Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 234 235 236 237 238 … 307 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Gregson, или у вас уже налажен ремонт лопнувших лонжеронов, который обязательно случится при постоянном пробое подвески ? 
Типа, подготавливаешь клиентскую базу ?
А у меня сразу сильно захрустела внутренняя левая граната, поменял.
Проехал 200км и захрустела правая 
Трещит именно по прямой, в поворотах нормально, блин хоть привода от BMW покупай.
хоть привода от BMW покупай.
я так понял что ты тоже модную пружину поставил... С такими углами не хоть покупай а обязательно надо покупать, только не от бмв а от ауди а8
Vist,
Я не готов 40тыров за привода отдать!
Понятно, что углы поменялись и была старая выработка, думаю новые должны проходить нормально.
Я в прошлом году менял уже правую внутреннюю после лифта.
В принципе это для лифта нормально, сейчас поменяю и посмотрю сколько проживут, если станут расходниками, буду что-то думать.
Да и не факт, что от ауди не захрустят, тогда будет вообще печаль.
Вот, что можно купить
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? … mp;start=0
от бмв и порше и первый вариант непонятно что! Там стоит палка от валрейсинга, а сами шрусы не пойму от чего, сток или самодельные.
Про ауди слышал, но ценник найти не могу.
Отредактировано umrnet (26.12.2014 09:43:25)
umrnet, не 40 а 32 руб., было пол месяца назад по крайней мере, если сам найдешь привода на разборке можно и в 27-28 уложиться, знаю человека который на таких приводах на ниве на 35 полноразмерных семенах по соревнованиям в спорте врывается второй год по жесткому и они держат, раздатка не выдерживает а привода держат, сам уже о них думаю...
umrnet, питер цены гнет...
Vist,
Ты о шниве из КЧР? 
У него они с ауди S8 
Gregson, пробой подвески на леж. полицейских - это исправная машина ?
Зубодробилка при проезде трамвайных путей - тоже исправна ?
С чего ты взял что там был пробой подвески? Касание отбойника - это ещё не пробой. А зубодробилку ты сам себе устроил. Никто не заставлял ставить пружины левого производства.
umrnet, да, только что с ним общался, уже 35 руб. цена на привода говорит поднялась на разборках...
Vist,
Ну если они протянут года 3-5 в моей манере езды, то готов начать копить на это дело
Vist,
Ну если они протянут года 3-5 в моей манере езды, то готов начать копить на это дело
эти привода вобще вечные, тк эти привода крутят большие колеса на иномарках, так что если есть лишнии деньги, то можно взять, хотя как ты пишишь, что по прямой хрустят, как то странно. у меня новые привода при лифте сразу стали хрустеть в повороте, но потом все прошло
я так понял что ты тоже модную пружину поставил.
а я сразу подпись изменил, а на след. день лифт убрал
А зубодробилку ты сам себе устроил. Никто не заставлял ставить пружины левого производства.
а какие варианты ? Ну поставил бы я ОПЯТЬ заводские и через пол года как у umrnet они опять бы просели.
Ведь они не расчитаны на доп. вес 70 кг на морде.
Проставки ? Это ж как минимум на 2 см поднимать надо было бы, чтобы отбойник занял предусмотренное заводом положение.
Но даже если бы поднял, то расстояние между витками так и осталось бы мизерное, что чревато 
umrnet, ну что, когда амортизаторы поставишь новые, а то ВСЕ на проф. форуме кричат, что будет мягче ?
каста,
У меня не пройдет, уже знаю. Выроботка за год есть существенная и тут бац, другой угол работы, полюбому не пройдет, а просто высыпется где нибудь в пампасах.
По прямой хрустит только внутренняя граната, внешняя обычно при повороте, редко по прямой.
Я бы ездил и так, но на НГ планирую бооольшой вояж, и все должно быть чики-пики.
Плюшкин,
Уже не в этом году, точно!
Мои по регламенту нужно менять через 10ткм, вот в феврале наверное и займусь, если останусь при работе
По поводу проставки, что тебе мешает сделать ее не 2см, а например 1 или 1,5см?
Я себе сделал 15мм, когда подсядет эта пружина, а она подсядет, я просто компенсирую потерю этой проставкой.
