[Закрыто] 17 декабря 2016 — ХДП «Закрытие сезона 2016», ORK (Страница 16 из 21)

По треку не ехали.Ибо чётко понимали,что в такую погоду на машине без лебедки и на АТ-шных колесах в лесу делать нечего... Прекрасно провели время в заснеженном лесу.Переночевали и покатились домой.

Отредактировано Kuts (19.12.2016 12:46:08)

Central, до Линейной доехали хоть?

Джубга, прав, маршрут был отличным. Лужи с тапкой в пол, но деревья сильно затянули его. Думаю, если б не деревья проехали б весь маршрут часам к 4, так как ехали в первой пятерке. А по поводу "царапок" это вообще ржач. Это ж закрытие сезона у ОРКов, а не сосисоны у реки. Всегда у них стандарт был не стандартным, а туризм по лобовое туристическим. Вадик красава, херачил первым будь здоров. А потом ночью тойоты его сменили. 80 тойота сдавая назад и с пыра прихерачившая мне в бампер, можно было извиниться для приличия, но я не обижаюсь.

Поездка очень понравилась, не смотря на то, что прошли всего 7км трека. Впечатление о мероприятии в корне зависит от того, с каким настроем туда едешь и какие цели перед собой ставишь. Ну и, естественно, от подготовки автомобиля и экипажа. Пробки были и будут в будущем, от этого не уйти, ведь где еще, как не на такого рода мероприятии джиперы могут проверить свое авто, и понять, что надо сделать для более удачного прохождения маршрута, сам так начинал, поэтому отношусь с пониманием.

Немного фото от нашего экипажа
Фотографии в альбоме «Закрытие сезона 2016», автор velsw на Яндекс.Фотках

[more]

Отредактировано Sergey505 (19.12.2016 13:21:48)

PANZER, Леха, ушли в первой срезке на Кутаис

Kuts, то та я и думаю, откуда краска на нем  , но белки всё же влезут 

Kuts: Серый ты че на закрытие ездил?

А мы вас и не видели 

экипажу зеленого УАЗ который помог тормозухой большое спасибо. позвоните пожалуйста по тел. 89189752830 хочу отблагодарить

Мы, Тимаха-Медведовка, 5-ть машин, УАЗы 469 (белки) и Хантер (семены, лебедка), Фронтера (лебедка, вояки, семены), Чирок 4 л на сафарях и Нива лебдека, 31 пятаки. Маршрут туризм. За весь первый день, до 19-20 вечера доехали до съезда на Кутаис (по карте), там и заночевали. Ехали практически замыкающими по накатанной       дороге. Итог первого дня два брелка: 469- зад порван, Чирок- зад и перед (недвижим), далее, костер, уха, жесткий сугрев, ну и романтическая ночь в лесу, как и предполагалось.
Второй день, выезд на Кутаис, вызов помощи, попытка прорваться, рвётся Фронтера (подвесной). Звонок другу, Андрей Гарант, со своей "однокомнатной квартирой 6х6" всех спасает. Вроде как все, но нет, этот подъем с посёлка на трассу Гор Ключ- Хадыжи, в Кутаисе, залетели сходу только Хантер и Нива. Итог много-часового затаскивание брелков - Хантер задний мост, Фронтера перед (недвижим), длительная попытка восстановления на ход Фронтеры не увенчалась успехом. Опять на помощь пришёл Андрей Гарант, который очень бережно отбуксировал Чирка до шлюзов в Краснодар, далее, у Хантера клинит передок, эвакуаторы для Хантера и Фронтеры, я на передке и Нива двигаемся до Краснодара и цепляем Чирка на шнурок и домой.
Итог: Чирок, Хантер и Фронтера с порванными обеими мостами, 469- порван задний мост и только одна только Нива самостоятельно добралась домой, правда с паленым сцеплением.
В общем все получили от поездки все что хотели, и немного больше . Согласен, что если б двигаться с умом, было бы потерь меньше, но ум, походу дремал а задницы жаждали приключений, что и получилось. Поездка получилась супер экстрим и не смотря на охеренные финансовые потери от поломок ни кто об этом не заикался, а только с восторгом вспоминали как все было. Значит результат достигнут
Благодарим организаторов, пришедших на помощь, отдельное спасибище Андрею Гаранту и всем остальным участникам за позитивное настроение.
Всем добра!

Даааааааа, покатались на славу