Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 203 204 205 206 207 … 366 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
lrb79, Стопорное кольцо подшипника было посажено неправильно. Оно и соскочило
никакой разницы не заметил.., правда я не долго на нём проездил.., купил на опте , а он бракованный оказался.., гнутый.., повёз на балансировку, там парни сказали "либо сломаю - либо не сломаю", но вроде выровняли, отбалансировали.., но всё равно вибрация осталась..(( пришлось в родном крестовины менять так и катаюсь на родном..
ГраМ, это которое на "горячую" сажается?
lrb79, Оно.
грустно..
было посажено неправильно.
да это понятно,кто туда лазил до меня это загадка природы, но блин больше года все норм а тут 
вот и интересно вообще как то предугодать это можно или забить и ждать нового прихода 
shaman, видимо ощущения понравились.., если хочется подождать очередного выгула полуоси..)) я бы полез посмотрел чего там с другой стороны.., та и поменять всё за одно.., и подшипник и кольцо и сальник.., чтоб со спокойной душой дальше кататься..
Беда. Установил ШНИВА сцепление, поставил вперед СРПМ, воткнул редуктора 4.3 + блокка назад, сделал лифт 5-6см. И появилась жесткая вибрация после 85 и на кузове и на педалях с рулем, аж ноги отсыхают! Когда медленно еду слышно шорканье металла! Когда на скорости газ бросаю тоже жесткий металический звук который сопровождается вибрацией! Грешу на то что крестовины везде закусывает! Кто что подскажет?
lrb79, в праву сторону лазил(давненько, но лазил 
) как найду новую полуось сразу буду менять. А это "клац" ну его нафиг 
999dsv, ну до всех манипуляций всё ж нормуль было, карданы те же остались?
999dsv,
Я катаю белкардовский кардан, проблем нет, за полтора года всего один раз менял крестовины.
Покупал на Калинина в нивовском магазе.
Как мне рассказывали после лифтовки могут и привода захрустеть, я себе кстати тоже один привод менял сразу после лифта, и стало все нормально. Правда таких звуков не было.
все нормуль было! Карданы те же заводские.
umrnet, с приводами все ровно хрустов нет! Я просто не пойму, одни говорят что углы работы больше, другие говорят что хуже заводских! Хочу мнения опытных услышать.
999dsv, врядли от такого лифта крестовины начали закусывать.., тожеспереди пружины ставил от 214М и резинки, и назад резинка усиленная, привод захрустел - поменял, а в остальном всё норм..
у меня в общем лифт см 8-9 встал с проставками
у меня в общем лифт см 8-9 встал с проставками
999dsv, не пугай людей, 4,5-5 см перед, 8 зад, это нормально у меня морда так же жопа 10-11 см...
У меня морда выше твоей! Нет бампера и лебедя! )))) зад сейчас померил 8-8,5 получилось
999dsv, лифт у нас на морде одинаковый, смотри регулеровку раздатки, не должно быть после лифта таких вибраций, если кардан не начало закусывать...
Vist, Андрей сказал что передний может кусать, он это заметил! Но у меня сзади сталинград ппц просто! Твои звуки в КПП фигня и еле слышимые .
На креставинах износа не видел т.к. в гараже свет отключили а с фонариком особо не разглядишь! Вечером приеду и буду разбирать все смотреть!
На креставинах износа не видел т.к. в гараже свет отключили а с фонариком особо не разглядишь! Вечером приеду и буду разбирать все смотреть!
Открути задний кардан, проверь как крестовины в чашках проворачиваются, если заедает, меняй кардан.
Апостол, На белкрад? Дорогие они 4100 за один кардан!
Апостол, На белкрад? Дорогие они 4100 за один кардан!
Конечно можно ездить и так. А ещё дешевле авто в гараж поставить и не ездить.
Необязательно сразу два покупать.
Андрюш можно без подстегивания!? Мне сейчас интересно выяснить откуда вибрация и чем карданы белкард лучше заводских кроме шлицевого соединения! А так как у некоторых ребят здесь опыта с нивами поболее чем у меня, поэтому сюда и обратился!
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
