3 сентября 2016 года состоится Джип-спринт «ОТКРЫТИЕ» (Страница 2 из 2)

Dmitriy87 пишет:

И ещё отсутствие техники для лебежения. Тоже странно.. Кусты которые сразу порвали.

"9.5. Категория Стандарт – подготовка предусмотренная заводом изготовителем. Протектор колес не должен иметь свойства повышенной и экстремальной проходимости, допускается установка шноркеля; Категория Туризм – размер колес до 33 дюйма включительно, обязательно наличие лебёдки, обязательное наличие якоря и удлинитель; Категория Спорт – без ограничений, обязательное наличие якоря и удлинитель."

Про якори даже красным цветом в регламенте выделено.

9.5. Категория Стандарт – подготовка предусмотренная заводом изготовителем. Протектор колес не должен иметь свойства повышенной и экстремальной проходимости, допускается установка шноркеля  ЗАЧЕМ ВЫ ПУСКАЕТЕ В КАТЕГОРИЮ СТАНДАРТ НЕ СТАНДАРТНЫЕ АВТО ТИПА ПАТРИОТА ИЛИ НЕКОТОРЫХ НИВ С ОБРЕЗАННЫМИ АРКАМИ. И УВЕЛИЧЕННЫМ КЛИРЕНСОМ.

Витамин 13 пишет:

9.5. Категория Стандарт – подготовка предусмотренная заводом изготовителем. Протектор колес не должен иметь свойства повышенной и экстремальной проходимости, допускается установка шноркеля  ЗАЧЕМ ВЫ ПУСКАЕТЕ В КАТЕГОРИЮ СТАНДАРТ НЕ СТАНДАРТНЫЕ АВТО ТИПА ПАТРИОТА ИЛИ НЕКОТОРЫХ НИВ С ОБРЕЗАННЫМИ АРКАМИ. И УВЕЛИЧЕННЫМ КЛИРЕНСОМ.

1) Стартовый взнос 2) Наполняемость класса.

Витамин 13 пишет:

Тогда в регламенте пишите (всё и все в стандарт допускаются)

Так написать в открытой форме нельзя, но подтекст, в большинстве местных регламентов именно такой!

Судя по отзывам, все прошло интересно))
Я так понимаю это первый опыт организации соревнований у ребят, и я хочу призвать участников не устраивать здесь срач, дабы не отбивать желание у оргов продолжать устраивать соревнования и в дальнейшем. Лучше вместе подскажем им что и как лучше сделать, что бы в следующий раз все было на высоте.

Rubens пишет:

Судя по отзывам, все прошло интересно))
Я так понимаю это первый опыт организации соревнований у ребят, и я хочу призвать участников не устраивать здесь срач, дабы не отбивать желание у оргов продолжать устраивать соревнования и в дальнейшем. Лучше вместе подскажем им что и как лучше сделать, что бы в следующий раз все было на высоте.

Срач, это когда допускают в категорию стандарт совсем не стандартные авто, а здесь обсуждения, самим участникам должно быть стыдно приезжая на таких авто и доказывать с умным выражением лица что  "это стандарт" на заводе так делают.