Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
где в реле, под крышками.
100%
Дробильщик, А я уже волноваться начал.
Ну, а я чё говорил? Главное было - по писярику вдарить!
Мудр не по годам! 
Дробильщик пишет:завелся как обычно, с трёх вжиков.
Ну, а я чё говорил? Главное было - по писярику вдарить!
К Hi Com-у присоединяюсь на счет проверить окислы.
Ударил жешь... 
Завёлся и заглох через 10 минут, сабака макаронская 
Появилась ошибка, завтра отвезу ноут к мастуру, поставят программу, узнаю ошибку и расскажу. 
отвезу ноут к мастуру, поставят программу, узнаю ошибку и расскажу.
Т.е. зубилом уже ..... 
не починить!
Дробильщик пишет:отвезу ноут к мастуру, поставят программу, узнаю ошибку и расскажу.
Т.е. зубилом уже .....
Увы Саш, но это так. 
Дробильщик, Что за программа?
Дробильщик, Что за программа?
Не знаю, какая то на диске, была в комплекте с ЕЛМ-327.
тангенс пишет:Дробильщик, Что за программа?
Не знаю, какая то на диске, была в комплекте с ЕЛМ-327.
Если телефон на андроиде, то можно скачать в маркете прогу обд авто доктор бесплатно и считать ошибки. Сам такую пользую с ЕЛМ 327.
Если телефон на андроиде, то можно скачать в маркете прогу обд авто доктор бесплатно и считать ошибки. Сам такую пользую с ЕЛМ 327.
Ноутбук.
По поводу ноута ни чего не скажу не ставил программку, хотя диск был в комплекте.
В общем так- чек мигает, один сканер каким то образом увидел у меня катализатор, а другой ничего не видит.
Машин молчит.
Буду вытаскивать и дербанить всю проводку в поисках замыкания.
Дробильщик, Электроника/электрика-зло!!!Механика-надёжность!!!
P.S.Это я как электрик со стажем....
Какие новости?
Выявились ошибки Р0100, Р0110, Р0266.
Ошибки ни о чём, дибильным "мозгам" видимо нечего было высветить, вот что попало и засветили.
Ещё в одной форсунке слив выше нормы, повезу в ремонт.
Покрути массы, на компе в основном.
Колодки, разьёмы проверять на предмет окислов и херовых контактов.
Открыть "мозги" и там посмотреть, инжектор он не так уж и сложен.
Покрути массы, на компе в основном.
Колодки, разьёмы проверять на предмет окислов и херовых контактов.
Открыть "мозги" и там посмотреть, инжектор он не так уж и сложен.
Нашёл один единственный косяк в проводке, немного изменил цвет пластика от перегрева предохранитель подогрева ФГО.
Всё остальное девственное.
Иваныч, если брать по аналогии с карбюраторными двигателями: если не заводится, значит нет либо бензина, либо искры. Если на твоем Керогазе аппаратура в порядке, значит нужно смотреть электронику. Что может полностью блокировать работу мотора? Типа датчика положения или вообще мозг. Похоже без донора не обойтись. Пробовать по очереди переставлять блоки.
Сочувствуем и ожидаем уверенного запуска!
Открыть "мозги" и там посмотреть, инжектор он не так уж и сложен.
Миша, прислушайся. Воды может и не быть но сине-зеленый налет это смЭрть. Мыть, чистить и опять мыть и чистить.
igor4737 пишет:Открыть "мозги" и там посмотреть, инжектор он не так уж и сложен.
Миша, прислушайся. Воды может и не быть но сине-зеленый налет это смЭрть. Мыть, чистить и опять мыть и чистить.
Их вскрывать надо кувалдой, они очень хорошо загерметизированы.
Завтра отремонтирую форсунку, попробую завести.
Если нет, тогда буду курочить мозги.
Не затягивай, коррозия под действием тока усиливается многократно.
Бабушка в станице,помню борщ на керогазе варила!
это ж борща с того керогаза на весь склуб хватит. 
Отредактировано Hi Com (01.03.2016 08:30:03)
Правильно "керогаз" 
Отредактировано Hi Com (01.03.2016 08:29:53)
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
