Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
наш премьер тоже сказал, что Калина - современный комфортабельный авто
есть высказывания о которых или хорошо или лучше ничего...
они оба неприхотливые но 4джи64 реально веселее и ест меньше..
Ну на 4Y все же цепной привод и момент если не ошибаюсь такой же или повыше.
Насчет расхода не думаю что Ховра ест меньше 10 литров по трассе если топить 120-130
У меня больше 10 литров по трассе никогда не было )
Единственный большой плюс 4g64 То что изначально его китайцы подзадушили и я слышал умельцы ему мощность увеличивают что-то за 160лс
Турбина и прошивка
Но это все уже действительно история начали штамповать парктнеГи смотрю.
А "Сейф" судя по картинке - клон Сурфа (4Раннера)???
А "Сейф" судя по картинке - клон Сурфа (4Раннера)???
Так и есть!!!!
А "Сейф" судя по картинке - клон Сурфа (4Раннера)???
в 130м кузове -самый удачный был форанер... у них стекла и кузовщина один в один... взаимозаменяемые.. это скорее не клон а реинкарнация папы всех современных кукурузеров..
Just
моменты одинаковые расход по трассе тоже НО едет гораздо веселее и в городе чуть меньше ест, работает тише... я год отъездил на сейфе и вот чо те скажу:
обе машины качественные и надежные НО ховер лучше во всем акромя обзора на бездорожье и арок - проще закатить большую резину... проехал я на обоих машинах чуток за 20 ткм - вполне достаточно чтобы сравнить... на трассе и по комфорту ховер однозначно лучше... лучше свет, шумка, омыватели и органы управления.. не надо кланяться для включения 5й передачи... можно ехать долго и ноги не затекают.. блок управления климатом не отражается в лобовом стекле... задняя дверь поднимается и нет нужды лесть за покупками пешком в багажник... кресла комфортнее... словом сейф это эконом ховер для леса 
кстати у меня приятель продает зажигание на сейфа могу свести... это зажигание михайлова с ним лучше .. а еще лучше чипануть у кобофоса...
Отредактировано 2466100 (25.10.2010 10:15:01)
Just
моменты одинаковые расход по трассе тоже НО едет гораздо веселее и в городе чуть меньше ест, работает тише... я год отъездил на сейфе и вот чо те скажу:
обе машины качественные и надежные НО ховер лучше во всем акромя обзора на бездорожье и арок - проще закатить большую резину... проехал я на обоих машинах чуток за 20 ткм - вполне достаточно чтобы сравнить... на трассе и по комфорту ховер однозначно лучше... лучше свет, шумка, омыватели и органы управления.. не надо кланяться для включения 5й передачи... можно ехать долго и ноги не затекают.. блок управления климатом не отражается в лобовом стекле... задняя дверь поднимается и нет нужды лесть за покупками пешком в багажник... кресла комфортнее... словом сейф это эконом ховер для леса
кстати у меня приятель продает зажигание на сейфа могу свести... это зажигание михайлова с ним лучше .. а еще лучше чипануть у кобофоса...
Ахааха... Сафа это Ховра спорт
Приблуды на зажигание не интересуют а вот если , где чипуют грамотно то пожалуй попозже воспользуюсь . А может где еще правильные подножки из трубы и нержи делать умеют )?
С остальным раз ты обоими зверями владел тогда :drinks:.
в 130м кузове -самый удачный был форанер... у них стекла и кузовщина один в один... взаимозаменяемые.. это скорее не клон а реинкарнация папы всех современных кукурузеров..
Кстати со 130 го кузова лобовуха не подходит ))
Just
на днях буду с чиптюнером общаться - уточню что по сейфам.. ховров он шъет по 5тр ..
Кстати со 130 го кузова лобовуха не подходит ))
странно а мне говорили что подходит..
из трубы подножку кстати невопрос но из профильной - я с нержей не работаю..
То : 2466100
Не = хочу чтоб нержавель пороги)
Кстати
Слышал тут про свой аватар выражение...дескать из гжели на фоне елок ))))..Спешу успокоить это Зима и Карелия где-то под Петрозаводском. Обкатывал я там.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
