Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
То, что ты дал, тоже только для переменного тока
сЦукО, вот я лох 
Для постоянного вот это: http://www.niiem46.ru/current_sensors/dth700-3000.html
Для постоянного вот это: http://www.niiem46.ru/current_sensors/dth700-3000.html
Ценник в треть лебедки. Самый простой способ - измерять падение напряжения на силовом проводе от аккума до лебедки. Но измерить сопротивление провода - задача не простая. Точнее измерить-то просто, но вот переходное сопротивление контактов будет случайное от 0,001 до 0,1 Ом. Поэтому точность соответствующая..
измерять падение напряжения на силовом проводе
Существует огромное количество типовых токовых шунтов, на любой ток до тысяч ампер. Точность - полпроцента, падение напряжения десятки милливольт.
silver_dog пишет:измерять падение напряжения на силовом проводе
Существует огромное количество типовых токовых шунтов, на любой ток до тысяч ампер. Точность - полпроцента, падение напряжения десятки милливольт.
Как вариант, но зачем лишние контакты в силовых цепях ?
зачем лишние контакты в силовых цепях ?
Я просто не в курсе, мерять надо постоянно, или померял и убрал шунт.
А контактов бояться не надо. Есть вполне определенные законы, действуя по которым можно обеспечить требуемые характеристики контакта, сопротивление, надежность и так далее. Летают в космосе аппараты с массой контактов - и почти ничего не случается
Как вариант, но зачем лишние контакты в силовых цепях ?
Паддержую!
Я просто не в курсе, мерять надо постоянно, или померял и убрал шунт.
Просто померял и убрал.
Ребята!!!!! Ну я ведь спашивал колхозные методы.
Все эти шунты-шмунты я нехочу,проще хочу.
Все эти шунты-шмунты я нехочу,проще хочу.
Амперметр.
Амперметр.
Амперметров на такой ток несуществует,только через шунт.
Амперметров на такой ток несуществует,только через шунт.
Ну дык шунт есть в любом амперметре
Шунт на 500 ампер с точностью полпроцента новый стоит рублей пятьсот. А уж сколько их бэушных от советского союза осталось - один радиорынок ведает
Я помню на ЗИПе шунты для подводных лодок целый цех делал
Гы, оказывается продаются токовые клещи-мультиметр, способные мерить постоянный ток: http://www.chipdip.ru/product/ut207.aspx
Гы, оказывается продаются токовые клещи-мультиметр, способные мерить постоянный ток:
Вот торгаши, продают измерительный прибор, а погрешность измерения прибора даже не упоминают и не перевели из спецификации, хотя она там есть 
А нагрузочной вилкой для аккумулятора не пробовали - там амперметр и шунт... и больше ничего...
Шунт уже расчитанный под ток нагрузки - спалить не вариант...
Можно амперметром со старого москвича или волги, с ГАЗ53 попробовать...
Он с ноликом посредине и шкала в лево-право....
Раньше то ток зарядки мерял, а не подение напряжения в сети....
Можно амперметром со старого москвича или волги, с ГАЗ53 попробовать...
Там всего 20А, в лучшем случае 50А, а через лебёдку может протекать до 500А, уж точно не меньше 300А.
нагрузочной вилкой для аккумулятора не пробовали - там амперметр и шунт... и больше ничего..
А разве там не ВОЛЬТметр?
Вот торгаши, продают измерительный прибор, а погрешность измерения прибора даже не упоминают и не перевели из спецификации,
А что ты от торгашей ожидал? Хотя нас то для указанной цели такая погрешность должна вполне устроить.
Одинфиг нужно мерять при полной нагрузке, адля этого нужно будет вляпаться в адский квач, чтобы лебеда тянула на пределе.
Прицепить к автомобилю сзади адский груз, ФСки например, лежащие на сухом асфальте. Количество ФСок менять.
Дык по КомАпу все уже померяно, яж писал... Че еще вам померять нужно?
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
