Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Хоть бы фотку ааагромной кетайской полуоси выложил, а то скоро предложат машину менять.... 
Коли мост , быстрее будет.
Коли мост , быстрее будет.
Он даже редуктор не вынет,как колоть? Тут только тонким прутом через вторую покоюсь выбивать)))
А что, деталюха под номером 10 не снимается?
Рассмотрел. Она снята уже. Тады ой. Вариться надо. А не вариант изуродовать подшипник и зацепиться на внутреннюю обойму?
Отредактировано ГраМ (18.08.2016 09:13:22)
я правильно понял что новая полуось уже есть и проблема тока старую вытащить?
думаю проще привариться к полуоси, правда сварочник проблема на пляже.
Приварить болт 16-18, дать остыть и снимать самодельным сьемником, можно одеть массивную втулку и снимать по принципу обратного молотка, после сьема срезать наварку и приварить обратно фланец, пока найдешь новый - поездишь на нем, не по песку естестно.
Сварка на пляже проблема, но у меня с собой шуруповёрт всегда почти, хороший и мощный, рассверлить, закрутить болт, хотя если зажало то мало поможет.
Не....именно варить, после остывания посадочное прослабнет.
А варить - ну не знаю....найти в прокат электростанцию и сварку невеликая проблема....уж точно проще чем мост разбирать...:)
sergey391975,
Где стоишь?? В каком месте??? телефон для связи дай, лучше смской на 8 952 839 73 88
Отредактировано Toly23 (18.08.2016 09:29:13)
Огооо где обломило,полуоси видно говнище,прежде чем обломить,по любому проворачивало метал,значит закусило,поддержу высказывание выше,снять вторую полуось и выбивать с другой стороны
Вервольф, Да чем же ее с другой стороны выбьешь? Слишком длинный и тонкий пруток, удара не будет. Да и попасть сложно. Отсюда ковырять.
ГраМ, ну а куда деваться,придётся брать не силой ударов,а количеством,во всяком случае я бы начал с этого
Вервольф, как через ось сателитов то попасть?!
igor4737, Ну я на ниве попадал,на девятках тоже,когда бывает одна внутренняя граната закусит,понятно,что там длинна меньше,но куда деваться,ясен пень,что можно наварить шпильку и обратным молотком выбить,но об этом просто рассуждать у компа,когда машина в таких чигирях,то пруток какой нибудь проще найти,в общем надо пробовать,само не починится
Щас повезу генератор и сварку...
На моем Патруле было так-стояло по одному коническому подшипнику на полуосях, полуоси в коробке диффера соприкасались, натяг подшипников регулировался шайбами разной толщины.
У такой конструкции вполне реально выбить огрызок, если снять целую полуось.
Вяжешь вместо колеса дрын или доску.Если получится самому то едешь в сторону Веселовки. Там на въезде в поселок со стороны пляжа с правой сторон есть колхозный гараж. Там и сварку найти можно и токаря я думаю тоже. Если сам выехать не сможешь то проси чтобы вытащили на твердый грунт. В прошлые выходные тащил от туда крайслера с рванным передним мостом. Удачи.
,но об этом просто рассуждать у компа
Человек за советом обратился, не вижу проблемы, часто одна голова хорошо, а советы лучше. Я поделился своим.
Сергей 45, + 100
Все, выдернули полуось. Огромное спасибо Toly23. Приварили грибок и выбили её из чулка... А вытягивать машину под две тонны по песку 4 километра не вариант... Меня 500 метров на лыже к палатке подтягивали на лебеди 2,5 часа... Теперь жду завтра новую полуось и собираюсь до дома...
sergey391975, в авто раздатки и ее блокировки нет? Заднемоноприводный агрегат?
sergey391975, в авто раздатки и ее блокировки нет? Заднемоноприводный агрегат?
Раздатка есть, машина полноприводная, но блокировок нет
sergey391975, Если машина парт тайм, то блокировка межосевая есть по умолчанию. 
igor4737, да то я не конкретно о ком то говорил,о нас о всех,даже тот же длинный пруток найти и заточить его как надо,тоже головняк вне цивилизации
Главное получилось победить 
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
