Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
НИКОЛАЕВИЧ, Андрей 8(928) 25-62-761.круглосутошно работают 
.я сдесь такой же как и ты
Отредактировано 220 вольт (30.07.2012 23:34:07)
расскажи, что сделали с патрулем-коротышем при таком лифте? Без доп. вливаний - хвоставики, крестовины не жильцы.
зы без дропов коротыш при таком лифте после 60-ти км.
Ну там еще было бы не плохо опустить раздатку, без этого нормальных углов на карданах не добиться, а вот на длинном патруле раздатку можно не трогать!
Руслан81, 
, но не более 2-х см. И эти 2 см. уже на грани неприятных моментов с пер. карданом.
О какая у меня интересная тема
Эндрю, Конечно интересная. 
Ладно скоро будет новая информация для размышления
ЭНДРЮ: Здравствуйте! сбросьте пожалуйста в личку ориентировочные цены на передний, задний силовые бампера, силовые подножки и экспедиционный багажник на длинный патрол по типу как Вы сделали на белый короткий...
Ап
Вольт822 пишет:Эндрю, склоняю голову,вы в этом лучшие
,пока
Ой боюсь боюсь.
вадик пишет:Эндрю пишет:Интересно кто из вас может сделать лучше.
-есть вариант сделать лучше,но какова цена вопроса...
А вы хоть раз пробовали?
меньше понтов-шире улыбка!
будь проще
Вольт, а шаромыжники это кто? Я? Багажники стараюсь паять. Вроде не плохие получаются. И чо теперь делать?
все кроме нас с тобой и их всех.
все кроме нас с тобой и их всех.
Ну тада да. 
апну разок
че та давно вас тут не видно.готовите очередного зверя?Апп
а сколько будет стоить переделать с карбюратора на инжектор . машина нива
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
