Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 362 363 364 365 366 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
из жадности по дешевке кривого кардана
Мне сказали, что качественные и дорогие детали не пользуются спросом у вашего СТО, поэтому магазин их перестал приобретать.
Так что я стал жертвой вашего отдела закупок.
Там, говорят, какой то скряга работает на складе СТО 
Отредактировано Плюшкин (22.09.2017 17:51:19)
.
Отредактировано Gregson (11.10.2017 22:05:55)
поменяли клиентам за свой счет
а мы бесплатно до десятка раз регулируем
В мемориз, на стенд крупными буквами, прям на Димитрова
Вам ещё флуд разводить не надоело, уважаемые? Заходишь, а тут одно и тоже от страницы к странице 
.
Отредактировано Gregson (11.10.2017 22:05:33)
так еще и себе в убыток перешли на дорогущие изделия от более крутого производителя.
А это какие? Может они будут более терпимы к мех. вентилятору?
пы.сы. Вы вот щаз довыпендриваетесь, что я возьму плюшкинский мост на ресурсные испытания. 
Отредактировано Savage (23.09.2017 10:42:06)
Плюшкин, Gregson, нарушений правил нет, ваша правда, но может вам в личный чат перейти, более продуктивно можно выносить друг другу мозг.
.
Отредактировано Gregson (11.10.2017 22:05:07)
.
Отредактировано Gregson (11.10.2017 22:04:46)
Кто-нибудь умудрялся менять прокладку картера на шниве, не смещая при этом ни двигатель, ни редуктор переднего моста?
Всё там в элементе делается даже на асфальте,если религия чуть полежать позволяет,надо только подушки движка открутить и приподнять его
Вервольф, и крепления коробки тоже, или только двигателя?
Сергей Михайлович, вообще не понял,каким боком там коробка,надо приподнять движок,зафиксировать,как,это уже хозяин барин,или между подушками что вставить,или как самому удобно,открутил поддон,появилась шель,откручиваешь маслонасос и вместе с ним вытаскиваешь поддон,перед обратной установкой надо саму плоскость поддона просмотреть,а то многие в процессе эксплуатации протягивают его по сто раз,аж вмятины образуются,в общем при необходимости рихтануть,чтоб труд не был в одно место,саму нувую прокладку я привязываю к поддону обычными нитками,к каждой дырочке,для удобства,потом при установке прокладка не падает и не съезжает
Если фланец поддона не мятый и рихтовать не надо, то можно и не откручивать маслонасос и не вынимать поддон ИМХО. Старую прокладку вынуть, а новую вставить и все.
Вервольф, ты на Шниве никогда не ставил ремонтные проставки передних пружин ?
Вот думаю, не выдавит ли ту часть, что не закрыта железным ободом, он же не на всю высоту ?
Плюшкин, как то ставил раз,дерьмо собачье,через 2 соревнования выкинул,поставил вырезанные из транспортёрной ленты кольца и забыл,так с ними 7 лет ещё и откатал,понятное дело саленблоки менялись за это время,но с теми кольцами ничего не случалось,просто опять их на место ставил
Если фланец поддона не мятый и рихтовать не надо, то можно и не откручивать маслонасос и не вынимать поддон ИМХО. Старую прокладку вынуть, а новую вставить и все.
А как тогда прокладку подсунуть, насос то мешает?
Если фланец поддона не мятый и рихтовать не надо, то можно и не откручивать маслонасос и не вынимать поддон ИМХО. Старую прокладку вынуть, а новую вставить и все.
Физически конечно можно исполнить,но метод дико раздолбайский это там всё в масле будет,прокладка само собой,себе я бы так не делал,а там хозяин барин
А как тогда прокладку подсунуть
Снаружи
Подводишь прокладку снизу, короткой стороной вставляешь между поддоном и блоком цилиндров, и вдвигаешь внутрь. Тем самым ты даешь возможность вторую короткую сторону поднять и вставить между поддоном и блоком.
но метод дико раздолбайский
Ну масло снаружи помыть тряпкой с керосином, а прокладка не будет в масле настолько, чтобы с нее текло, потому что перед установкой все вытрешь.
А то как-то очково насос снимать и потом не глядя его назад прикручивать наощупь.
через 2 соревнования выкинул
Выдавило ?
А ленту я нашел в магазине при заводе РТИ на Уральской.
Погонный метр стоит 1100р, там ширина где-то 50см. Но не устроила толщина 10 мм. Хотелось примерно 20 мм.
Да и продают только от метра.
Была еще какая-то толстая резина, примерно 20-25 мм, но я подумал, что т.к. нет вкраплений ткани, то крепкой резина не будет.
.
Отредактировано Gregson (11.10.2017 22:04:16)
20мм если добавить к длине пружины - это будет почти 4 см лифта
Забыл.
20мм если добавить к длине пружины - это будет почти 4 см лифта
Лифт это будет для новой пружины, а для Плюшкинской возможно и до стока не дотянет
Плюшкин, да,начало выдавливать,я не стал ждать пока вообще труба будет,но я делал подложку транспортёрки под себя и свои нужды,я не лифтовал,а компенсировал усадку от бампера и лебёдки,а лифт себя я делал по колхозному,шайбами между чашками и рычагами,ну а там хозяин барин,мы сами кузнецы своего геморроя
.
Отредактировано Gregson (11.10.2017 22:03:56)
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
