Выбор компрессора Агрессор160 VS Беркут Р20... (Страница 2 из 4)

Для статистики: у меня Беркут-20 живет уже 7 лет! Правда пользуюсь им мало. Но это показатель от обратного - при такой редкой эксплуатации он не ржавеет, ничего не подклинивает и не рассыхается. Первые 5 лет он жил в сумке в багажнике. Потом поселился под капотом (горячо/холодно) и прекрасно живет там. Из поломок: года 2 назад стал плохо зажимать носик на соске колеса. Поменял на черный Беркутовский шланг, т.к. отдельно зажима не нашел.
З.Ы. Почему-то хочется Агрессор160 

Дима, на моем, когда качаешь долго, он конденсатом плеваться начинает. Я думаю в твоем случае остатки с прошлого раза.

Мне один мальчик как то сказал- "Когда агрессором качаешь колёса, не возникает желания покурить, потому, что не когда."
Качешь, как будто стационаром.

igor4737, я как раз и купил себе Агрессор после того, как ты взял и в какой-то теме поделился впечатлениями. 

У меня Беркут 20, 8й год, всем устраивает, на Агрессор 160 не заглядываюсь.

Вот нашел тест компрессоров где есть оба рассматриваемых тут образца.
http://www.autodela.ru/main/top/test/Ko … ssor_t-max

Результаты БеркутаR20:

Агрессор 160:

У агрессора почти двух кратное превышение тока при 16 секудном выигрыше в накачке колес, имхо не стоит этого.

а почему рассматриваем только Беркуты и Агрессоры, у того же Беркута R20 ведь куча клонов более дешевых(хотя сам Беркут тоже клон VIAIR 380(400) )?
T-MAX 72, Carmega APF-631, Falcon 817, Sturm MC88722, Сорокин 13.64 и тд.
Имхо все по тому, что Беркут занял более менее оптимальное положение в соотношении цена-качество

Отредактировано DSS (16.11.2015 15:47:35)

там проблема мелочная, плавится не сам предохранитель, а контакты предохранителя, я давно уже вырезал это место.
Мне нравится то, что за 8 лет я ниразу не вскрывал его (тьфу 3 раза), а у агрессора 160 не нравятся токи в таком ограниченном пространстве, это не добавляет надежности.

Ставь ресивер и пусть туда плюётся.
Сливал только что, с литр воды вытекло... за 3 года.

на своем беркуте ниразу такого явления не видел, стационарный да, плюется, но мне кажется это из-за объемного ресивера, а в R20 какой там ресивер, напрямую качает.
Да и вчем вред этого конденсата?
это же типа росы, капелька воды, для колес никакого вреда не будет

Дробильщик, личные ощущения, когда начинаю играть в тетрис перед выездом в лес. 
DSS, всё таки влага получается скапливается в цилиндре. Если бы я им качал день через день, то не переживал....по факту машина может и месяц стоять в гараже...вода и металл не дружат же.

Отредактировано Central (16.11.2015 16:33:11)

Дробильщик, уже не ломаю - всему свое место.  Была мысль установить ресивер на экспедиционник, с целью использования для подувки карбюратора либо пневмо звукового сигнала. Пневмоблоки в машине не планируются, посему колхозить передумал.

Был бы у меня Нивас, был бы у меня и ресивер!