Какой генератор можно поставить на уазку? (Страница 5 из 8)

Давай посчитаем. Напряжение в борт сети 14 В. При плохих проводах провод имеет сопротивление 1 Ом, лампочка 3 Ом, ток в цепи 14В/(1+3 Ом) = 3,5 А. Если провод хороший, (пусть будет сверхпроводник 0 Ом), то ток 14 В/3 Ом=4,6 А. То есть ток увеличился. Попробуй сам теперь посчитать напряжение на фаре и увидешь, что фара буде при хороших проводах светить намного ярче, но хорошие провода ЭКОНОМИИ не дадут

Нагрузка (что ты имеешь в виду под словом нагрузка ??? Ток ??) суммируется при параллельном соединении. У тебя же ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЕ. Правда, открой учебник за 6 класс

Нагрузка это сопротивление...
закон Ома I=U/R где R= R1+R2 и тд

Говорим об одном и том же только разными буквами....

В бортовой сети напряжения пляшет от 14,4 В до как усадишь...
Вот и смотри от чего плясать...

ссори поправил

Отредактировано Suslik (22.03.2011 15:05:50)

Далее - плясать нуно от мощности, т.е. W=I*U отсюда имеем I= W/U
при U=14В W=100Вт получаем 7,14А
при U=11В W=100Вт получаем 9,09А

поскольку мощность потребителей постоянна (если лампочка 5Вт, то она 5Вт будет все время)
токи и напряжения переменны (чем выше ток, тем ниже напряжение)

Отсюда и все расчеты....

При обрыве нагрузки не будет...

А вот при окислившихся проводах или тонком проводе его переходное сопротивление увеличивается...
За счет расходования элекроэнергии на нагрев провода...
Соответственно: необходимо считать так Rпровода + Rпотребителя (лампочки например).

При сечении провода соответствующего нагрузке по току его сопротивление стремится к нулю...
Поэтому его не учитывают. При уменьшении сечения, часть энергии тратится на нагрев самого провода...
Мощность источника питания приложенная к такой нагрузке требуется больше (для преодоления сопротивления проводов)

Соответственно ток растет, напряжение падает... Мы имеем потерю мощности источника питания...

Во мы заморочались... Народ с нас уже наверно хохочет

100 человек будут ржать, один задумается - победа однако 

+100

Всё правильно Ты стал рассматривать потери с точки зрения работы потребителей. Конечно, если провода плохие и потери большие и лебедь крутить не будет и фары плохо светят. НО ! При этом (плохих проводах) и лебедь и фары потребляют МЕНЬШЕ ! Но и не работают.. Так что возвращаясь выше по тексту хорошие провода ЭКОНОМИИ не дадут. Дадут только нормальную работоспособность

Необходимо рассматривать цепь в комплексе, когда говорим о мощности...
Что толку от прибора, если он работает не в тех параметрах, как должен...

Поэтому я и рассматриваю сумму всех потерь цепи...

Блинннннннн! Че больше спорить не будем?????????

В общем всё как обычно, сначала сделал потом подумал. В общем поставил на 421 двигатель генератор от пазика на 120 ампер, и не подумал что на пазе шкив то поболее будет на коленвале, так шо теперь чтоб зарядка была на холостых, их нужно накручивать до неприличия. А теперь вопрос- есть ли какие нибудь готовые решения этой проблемы? Может шкив какой нибудь бОльшего диаметра подходит?