Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
и подсказать никто не захочет
на правильные вопросы имхо тут всегда дадут какие-либо ответы.. Хочется верить)
Ну и вдогонку - если товарищ фанат марки-модели авто, это же прекрасно! А вот если *фоб - это хуже. Но - несмертельно)
придется теперь сначало думать потом только писать на форуме.
А раньше было наоборот??? 
А раньше было наоборот???
начал думать наоборот было или не наоборот ....и запутался,
короче теперь буду думать писать или не писать.
А вот если *фоб - это хуже.
наверно все таки фоб, фоб всех новых моделей внедорожников мутирующих в паркетники.
PS а фотку то так и не показали
та жарко млин лезть под машину:))) как попрохладней покажу фотку:)
наверно все таки фоб, фоб всех новых моделей внедорожников мутирующих в паркетники.
Я тоже не понимаю внедорожники, которые имеют недостаток внедорожника: высокий центр тяжести, при этом не имея преимуществ внедорожника. Но УАЗ пока не мутировал т.к. он всё ещё рамный и мостовой.
В активе имеем: УАЗ, Деф, Ивеко Массиф, ТЛК70 (австралийской сборки), Гелендваген, Джип Рубикон.
В активе имеем: УАЗ, Деф, Ивеко Массиф, ТЛК70 (австралийской сборки), Гелендваген, Джип Рубикон.
ишо сузуки джимни!
настоящих 4х4 все меньше, кого кляти маркэтологи следующего сделают с несущим кузовом и независимой подвеской?
ишо сузуки джимни!
настоящих 4х4 все меньше, кого кляти маркэтологи следующего сделают с несущим кузовом и независимой подвеской?
Маркетологи всего лишь просматривают возможность отиметь потенциального потреблятеля. А наиболее платёжеспособная часть населения превращается в бесполых амёб, канцелярских крыс. Вот и внедорожники становятся крЫссоверами.
suBEERman пишет:ишо сузуки джимни!
настоящих 4х4 все меньше, кого кляти маркэтологи следующего сделают с несущим кузовом и независимой подвеской?Маркетологи всего лишь просматривают возможность отиметь потенциального потреблятеля. А наиболее платёжеспособная часть населения превращается в бесполых амёб, канцелярских крыс. Вот и внедорожники становятся крЫссоверами.
Китайцы с корейцами спасут мир! Ужо щас копируют самые заслуженные модели. Но всё больше собственных разработок проявляют. Скоро только они рамными и останутся. 
Чтож получается что через каких нибудь 15-20 лет машин на которых можно будет выезжать за пределы асфальта можно будет по пальцам перещитать? А что будет через 30 лет! В общем молодежь консервируем настояшчие внедорожники пока они есть в свободной продаже:-)
Настоящие внедорожники за нас армия наконсервирует! А вот машинки для души надо было лет 10 назад консервировать начинать...
Добавлено спустя 49 секунд:
Попутно: кто Делик наконсервировал?
Скоро только они рамными и останутся.
Ну они пока рамные, но всё же паркетные, с независимой подвеской.
через каких нибудь 15-20 лет машин на которых можно будет выезжать за пределы асфальта можно будет по пальцам перещитать?
Их уже сейчас можно по пальцам пересчитать (выше считали) а через 15-20 лет их наверное уже вообще не будет.
Хватит пессимить!!!! Должны остаться. Я как раз на пенсию выйду, куплю мегамостовойвнедорожник и буду джиповать!!! 
фоб всех новых моделей внедорожников мутирующих в паркетники.
ну ты понял, да? ) тут все фобы по этому вопросу )
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
