Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 96 97 98 99 100 … 366 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
с такой приблудой
Зачем? Давно и серийно выпускаются крышки с двухрядными подшипниками.
Gregson, +мульен
еще и цена этой опоры по цене крышки с двухрядными 
Я бы такую приблуду на сальник хвостовика поставил. Достали течь 
!
Достали течь
Нормальный сальник, правильно поставленный, гораздо дешевле
Так вроде у Вас же ставил 
. Один черт после грязи подтекает, потом проходит, уже просто забил и все.
А после грязи и подтекает, грязь забивается под пыльник жестяной и начинает течь, потом грязь попавшая под сальник вымывается и нормально, это не косяк
сальник поменять то не проблема и не цена. а вот этот маленький подшипник в таком нагруженном месте эт косяк. придется на крышку двурядную себя раскручивать.
щас поменял подшипник (роной однорядный) один фиг зудение в районе 100км/ч осталось
а чо за черный пластиковый бачок в правом заднем "крыле"? чет с топливной магистралью связано судя по запаху. чем он в авто занимается?
toothmehanik,
http://lada-4x4.narod.ru/niva/5-2.html
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=1 … mp;start=0
А после грязи и подтекает, грязь забивается под пыльник жестяной и начинает течь, потом грязь попавшая под сальник вымывается и нормально, это не косяк
Вот и я так думаю, но неприятно. Особенно когда говорят, смотри у тебя масло течет!
вот и меня черт дернул раздатке ривизию сделать, отдал и не чего в ней не делали, человек был удивлен, что раздатка 1982г и там все родное и идеально, поменял для приличия подшипник и сальники и в итоге теперь капает масло с под рычага блокировки с резинового кожуха, не сильно и не всегда, но не приятно смотреть иногда
Через шноркель в карб летит всякий мусор, кто подскажет, что можно сделать? 
Через шноркель в карб летит всякий мусор, кто подскажет, что можно сделать?
Шноркель должен идти к воздушному фильтру.
Шноркель должен идти к воздушному фильтру.
Так точно, вчера снял крышку воздухана а там листья мелкие, песок, микро палочки, и попадает посмотрел через шноркель
Димуля, фильтр должен всё улавливать, может не плотно крышка прилегает к фильтру и есть щель, у меня нет шнорка, но грязи хватает и тянет с бака, фильтр лень менять, но теперь меняю часто.
Димуля, фильтр должен всё улавливать, может не плотно крышка прилегает к фильтру и есть щель, у меня нет шнорка, но грязи хватает и тянет с бака, фильтр лень менять, но теперь меняю часто.
Я после ремонта двигателя тоже меняю часто, а крышку промазываю силиконом, она хорошо прилегает
В сам шнорк может поставить какую нибудь сеточку, ну или не в шнорк а в патрубок который к воздухану крепится?
В сам шнорк может поставить какую нибудь сеточку, ну или не в шнорк а в патрубок который к воздухану крепится?
хороший вариант, тогда мелкую сетку к шнорку, где возле крышы его загиб.
осталось придумать сеточку какую нибудь
Димуля, сетка может неблагоприятно повлиять на воздушный поток, лучше проверяй чаще фильтр - он стоит копейки
Димуля, сетка может неблагоприятно повлиять на воздушный поток, лучше проверяй чаще фильтр - он стоит копейки
Каждые 2 недели меняю, 
Димуля, если сетку будешь ставить, то впаивать ее только на входе, чтобы всегда контролировать ее.
Димуля, если сетку будешь ставить, то впаивать ее только на входе, чтобы всегда контролировать ее.
Можно и не впайвать, я уже придумал 
Димуля, от пыли все равно не спасет, только от крупного мусора. Вроде у нас шноркели одинаковые, а у тебя как всегда проблеммы 
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
