленькими), нормально отрегулируй клапана, и двигатель будет работать отлично.
Gregson, а где взять опоры от бмв?
Gregson, А зачем внутри резьба? INA вроде бочонки просто.
Gregson, а где взять опоры от бмв?
Ну а где обычно запчасти на иномарки берутся? 
В магазинах, в интернет-торговле. Где не злодействуют с накрутками
Gregson, А зачем внутри резьба? INA вроде бочонки просто.
Я просто не понял вопроса. Резьба - это если менять INA на болты. Что по-прежнему многим нравится
Как я понял, на головку моего двигателя М18х1,5 не поставить нового образца компенсаторы? И чего делать? "Голову"менять?
И чего делать? "Голову"менять?
Или голову менять, или болты ставить
Говорят что можно на соответствующем станке расточить под М24, нарезать резьбу и закрутить втулки под INA. Но чего-то слабо верится, мяса там маловато... И не знаю сколько это будет стоить, может голова дешевле выйдет, опять таки она же новая
Я просто не понял вопроса. Резьба - это если менять INA на болты.
Не, я раccматривал вариант замены ГК первого поколения на INA
До Плюшкина дозвониться не могу, как он вылечил подвеску? Отбойник отпилил или в сток откатился?
как он вылечил подвеску?
Судя по общей секретности, сделал так, как ему все с самого начала и советовали Поставил вменяемые пружины и гражданские амортизаторы с небольшим газовым подпором, типа каябы иксел же или им подобные
Техник123,
Крайней раз, покупал компенсаторы INA ( от БМВ ) на оптовом рынке в Краснодаре за 1900р.
До Плюшкина дозвониться не могу, как он вылечил подвеску? Отбойник отпилил или в сток откатился?
липётку продаёт...
Вот сегодня увидел новый бампер для шнивы с кондеем.
http://4x4krd.ru/katalog/internet-magaz … shevi-niva
Кто видел в живую на машине или юзал данное изделие?
OFF> всегда ужасаюсь от кол-ва сварочных работ при изготовлении подобных изделий. 
данное изделие?
А разве у Плюшкина не такой? Только с трубами.
Gregson,
Только сейчас присмотрелся, такой, и у меня такойже 
А я то думал нормальный рифик появился....
Все равно я бы его купил, весит меньше.
и у меня такойже
Это простительно не заметить, его из-за руля не видно
разродились 
http://ojeep.ru/shmurdyak/450/
Риф как всегда одаробла, интересно сколько будет стоить, я бы OJ прикупил.
зазоры конечно, пипец...
Я у них зарегистрирован,ещё когда свой передний у них заказывал,тогда у нас в крае никто не торговал ими,кому интересно вот ссылка с ихнего сайта,ценник дикий http://ojeep.ru/shmurdyak/450/3960/
Вервольф,
мда...Я пожалуй подожду.
Еще напрягает эта калитка, вот нафиг она нужна, чтобы открыть багажник, нужно ее каждый раз в сторону отводить.
И все таки зазоры мне не нравятся, вот бы посмотреть рифовский с разных ракурсов.
Так дело хозяйское, у них есть и без калитки,ценник 19900
Лучше его взять,калитку самому сделать как 2 пальца
Зазоры это дело установки,так же и передний,можно какие хочешь зазоры сделать,но силовой обвес не надо впритык делать,зазоры должны быть
Отредактировано Вервольф (14.02.2015 15:01:30)
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
