[Закрыто] Ремонтируем после Romario задний мост Лапландер (Volvo C303) (Страница 2 из 15)

А что думает по этому поводу "начальник транспортного цеха"?
Если ромарио крутил гайку хвостовика, мог бы хотя бы подьехать посмотреть, а то получается просто послал и все. Тут любому будет не приятно!

+1 автору, я тоже за гласность. Тем более высказано все весьма корректно, хотя и язвительно. Но в данной ситуации это простительно.
Думаю, если Ромарио есть что сказать, мы его услышим. Только не надо переходить на личности, главное вовремя остановиться.

З.Ы. Я уже от нескольких человек слышал мнение, что надо было в свое время высказаться аналогичным образом (не о Ромарио, не подумайте). Но пока дошло, поезд ушел, а после драки кулаками не машут.

Поддержу автора и гласность.
Ибо "разборки по мужски", никак установлению справедливости не способствуют.
И что самое главное, собратья по железным коням так и будут попадать на бабки изза "великих" мастерских.
Так что TOURIST все правильно сделал!

Справедливости ради скажу что, с Ромарио дела никогда не имел.
Но если от него небудет никаких тут обьяснений, то уже наверное никогда и не буду.

Ибо определенный жизненный опыт у меня есть:
Кога тебе делают машину, а из нее на ходу болты вываливаются и гайки откручиваются.
А тебе потом говорят что ты сам дурак.

А по теме:
Вот когда читаешь обьявление о продаже лапландеров.
Ихнюю конскую цену обосновывают именно тем, что лапы это самое надежное и неубиваемое что придумало человечество за последние 2000 лет.

То когда оно рассыпаются буквально выехав за ворота?!?!
Нее, братцы, отмазки типа и "орган сломать можно" тут не канают,
тем более факты предоставлены весьма убедительные.
Потому что лапы продают и берут имеено для того чтобы ни в чем себе не отказывать.
Да и вообще, что в бобане пихло такое адское стоит? чтобы лапы порвать? Бред!

Отредактировано CodeDaemon (31.05.2014 01:51:59)

Так ведь "лапы" и не сломались... Не выдержала жигулёвская гайка... и это естественно.

Уже дня три нет... 
P/S Можно хвостовик затянуть гайкой от жигулей.А можно планетарку главной пары прикрутить мебельными болтами... со словами "Это же Лапландеры"!!! Они крепкие!!!". Так вот я ж и говорю,что не было бы жигулёвской гайки,мост бы не сломался!

Это я тоже читал! Но суть от этого не меняется: проблема из-за гайки!

TOURIST, плюсую за гласность    Неоднократно и сам и товарищи сталкиваются с последствиями неквалифицированного ремонта, и все всегда скатывается в пропасть, которая образуется между представителями сервиса и клиентом. Ошибаться могут все-но признать вину или даже просто проявить внимание и соучастие в устранении может и своих, а может и чужих косяков,ну лично у меня вызвало бы уважение.

FORAMEN, разницы нет.Пусть она(гайка)будет от мерина.Но если она не по резьбе,то сам понимаешь ...

Да, ситуация плохая, согласен, что бывает всякое, но сразу в отказ идти тоже не по взрослому, думаю вторая половила конфликта 100% уже знает про тему,но почему не отписался ещё, у самого иногда заскок как зайдёт, кажется не затянул что то, хоть убей, вызваниваю клиентов, приезжают, проверю, всё затянуто, ну зато можно спать спокойно,

Не буду Лапы покупать   у меня под вояками 39см  ...

Автору +100 в гору! Денег отвалил не мало, а в итоге ни работы не сделано! косяков... так еще и мороз от мастера....

Жесть...

нееее....видимо правильнее самому обслуживать свою машину......пусть будет не совсем как нужно, но 100% будет ни так как ненужно.....

Дык и я о чем Привыкли, понимаешь, жугулями ругацца

Я, конечно, боюсь под бан попасть, но таки не удержусь привлечь обиженного ценами на переборку приводов Плюшкина почитать упомянутые здесь цены Притом что подобные косяки во вдоль и поперек изученных вазовских машинах напрочь исключены, даже у петеушников. И это ни в коем случае не упрек в адрес Ромарио. Наоборот, считаю если владелец машины совместно с продвинутым мастером вторгаются в область создания некоего ранее никем не полученного качества автомобиля - они по справедливости должны нести солидарную ответственность за косяки. Оба иксплореры Иначе никто вообще не возьмется.
Чисто пример. Я как-то Крану накосячил, прислонил ему шланг радиатора к шкиву второго генератора, не нарочно, просто непроверенное техническое решение применил. Потом исправил. Спасибо, Кран123, настоящий мужик, всё понял, ни слова не сказал.
Невозможно вторгаться в доработку автомобилей, не рискуя. Мы не автозаводы, добиться стопроцентно надежного результата можно только неправдоподобно дорого. К сожалению...