Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 22 23 24 25 26 … 30 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
А это чей такой гранд на базе 66-ого?? Кроме как на этом фото больше не засветился
Vetal пишет:
А это чей такой гранд на базе 66-ого?? Кроме как на этом фото больше не засветился
Он сломался раньше чем смог выехать с базового лагеря:-):-):-)
Он сломался раньше чем смог выехать с базового лагеря:-):-):-)
Это печально! Интересно было бы в деле на на него посмотреть...
мне одному кажется, что после такого могут вообще запретить ?
мне одному кажется, что после такого могут вообще запретить ?
что запретить и после чего?
Dybinka, пеньки откуда ?
из леса
Раз неясно, то поясню
что запретить
покатушки
после чего?
после спила деревьев.
Dybinka, пеньки откуда ?
тебе кажется,лес весь на месте остался. 
Наши фото https://fotki.yandex.ru/users/velsw/album/158676/
Видео чуть позже.
Dybinka, хорошо газовал, понравилось.
СНУКЕР, хорошее видео, хоть глянул чем там в тр-1.
YGV, Юра, ну Ты хоть доволен трассой ТР2 ?! 
vinnipux, да, не смотря на минимум засадных мест, трасса была интересной. Если б она была короткой, то возможно не понравилась бы. А так весь день ехать, и трос не зря намотал полебедились, никаких пробок, никто не мешал на дороге. Я просто счастлив был от маршрута.
Плюшкин, Василий, так что делать следующий раз с деревом, которое двум из трех первых машин ободрала бочины? 
Аккуратно обойти на лебёдке не забывая при этом каждый раз пользовать корозащитку не предлагать я так понимаю?
Плюшкин, Василий, так что делать следующий раз с деревом, которое двум из трех первых машин ободрала бочины?
А пускай Плюшкин нам покажет как ездить надо.
igor4737 и создать пробку до утра.
igor4737, тот подъем у первопроходцев весь брался только на лебедке и при малейшем газе машину стягивало боком по склону.
Вот те самые "ворота", которые пришлось расширить. С обратной стороны расстояние до машины аналогичное. Мы вообще были удивлены, что трек плавно перерос в тропу для атв.
Dybinka, Ну надо стараться лес уважать, как мы там себя ведём так и жить потом.
з.ы. На роль гринписовца не претендую, просто озвучил свои мысли.
Dybinka, Ну надо стараться лес уважать, как мы там себя ведём так и жить потом.
з.ы. На роль гринписовца не претендую, просто озвучил свои мысли.
В тот момент уже воспользоваться лебедкой не было возможности. А лес мы уважаем. 
Да причем тут лебедь, если в ворота без контакта проходили только нива и самурай, а всё что шире - нет... 
немного фотографий от экипажа ставшей знаменитой Дуси, Шевика и Патрика
http://vk.com/album2595686_212292788
Central, нужно думать креативней, не могли орги писать под Ниву только, поискать коридор, вы же развлекалово ехали искать, не просто проехать!
Мы вообще были удивлены, что трек плавно перерос в тропу для атв.
Central, нужно думать креативней, не могли орги писать под Ниву только, поискать коридор, вы же развлекалово ехали искать, не просто проехать!
Трек писался на Уазике
igor4737, нужно попасть на место и понять о чем идет речь, фантазировать можно сколько угодно - спилить одно проблемное дерево было легче, чем пропиливать объезд на подъеме с боковым креном на скользком как лед грунте.
Edward, Шизе писали от старта или от финиша трека тр1?
Не поймите не правильно - это не укор организаторам, для меня это привычное дело - адекватно фантазировать с пилой в руках в случае конкретной засады. Обидно было за два патриота, которые ободрали бока и чтобы не оставлять эту засаду соконфетникам я спилил это чертово дерево.
Отредактировано Central (11.03.2015 13:20:35)
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
