Re: Патрол — обслуживание, тюнинг и т.д.
Напишу тут, потом можно перенести -
Есть на Y-60
1- Чулок заднего моста LSD ( негнутый, хороший)
2-Полуоси от него же
3-Барабаны тормозные , тормозные щиты в сборе с всей трехамудией
4-Радиатор медный (оригинал) - поддтекает малех
5-РК- поломатая
6-Виско муфта РД28Т ( не новая, но точно исправная)
7- Корпус воздушного фильтра РД28Т
8-Сальник первичного вала МКПП РД28Т ( новий)
9- Сальник коленвала РД28Т передний
10- Стекло заднее левое маленькое ( в двери )
11-Амморты передние +2" малех уставшие
12-Амморты задние +2" Тач Дог , есть 3шт , один потеет
13-Полиуретановые сайленты в клюшки с смешенным центром ( кастор)
14-Редуктор ЛСД ( пара поизношеная)
15-Термостат ( БУ но точно рабочий)
мож потом чего еще вспомню
Есть голова рд28т. Б.у. но вполне рабочая. Резинки передних клюшек, те которые с торца. Четыре сайлентблока продольных тяг, задних.
Сторож багажного отделения. 8 918 263 8пять 88. 8 929 824 8пять 88



. Ну а ума и возможностей менять прошивку просто нету, да и смысла - ошибка не фатальная, ЧЕК не зажигает и не моргает, можно спокойно ездить.
Еслиб по регламенту,хотяб раз в сто тысяч на стенд форсунки попадали.На стенде не только моется но и много чего видно.