Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 120 121 122 123 124 … 366 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
kran123,
На понижайке 1/3
не правильно тебя сразу понял...понижайку я еще не испытывал 
kran123,
kran123 пишет:4я-40км/ч-тахомитор в красной зоне
это при включенной понижайке, я правильно понял?
Да Дим, переделанной понижайке!! 5-50-красная зона и 01 парами в мостах 
Отредактировано kran123 (24.01.2014 14:14:53)
Kawaler - где я бы медленно ехал или не хватало понижайки-
по ступицу глина и машине не едет
И ты думаешь,там спасет понижайа такая?:))))Мне кажется нет... 
Central пишет:kran123,
kran123 пишет:4я-40км/ч-тахомитор в красной зоне
это при включенной понижайке, я правильно понял?
Да Дим, переделанной понижайке!! 5-50-красная зона и 01 парами в мостах
разве можно такие эксперементы проводить?доводить понижайку до предела???
kran123,
kran123 пишет:На понижайке 1/3
не правильно тебя сразу понял...понижайку я еще не испытывал
Уже переделал на 1/3 
поздравляю
Пора,пора Дима в лес-колеса,понижайка,кап рем двиг-пора на испытания!!!!
Kawaler, как-нибудь с нами скатайся и все сразу станет ясно 
kran123, +српм, блок в зад и 31 колеса 
пора, но чуть позже 
доводить понижайку до предела???
Раздатка, особенно с суперпонижайкой, так устроена что крутить мотор в ограничитель ею менее болезненно воспринимается именно на пониженной. Она очень не любит большую скорость на повышенной передаче. Хотя после обкатки и это нормально переносит.
блок в зад
-может не надо было???
kran123, +српм, блок в зад и 31 колеса
пора, но чуть позже
Ты в НГие не скучал
Поздравляю 
с прорывом
Что дальше думаешь переделать,может в майкоп к олегу сгоняем -двух рядные подшипники себе воткнем?
PANZER, Пол года катаю блок заднего моста-отзыв 
но колеса у меня меньше!
Отредактировано kran123 (24.01.2014 14:24:25)
Kawaler, как-нибудь с нами скатайся и все сразу станет ясно
Я впринципи готов...Только вот теперь раздатка не внушает мне доверия...Может в воскресене попробую повторно добратся до фанагорийской пещеры....А может просто проведу испытания где нибудь тут по месту...
PANZER, ну мастера сказали хуже не будет, а там поживем-увидем ...колеса такие и так поменяют характер вождения с агрессивного на вялоползущий, теперь только полуоси и гранаты с собой возить придется
СНУКЕР пишет:Kawaler - где я бы медленно ехал или не хватало понижайки-
по ступицу глина и машине не едет
И ты думаешь,там спасет понижайа такая?:))))Мне кажется нет...
Ну тогда меняй чаще сцепление, занижение в горах тоже сильный кайф даёт, когда высота больше полтора км, так как объём движка на ниве детский
PANZER, ну мастера сказали хуже не будет, а там поживем-увидем
А причем тут гранаты 
или ты еще лифтанул машину???
PANZER, ну мастера сказали хуже не будет, а там поживем-увидем
Арки резать под такие колеса обязательно?)))
Я вот думаю зад нивки еще поднять чуток,но колеса уже вблизи крыла(снизу)...Видимо вынуждают меня пильнуть кузов))
Central пишет:PANZER, ну мастера сказали хуже не будет, а там поживем-увидем
А причем тут гранаты
От таких колес гранаты рвать будет))))
Central, Та я против блокировки ничего не имею-сам маньяк . По мне если самоблоки то в оба моста сразу, если только одна блокировка то в передний мост лучше воткну. Тем более тебе 69-й СРПМ ставил нужно было туда и пихать, а затем уже с задним заморачиваться. Ну тебе виднее. сам мечтаю о принудиловке в задний мост 
самоблок поставлю в передний. Я прикалывался как Централ выразился - "блок в зад" вот и все.
Отредактировано PANZER (24.01.2014 14:31:33)
kran123, колеса тяжелые, лифт 5 см и понижайка - одно неловкая перегазовка или в подьеме переход со второй пониженной (когда чувствуешь, что мотор не потянет) на первую пониженную на ходу - минус привод в 8 случаев из 10. Гранаты, кста, на 24 шлица перевел и палки усиленные воткнул.
Central пишет:PANZER, ну мастера сказали хуже не будет, а там поживем-увидем
Арки резать под такие колеса обязательно?)))
Я вот думаю зад нивки еще поднять чуток,но колеса уже вблизи крыла(снизу)...Видимо вынуждают меня пильнуть кузов))
от 235 размера в 15 радиусе уже резать надо, а у меня там что то около 265-270 см по ширине...с такими колесами (31-ми) во-первых нужен вылет диска от +22 - +30, во-вторых резанные арки, и, наконец, брызговик кувалдой чуть вмять с салон
А причем тут гранаты
в колее стягивает пыльник и оч быстро умирает граната - сепоратору кранты, 2 раза так было на боейвой и на моей.
PANZER, я вообще не хотел блоки ставить, т.к. еще не прочувствовал что есть 1:3 и сафари500...мне комплексно делали и передний редуктор и задний...остановлися на заднем блоке, т.к. о переднем слышал, что поворотливость машины страдать будет, а мне это очень не нра, т.к. машина без гидро (электро) усилителя. Тоже думал, что если блок, то только 100%, остальное - баловство. Буду пробовать!
во-первых нужен вылет диска от +22 - +30, во-вторых резанные арки, и, наконец, брызговик кувалдой чуть вмять с салон
+ лифт
Kawaler пишет:Central пишет:PANZER, ну мастера сказали хуже не будет, а там поживем-увидем
Арки резать под такие колеса обязательно?)))
Я вот думаю зад нивки еще поднять чуток,но колеса уже вблизи крыла(снизу)...Видимо вынуждают меня пильнуть кузов))от 235 размера в 15 радиусе уже резать надо, а у меня там что то около 265-270 см по ширине...с такими колесами (31-ми) во-первых нужен вылет диска от +22 - +30, во-вторых резанные арки, и, наконец, брызговик кувалдой чуть вмять с салон
У меня 235-75-15 и ничего не резано...
Это у меня получается 31 колеса??? 
палки усиленные воткнул.
Поделись инфой
Всю перебрал к сезону
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