когда подсядет эта пружина, а она подсядет
я имел ввиду возврат на СТОКОВЫЕ пружины и увеличение зазора между чашкой и отбойником за счет проставки. Как Вервольф советовал.
Блин, ну невозможно ездить на этих Рейдах По дворам красться на скорости 5 км/ч ? (
Похоже, что говно мы с тобой купили.
Плюшкин,
Я особо не парюсь, пока нормально, ну да жестковато, думаю для подвески это не критично (что может из за долбежки поломаться?), просто непривычно, поставлю потом другие аммы и посмотрю, что получится.
На сток всегда можно будет вернуться.
В грязи еще на них толком не ездил, как раз в лесу я и крадусь 5км.ч и мне там нужен клиренс побольше, как раз такой как дают эти пружины.
А может быть они со временем станут чуток мягче.
думаю для подвески это не критично (что может из за долбежки поломаться?)
на нивах у некоторых лонжероны трескались.
Я особо не парюсь
За год езды на Шевике, уже привык там где другие крадутся, ехать не задумываясь. А теперь даже перед выбоиной в асфальте надо притормаживать
На сток всегда можно будет вернуться.
похоже, что этим и займусь в ближайшее время, только денег жалко
и мне там нужен клиренс побольше
это можно было решить более бюджетно.
Мне продавец предложил обменять на Рейд-ТС. Но че то я уже очкую, т.к. контора непонятная, на сайте про ТС вообще ни слова.
И похоже, что описание они лепят судя по отзывам, т.е. мы для них подопытные кролики.
И, кстати, Рейд-Т всего лишь на 6% жестче стока. Но это на сайте, а реально похоже, что на все 100%
Отредактировано Плюшкин (26.12.2014 14:02:24)
Плюшкин, так а чё тут сидеть, как обычно кернёй занимаетесь 
на нивах у некоторых лонжероны трескались.
из-за жестких пружин?
За год езды на Шевике, уже привык там где другие крадутся, ехать не задумываясь. А теперь даже перед выбоиной в асфальте надо притормаживать
Ну в лесу то нет выбоин как на асфальте
это можно было решить более бюджетно.
проставками?
А толку, ну реально по нормальному нужно менять пружины раз в квартал.
Мне продавец предложил обменять на Рейд-ТС
Так они длиннее, их нужно будет резать и они мягче, хотя может у них там путаница получилась с названиями?! Сам производитель тупит и его дилеры тоже.
Женя sem ездит и нормально говорит, но у него нет бампера с лебедью. Вот бы попробовать скинуть бампер и прокатится без него, тогда бы точно можно было понять чего не хватает. Это намек для экспериментатора
umrnet, Плюшкин, Мягче они не станут! В лесу проклянете их!
umrnet, а ты мне то ли не верил, толи слушать не хотел!
Вервольф, пиши кого к тебе привезти кроме пружин
999dsv, и что делать ?
Надо, чтобы появился зазор между чашкой и отбойником как на НОВОЙ машине. Стоковые не предлагать, т.к. они через пол года просядут за счет доп. веса 70кг.
Плюшкин, у меня как в Греции, есть всё.... кроме денег
Вервольф, не переживай, я тебя по Кореновску буду катать бесплатно
999dsv,
Посмотрим как будет, и в лесу тоже посмотрим.
Ну не держат стоковые пружины такой вес как вы не поймете.
У меня морда упала ниже стока и на 29" мне было тяжко ехать за стандартными нивами, нафиг мне такое счастье?
Как поднять балку от земли без серьезных последствий для приводов?
Что сделано то сделано!
Я в принципе не сильно растроен и даже немного доволен, ну подумаешь трясет чуток на рельсах, эт херня, просто не привычно и все. Я уже говорил, что это скорее всего особенность данной пружины.
Единственное при подъемах на скальниках будет антицилюлитный массаж
P/s и у нас с Плюшкиным немного разные цели, я вообще не парюсь, что отбойник там чего то касался. Но согласен, что это не нормально.
Плюшкин,
Дай мне ссылку у кого лопнул лонжерон от рейдов
Отредактировано umrnet (26.12.2014 14:16:04)
umrnet, а над пружиной проставку в пару см если?
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
