Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 6 7 8 9 10 … 15 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кто-то угробил мосты за 180-300 000 рублей
Извините, но за такие деньги вольвовские мосты будут в состоянии металлолома)
Апостол,
Андрей, как-нибудь покажу
Действительно, очень интересно.
Oktan,
при всем уважении, но ты не прав.
Уже только у меня было 3 предложения по цене дешевле.
При чем я их не ищу, а просто встречал на различных ресурсах, тематических.
В следующий раз буду выкидывать ссылки.
Я не утверждаю что они целофан, ибо не нужны мне,но из 3 думаю хоть в 1 случае можно было бы подобрать.
Мосты находились уже в РФ в 2 из 3 случаев, все не юзаные на джипах, с консервов.
Думаю специалисты разобрались бы, хлам или нет.
Вот предложения но вид у них какой то уставший 
http://www.avito.ru/rossiya/zapchasti_i … 0%B5%D1%80
BlackJeka пишет:Кто-то угробил мосты за 180-300 000 рублей
Извините, но за такие деньги вольвовские мосты будут в состоянии металлолома)
Вова, этот момент мы уже не раз обсудили. Намеренно, я убитый мост не покупал, продавец из Питера утверждал, что мосты без пробега. За восстановление моста я заплатил Romario два раза, следовательно, они должны быть в идеальном состоянии. Так зачем сейчас постоянно ссылаться на то, в каком мосты были состоянии до ремонта.
Вот предложения но вид у них какой то уставший
http://www.avito.ru/rossiya/zapchasti_i … 0%B5%D1%80
Димуля, спасибо, по твоей ссылке нашел неплохое предложение главной пары.
TOURIST,
Так цена в евро, не фига себе 580 евриков за 1 ГП 
Намеренно, я убитый мост не покупал, продавец из Питера утверждал, что мосты без пробега.
В своё время "Лесники" перед финалом Кубка России в Геленджике то-же в купили б\у Лапландеры. По утверению продавца они были перебраны и в идеальном состоянии. Ребята из Сочи поверли продавцу и даже не заглянули во внутрь, установили их на машину и поехали на финал. Результат той гонки всем известен - заклинил подшипник хвостовика, после чего ребята были вынуждены сойти.
Так что напрашивается вывод - не всё так красиво, как обычно говорит продавец 
Занимательное чтиво. Прям не знаю чью сторону занять. Ну скажу одно, что мастер не имел никакого права отворачиваться жопой, а на месте клиента я бы вряд ли выносил этот вопрос на общественный суд, можно было и самому разобраться.
Отдельно хочу прокомментировать идиотские высказывания некоторых про то, что мол не хочешь проблем с мастерами, ремонтируй сам. По вашей логике каждый человек обязан уметь ремонтировать авто, сан.технику, электрику, строить дома, дачи и бани, быть юристом, врачом и педагогом. БРЕД!!!! Каждый должен заниматься своим делом. Если ты мастер по ремонту авто, будь добр делать качественно, а если есть косяк умей его признать и попробовать максимально справедливо его разрешить.
По вашей логике каждый человек обязан уметь ремонтировать авто, сан.технику, электрику, строить дома, дачи и бани, быть юристом, врачом и педагогом. БРЕД!!!! Каждый должен заниматься своим делом.
А можно узнать каким делом занимаетесь вы ?
А можно узнать каким делом занимаетесь вы ?
Это имеет какое- то отношение к теме? Поверьте мне болты крутить я точно не умею!!!! 
Точнее умею, только колесные
Отредактировано Alexx3321 (03.06.2014 15:05:12)
Это имеет какое- то отношение к теме? Поверьте мне болты крутить я точно не умею!!!!
В целом имеет, да и просто интересно чем занимаются люди с такой логикой ?
В целом имеет, да и просто интересно чем занимаются люди с такой логикой ?
Чем вам моя логика не понятна???? Или вы хотите меня убедить в том, что если я не понимаю в ремонте авто, я не должен ездить на машине (не важно по лесу, либо по асфальту)?????
Alexx3321, Мы оффтопим. И логика понятна, и ездить вы, несомненно, имеете право. По любым дорогам. Просто ответьте и прекратим захлямлять тему
silver_dog: я адвокат
По вашей логике каждый человек обязан уметь ремонтировать авто, сан.технику, электрику, строить дома, дачи и бани, быть юристом, врачом и педагогом. БРЕД!!!!
Увы! Не бред. Вся наша жизнь устроена так, что мы должны все уметь сами. И, кстати, защищать свои права тоже.
Увы! Не бред. Вся наша жизнь устроена так, что мы должны все уметь сами. И, кстати, защищать свои права тоже.
Согласен с вами, но к сожалению если браться за все дела самому, не всегда получится хорошо. ЭТО ФАКТ!
Alexx3321, "увы" означает сожаление. . Т.е. мне тоже такая ситуация не нравиться. Но в наших любимых игрушках - машинках мы просто обязаны хоть чуть-чуть разбираться. Иначе владение такой игрушкой превращается в постоянную головную боль как для владельца, так и для всех окружающих.
Особенно в лесу...
Alexx3321, "увы" означает сожаление.
И в этом тоже есть правда, поэтому начинаю вникать во внутреннее устройство своего авто. Что касается головной боли окружающих, стараюсь не кому ее не доставлять и пока получается
После последних сообщений Карл Маркс скорее всего в гробу перевернулся
Особенно в лесу...
ну я , в большей степени, это и имел ввиду..
Central, Упс! А этот то тут при чем? 
ГраМ,
Маркс назвал три функции денег, - образование сокровищ, средство платежа, мировые деньги. Все эти функции являются вторичными. Главная функция денег Марксу не известна, им не названа.
Деньги есть средство измерения труда, и это есть главная функция денег.
Вот доказательство этого.
Человек работает, и вынужден работать, что бы произвести продукт, товар, вещь, и использовать эту вещь для продления и улучшения собственного существования.
Если человек работает один, то весь произведенный им продукт принадлежит ему, и он имеет полное право весь его использовать на самого себя.
В этом случае вопроса о разделе произведенного продукта не возникает.
Если человек работает не один, в коллективе, то произведенный продукт принадлежит всем участникам труда. В этом случае встает вопрос о разделе произведенного продукта между участниками труда.
В этом случае встает вопрос о принципе, по которому раздел продукта должен быть осуществлен.
Принцип раздела произведенного продукта между участниками труда существует только один. Раздел произведенного продукта должен, и может быть осуществлен только по самому труду, затраченному каждым участником этого труда.
Необходимость раздела произведенного продукта по труду, ставит перед человеком основной вопрос, - необходимость измерения труда. Человек вынужден измерять труд, и величину труда он использует в практических целях.
Без измерения труда разделение продуктов труда невозможно.
Раздел произведенного продукта есть присвоение его части.
Продажа, и покупка товаров есть их присвоение. Этот процесс и есть разделение продуктов труда.
Продажа, и покупка продуктов, их присвоение, есть разделение продуктов, и оно совершается по труду, и по ценам товаров, следовательно, в цене товаров измеряется труд.
Цена товара есть величина труда, и она есть количество денег, следовательно, труд есть количество денег, или труд измеряется деньгами.
В цене товара, в деньгах, измеряется труд.
Деньги есть средство измерения труда, и это следует считать доказанным.
Предположение о том, что деньгами измеряется труд, что деньги есть средство измерения труда, высказывается впервые. Следовательно, показать механизм измерения труда деньгами значит создать новую экономическую теорию денег.
Central, Ух ты ж! Это у тебя настольная книга?
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
