GPS-треки по Краснодарскому краю и Адыгее (Страница 2 из 7)

Проблемы возникнут только по пути к водопаду под Фиштом. За 3 км до водопада дорогу смыло. Квадрик еще можно протолкнуть, машину — нет. Если этот момент не смущает, всё остальное — обычные лесные дороги разной степени убитости.

Любой ATV маршрут можно пройти на авто, например УАЗе. Просто впрос времени и затрат, связанных например с расчисткой трассы, на квадре быстрей и проще найти обход и преодалеть препятствие. Могут быть узкие места, но практически всегда можно сделать альтернативный обход этого места.

Квадрик дорогое удовольствие)))

Montes_911, Вы сами ответили на свой вопрос.

Любоой местный и не только житель может самостоятельно разработать маршрут, бесплатно найти треки и точки достопримечательностей, в интернете найти описание этих достопримечательностей. Здесь заранее всё это уже продумали и сделали и предлагают уже готовый продукт.
Ваше право воспользоватся этим предложением или создать свой альтернативный маршут (бесплатно)

P.S. В экспедицию или многодневный маршрут обычно собирается несколько экипажей, если каждый экипаж внесёт свою лепту в экспедицию (1000 руб) я думаю это будет недорого, как раз примерно ваши оценочные 500 руб   

В треках с соревнований не понятная аббревиатура категорий:
-Большая охота 2008 ТР1.1 и ТР1.2, а именно 1.1 и 1.2
-Большая охота 2010 ТР1Б и ТР1М, а именно что такое "Б" и "М"

Точно уже не помню но скрее всего в 2008  году категория ТР-1 делилась на ТР-1.1 с разрезным передним мостом (типа нива) и ТР-1.2 с неразрезным передним мостом (типа УАЗ)
А в 2010 году скорее всего проводился Большой и Малый кубки СКИФ и в рамках трофи-рейда Большая охота были эти зачёты.

Вот ты Катерина, заставила меня архив документации клуба за 2008 год смотреть. 

«КУБОК СКИФ 4х4» 2008 год
Кубковый зачёт «Внедорожного клуба СКИФ 4х4» г.Краснодар.

4.4.    Все Участники делятся на пять зачётов
4.4.1.    ТР1.1 – Стандарт, любой автомобиль по класификации РАФ (техтребования)
4.4.2.    ТР1.2 – Туризм, Нива и другие авто по класификации РАФ (техтребования)
4.4.3.    ТР2.1 – Гранд туризм, подготовленный УАЗ, иномарки и другие авто по класификации РАФ (техтребования)
4.4.4.    ТР2.2 – Длиннобазные, ( с колёсной базой свыше 2500 мм)
4.4.5.    ТР3.1 и ТР3.2 – Спорт, по класификации РАФ (техтребования)

Обновление 10 апреля 2015: http://tracks.skif4x4.ru/#atv

Добавлена вторая ATV-экспедиция:

ATV-маршрут «Малые Бамбаки — Лагонаки»

Маршрут рассчитан на 5-6 дн, с базовым лагерем в поселке Псебай, Мостовского района Краснодарского края. Маршрут проложен таким образом, что участники экспедиции имеют возможность подняться на два хребта, которые входят в состав Главного Кавказского Хребта. Это хребет Малые Бамбаки (Мостовского района) и Лагонакский хребет (Апшеронского района) Краснодарского края. С обоих хребтов открываются панорамы на ГКХ и на гору Большой Тхач (2368м).

Нить маршрута: Псебай – хребет Малые Бамбаки – Баговская – Усть-Сахрайские водопады – Мезмай – Лагонакский хребет – Гуамка – Отдалённый (Шпалорез) – Грачевский перевал (ГКХ) – Нижегородская – Абадзехская – Баракаевская – Кизинка – Шедок – Псебай

Здесь) http://tracks.skif4x4.ru/#tracks

Поправьте ссылку на достопримечательности (от Меркурианца), она не активна.

Обновление 21 апреля 2015: http://tracks.skif4x4.ru/#tracks

Трек от Тихушника: Собер-Баш – Утаенный вдп. – Убинская

Oktan, можешь подсказать, почему-то не могу конвертировать в gps формат, раньше без проблем было использую этот конвектор     Live GPS Tracking. Сейчас не как не получается даже те которые уже скачивал что может быть? Пробовал и на компе и на планшете.