Спортивный совет 23 марта 2016. Внесение корректировок в ТТ 2016.
23 марта 2016 года в Российской Автомобильной Федерации состоялся Спортивный Совет.
Комитет по трофи-рейдам подготовил обращение к Спортивному Совету по поводу Технических Требований на 2016 год, с предложением по корректировке максимального размера колес и по усилению мер безопасности. Документ в приложении. Обращение передано на рассмотрение в Комитет спортивной техники.
Сообщаем, что технические требования на 2016 остаются неизменными ,за исключением тех корректировок, которые указаны в обращении.
Вопросы изменений Технических Требований к автомобилям на 2017 год не были вынесены на обсуждение, так как на данный момент Комитет по трофи-рейдам собирает обращения от участников, проводит анализ проведенной видеоконференции с участниками соревнований со всей страны.
После проведенной работы, техническая комиссия Комитета по трофи-рейдам подготовит обращение для Спортивного Совета по поводу внесения изменений в Технически Требования на 2017 год. Мы разместим этот документ на нашем сайте, все желающие смогут его увидеть и высказать свое мнение до подачи в Спортивный совет и Комитет спортивной техники.
http://raf-trophy.su/news/post/sportivn … -v-tt-2016
Изменения в ТТ РАФ 2016 коснулись категорий ТР-2 и ТР-3
В ТР-2 увеличин диаметр шин до 955мм. и измерение шин проводится не на 1,5 атм, а на 0,2
В ТР-2, ТР-3 запретить вырезать двери до рамок, если удалять внутренние панели, то надо ставить спортивные сиденья типа "ковш"
Полный документ здесь http://raf-trophy.su/storage/app/media/ … 6-god.docx
И ещё на сайте комитета опубликованы результаты трофи рейда Февральские окна, как состоявшийся 1-й этап Кубка РАФ Южного региона, отборочнй этап Чемпионата России http://raf-trophy.su/results
(я имею ввиду крутые,затяжные подъёмы)
а ещё он(в сравнении бензо недомоторами) ну ооочень тяжёлый! 
в тр 2 ездили на 35-х, а сейчас разрешат на 36-х 
бывает 
они наверное меня слышат?