Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вообще идея такова, что количество очков напрямую зависит от количества стартовавших на СУ1. Вопрос: при дисквалификации экипажа считается ли этот экипаж стартовавшим и соответственно влияющим на количество очков?
Вопрос: при дисквалификации экипажа считается ли этот экипаж стартовавшим и соответственно влияющим на количество очков?
В данном случае, кмк:
а) экипаж, таки стартовал, а исключение произошло уже после финиша всех СУ. Значит, формально ответ должен быть "не влияет";
б) в данной "раскладке", даже если бы этот экипаж посчитали "не стартовавшим", то ситуация с итоговыми очками никак бы не изменилась (см. пост 030 #247).
Я правильно тебя понял, Вов?
По моему здесь два варианта:
1. После дисквалификации экипажа, в итоговой таблице все кто находился ниже "дисквалифицированного" поднимаютя на одну ступень выше (без пересчета очков на СУ).
2. В каждом СУ, тех, кто находился ниже дисквалифицированного, поднимают на одну ступень, присваивают соответствующие очки. Затем полученные баллы складывают для результирующей таблицы.
Если процедура подсчета при дисквалификации идет по 1 варианту, то все верно, если по 2-му, то лажанулись.
насколько я знаяю, после дисквалификации братьев Нарыковых, оставшуюся таблицу не хотели двигать. Просто исключить 3-е место.
vtc,
так про это и разговор, если пересчет результатов сделать, то места неправильно распределились, если не делать, то все так как есть.
Теперь внимание вопрос
- есть ли какое либо правило, регламент, указ либо любой другой документ регламентирующий данные действия?
вот о чем уже пошел разговор
по идее обычная формула. экипаж должен был укитываться как стартовавший.
думаю на рафе будет правильная таблица
Под термином "исключение из соревнования", подразумевается именно исключение из соревнования, а не из итоговой таблицы.
Т.е логика говорит, что "плясать" надо от рез-тов на каждом из СУ. Но то - логика.., а вот что думали "счетоводы", я и пытаюсь вкурить.
По-идее, должно было быть некое "Решение" КСК, типа: "Считать так-то, на основании того-то...". Это жЫж официальные соревнования,
поэтому "хотелки" - не аргумент.
А кто так притопил машину на ТН?
http://www.club4x4so.forum24.ru/?1-3-0- … 5-000-60-0
xoka, прикольное погружение
Жостко прикололись. 
Мы на Дефике там даже сиденья не смогли намочить,если так ТР2 тонуть будет,то к третьему этапу очень мало техники останется. 
http://www.youtube.com/watch?v=lvYZfgFR … re=related
kill-bill, а есть версия без хрипов и шипения на фоне?
Увы 
kill-bill, ой, кажется, это не шипения и хрипы, а «Ария»... 
очень содержательно, но нас ни в одном кадре, как всегда блин....
очень содержательно, но нас ни в одном кадре, как всегда блин....
за тобой не угонишься
Тебя-то тоже пропустили, а вот Перчик пару раз мелькнул, впрочем то-же как всегда...)))
Интересные кадры есть в этом ролике.
Какие именно???
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
