Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 225 226 227 228 229 … 307 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
А не дофига ли ?
Каждый сам решает, самому ставить или платить деньги или искать подешевле.
Но это не дает права переиначивать мои слова.
Сейчас исправлю 
вроде как цена должна отталкиваться не от стоимости шнурков на ботинках очередного клиента ?
У дилера не отталкивается А про ценообразование мелких мастерских я мог бы ну очень много рассказать, но это не совсем пригодная к распространению информация. Не в том плане что там ломят, просто нехорошо раскрывать частные договорённости продавца и покупателя услуг. Это их личное дело. Можешь верить, можешь нет, но бывает и бесплатно. Как по любви, так и по благотворительности
Как по любви, так и
ты забыл кое-что дописать, ну да ладно 
Каждый сам решает, самому ставить или платить деньги или искать подешевле.
Gregson, я тебе давно говорил, иди работать к Апостол-у.
Я САМ и без опыта за пол дня поставил с перекурами, чаепитиями и беготней в магазин за недостающими болтиками.
Я тебя поднатаскаю на установку силовиков, на моем Шевике потренирую
Даже с учетом половинной оплаты, будешь в день по 15 тыщ минимум зарабатывать. Уж два силовика в день ты по-любому поставить должен.
два силовика в день ты по-любому поставить должен.
Дело не в том, сколько он их поставит в день, а в том, сколько дней, недель, месяцев он их будет ставить. По 2шт в день
Все начинали с установки больших колёс, а один из них почему то поставил маленькие. Теперь единственное СТО виновато
и опять вранье. При чем тут большие-маленьки колеса и СТО ?
Какая связь ?
К СТО у меня (и не только у меня) претензии по качеству работ. По взятым с потолка расценкам тоже претензии, но это решается элементарно : перестал обращаться туда и другим "рекламирую".
Апостол, ну это получается так : месяц сидим без работы, а т.к. деньги нужны, то с первого же клиента отжимаем упущенную выгоду ?
Может мы друг друга не поняли и на Шевика установка силовика все-таки не 15 тысяч стоит ?
Ладно, для сравнения, сколько стоит просто поменять передние пружины на шевике ?
Отредактировано Плюшкин (09.12.2014 00:35:00)
взятым с потолка расценкам
Перед тем, как нас тут всех забанят за офтопик, таки успею спросить - все расценки взяты с потолка или таки только тот случай с заменой ремня, когда тебе было названо первое попавшееся число, только чтобы не мешал медитировать?
И вообще, пошел я спать, а то мне завтра очередной ущерб тому самому СТО наносить еще
А тебе тоже спать пора, я вон на счет твоего трудоустройства почти договорился
Отредактировано Плюшкин (09.12.2014 00:40:30)
все расценки взяты с потолка или таки только тот случай с заменой ремня,
ты счас про какой ремень ? Про ремень генератора ? Если да, то там ваш шеф просто умножил на два сумму,названную слесарем.
С потолка- это про замену ремня ГРМ.
Про остальные не знаю, т.к. тогда еще сомнений не возникало.
Может мы друг друга не поняли и на Шевика установка силовика все-таки не 15 тысяч стоит ?
Извините, но ВЫ никогда не сможете поставить силовик на шниву с бертоне с подключением лебёдки за пол дня, если выбор ресничек сколько времени занял? А работа, она должна приносить удовольствие.
Сейчас на форуме (103 всего, 79 гостей, 24 зарегистрированных пользователей):
ВСе ушли спать, нового рекорда не будет
С потолка- это про замену ремня ГРМ.
Естественно. Я его и имел в виду.
Генератор - то вообще песня Я до сих пор не понимаю как ты туда вообще попал И как снайперски попал на того дебила, которого потом, естественно, выгнали
Зато я потом потренировался Сколько раз я тогда ставил ремни и генераторы? А главное - остались приятные воспоминания. Редко удаётся никуда не спеша разобраться в проблеме и точно найти паламатое место (в роторе генератора). Жалко ты мне не дал времени разобраться с ремнём, там явно шкивы не в одной плоскости.
Ну работает и хрен с ним
сколько стоит просто поменять передние пружины на шевике ?
1400р
1400р
Плюшкин теперь вообще работу забросит Будет ломать свою шниву, узнавать сколько это стоит и думать что он таким образом зарабатывает
Извините, но ВЫ никогда не сможете поставить силовик на шниву с бертоне с подключением лебёдки за пол дня
Я писал, что поставил СИЛОВИК.
В силу опред. обстоятельств мне пришлось ставить сначала силовик, а позже его снимать, вставлять туда лебедку и заново ставить. Но это уже происходило намного быстрее, т.к. закладные уже были прикручены к лонжеронам.
узнавать сколько это стоит и думать что он таким образом зарабатывает
не. Просто я теперь буду знать на какую сумму нанес ущерб вашему СТО, поставив пружины самостоятельно
нанес ущерб вашему СТО
Плюшкин пишет:нанес ущерб вашему СТО
Теперь получается вы должны 
Перед тем, как нас тут всех забанят за офтопик
*смайлик потирающий руки*
Тема уже давно не актуальна . Зайдет новичок, захочет найти информацию и используя её сделать авто. И у него ничего не получится. 
Во всём виновата толерантность.....
У меня вопрос кто как борется с проставками которые проваливаются в передние пружины?
Я заказал у токаря "шайбочки" из стали
внутренний 77мм
внешний 111мм
высота 15мм
Думаю ее поставить, делал кто так?
По совету гуру Грегсона "связал" с пом. украденных обрезков панары переднюю балку с силовиком. На днях попробую джечить, для чего все это и усиливалось.
Правда, гложут небольшие сомнения, т.к. уши, приваренные (на заводе) к балке из 3-ки металла. А я к этим ушам и прикручивал панару.
У меня вопрос кто как борется с проставками которые проваливаются в передние пружины?
за год ничего не провалилось. Провалятся - значит п...ц резинке и буду новую ставить.
Отредактировано Плюшкин (09.12.2014 19:47:45)
Охренеть кал какой, если за него джечиться нельзя, то лебёдкой морду тем более не поднимешь, мотал я такой "силовой бампер"
Я свой не джечил, Плюшкин у тебя же есть хайджек, нужно будет попробовать, а после лебежения у меня все ок, правда лебедился не из экстремального говна, а так завяз чуток.
Вервольф, лебедкой можно. А вот выдергивать, зацепившись тросом за спец. места на бампере - нельзя и джечить нельзя. В этом случае бампер вверх задирается и дуги прям на капот ложатся.
Да и выбора нет, т.к. на шевика с кондюком только такой ставится.
Там проблема из-за того, что в крепежных узлах пропилы овальные. Вот на этих овалах и гуляет бампер. Я в этой теме раньше фотки выкладывал.
И Vist тоже писал, что у одного шевика так же бампер выворачивало.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
