Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 203 204 205 206 207 … 307 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Вервольф, попробую завтра на москвичевском купить, т.к. Сограт-это мне от Универа через весь город.
Вот что еще хотел спросить.
Пока радиатор ГУРа не укорачивал. Обрезать и потом целиком один шланг заменить ? Или же обрезать, а коротким шлангом соединить между точками реза ?
Плюшкин, насчёт радиатора дело хозяйское, там главное потом закрепить его, чтоб нигде не тёрся, ну и в шлангах хомуты затянуть нормально, я ж говорю, себе я заводской полностью снял и выкинул, купил волговскую трубку, она алюминевая, всё прекрасно себя чувствует
Вервольф,
Пока радиатор ГУРа не укорачивал. Обрезать и потом целиком один шланг заменить ? Или же обрезать, а коротким шлангом соединить между точками реза ?
А зачем он? первый раз вижу подобный девайс на наших машинках. Перегни его как надо и выше поставь.
Не понял где хочешь вырезать и что за пластина
лапы лебедки крепятся в районе номерного знака.
А сверху хочу вырезать, уши и гайки приварить и тогда верх можно будет снимать. У тебя вроде так сделано ?
Дробильщик, его не перегнешь, там еще снизу два витка.
Плюшкин, я просто не ставил именно этот бампер никому, чёй то ты не то кажется собрался делать, у меня то бампер отдельно, а мощная площадка под лебёдку отдельно снизу, просто они вместе скручены
В лебёдках обычно квадратные гайки,во всяком случае я ещё других не видел, они вставляются в корпус лебеди, а в них уже вкручиваются болты
Ты б вызвонил этого парня 
И посмотрел бы как там дело, но резать ты зря кажется собрался
Отредактировано Вервольф (20.11.2014 20:06:42)
Я конечно далек от ШНив, но может этот ролик чем поможет по установке бампера http://www.youtube.com/watch?v=CIzh5aE7vw8
Пардон, что я со своим свиным рылом в ШНивский ряд, но если Плюшкин отрежет то, что отмечено квадратиком прямоугольной формы, то к чему он будет прикручивать лебедку?
Savage, так я ж о том же, что то он хочет перемудрить
Ааааааааа, так на этом бампере лебедь не сверху крепится, а спереди, а я смотрю что то дырки сверху узко стоят
На видео правда нижние болты можно было и проще прикрутить, снял вертикальные ролики и не надо долбаться
Всё равно не выпиливай сверху, там и так всё в дырках, а ты ещё сильней усиление нарушишь, тебе главное чтоб был доступ нормальный к переключателю
Отредактировано Вервольф (20.11.2014 20:34:21)
В лебёдках обычно квадратные гайки, они вставляются в корпус лебеди, а в них уже вкручиваются болты
так я ж не спорю.
На моем отверстия для вставки болтов, чтобы лебедку крепить, вот так
Т.е. верняя часть силовика (выше квадрат красный был) незайдействована ни в чем. Вот ее и хочу вырезать и сделать быстросъемной.
незайдействована ни в чем.
Задействована
Ты посмотри на бампер, может она будет легко вниз сниматься, если там бурт не большой?
Отредактировано Вервольф (20.11.2014 20:37:03)
Вервольф, типа ребра жесткости ?
Ну конечно, зачем зря ослаблять
Ну конечно, зачем зря ослаблять
Да там такая эбола сверху наварена в виде кенгурина, что отпил верхней пластики жесткость не изменит никак
как с защитой поступить ?
На фотке красным отмечена линия с возможностью крепления в закладные гайки силовика (вварены уже)
Синей линией отмечено крепление защиты как в стоке, к двум болтам М12. Но в этом случае остается незащищенный крашбокс (зеленым кружком обведено) на котором установлен радиатор кондюка.
Похоже, что придется крепить к силовику ?
Отредактировано Плюшкин (20.11.2014 20:47:47)
Плюшкин, да оставь пока защиту в покое, то самое простое, разберёшься, когда уже силовик с лебедью будут полностью стоять
Можно вообще будет купить кусок толстого алюминия и исполнить как душе угодно
Отредактировано Вервольф (20.11.2014 20:52:03)
Плюшкин, да оставь пока защиту в покое
ладно, займусь лебедкой.
Наверное, нужно разобрать и смазать ?
Отредактировано Плюшкин (20.11.2014 21:21:12)
Плюшкин, да, смазать надо обязательно
Плюшкин, когда губы прикрутишь, натягивай трос например вверх на ролик и смотри чтоб трос не касался самого выреза в бампере, ну и таким макаром вниз тоже
а что в кач. смазки пихать ?
Есть трансмиссионка, литол, солидол еще с графитом, шрусовая.
Не знаю как там по фен шую, я мазал что под рукой было, нормально работает
литол/солидол наверное не стоит. Мне кажется ими только дверные петли можно мазать. При бОльших нагрузках их выдавливает из пятна контакта 
При бОльших нагрузках их выдавливает из пятна контакта
В порядке сенсации - при больших нагрузках из пятна контакта выдавливает любую смазку 
Надо только в спецификации посмотреть при какой именно
С Литолом всё не так просто. Оно конечно продукт устаревший, но ничуть не хуже многих. А плохая репутация у него потому, что его выпускают все кому не лень. Иногда такое попадается, что я бы и петли на гараже пожалел этим мазать А бывает вполне себе неплохой продукт. При этом и то и другое - Литол 24
А если хочется чтобы не выдавливало - надо мазать смазкой для ШРУС. Хохлятской. Она по ихним ТУ производится, поэтому у нее нагрузка сваривания по DIN (тот самый параметр, отвечающий за выдавливание) вдвое выше чем даже у аналога от Кастрол
Ну и присоединюсь к части одной из прозвучавших фраз:
мазал что под рукой было, нормально работает
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
