УАЗ 31519, 2002 г.в. интересует? (Страница 7 из 8)

Ну а запчасти мы с тов.прапорщиком в магазинах покупали! И не злой он был,а добрый и справедливый многому меня в ремонтах научил.Мы с ним его афты на продажу готовили.Бизнец у него был.На деньги заработаные перед домом я оделся,обулся...и дома ещё пару месяцев бухал
А на гражданке уаз?Упаси бог! Я жить хочу! И жена хочет.Это шардим (дим) из леса от поломанного уаза зимой домой гулять любит.Я нет.Не люблю.

я зимой ездил и по огородам и немного подальше и повыше:) не поломалсо ниразу;)
в машине ташкент, народ следом на тойоте ехал, взмерзли все нафих, когда температура упала ниже -20 ))

эх, не лезу более. Кто хотел - себе все рассказал и доказал, а развлекаться некогда, пошел читать как dhcpd и named в sldap засунуть

КАПЕЦ!!!
А он тут пол-года нам втирал, как у него был УАЗ, и какой он плохой!!! В этом возрасте (18 лет) и в этом месте (армия) если б ему попалась ТЛК-60, на которой до него ездили такие же пацаны, он бы тоже ее сломал. Но уже говорил бы: "какое же это говно, ваша 60-ка!!!".
Да, Кутс, теперь-то с тобой все ясно.... Может в жизни с тобой и можно о чем-то разговаривать, но в инете - точно нет!!! Сплошное передергивание фактов и вырывание слов из контекста.
А на НИве ты когда ездил??? В 16 лет у друзей брал покататься???

Честно,нехер было пиз......еть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Kuts, ты знаешь, я не бобиковод (вообще-то некрасивое и оскорбительное слово для владельца УАЗа), я иномарочник. Но твою позицию никак не могу поддержать. У меня тоже мой ММС "не ломается", из леса всегда приезжаю сам, по лесу в жару езжу с кондиционером, пылью в колонне не дышу. Но я не могу себе позволить назвать владельца УАЗа бобиководом, назвать УАЗ говном ломающимся, доказывать, что ММС дешевле в обслуживании УАЗа....
У меня еще много, что есть тебе сказать, но в инете не буду - бесполезно!!!

А большая!!! Я в этом возрасте думал что девчонки придуманы для одного, а оказалось, что не только для этого....
Поездить в армии на задроченном УАЗе и сказать, что УАЗ - говно, это как-то мягко говоря не умно...

Большая просьба споряшим, пожалуйста не трогайте 60-ку, если не знаете, тем более в теме по продаже УАЗа.
если она заправлена (солярка, масла) то ее сломать ну очень трудно, даже пацанам.
ИМХО 60-ка это пик надежности автомобилестроения! (среди внедорожников) 

DSS, Вместо слова УАЗ вставь ТЛК-60 либо любой другой эталон надежности. Думаешь результат (отношение Кутса к машине) был бы другим???

пусть так, но это не означает, что оно вечное. Все равно прийдет пора..

Я специально выделил "надежности", а с перездом на юг увеличились пробеги по асфальту и жарко стало, захотелось малость комфорта
А 60-ку зря продал, к сожалению все познается в сравнении и на личном опыте.

Не понял вопроса, отношение Кутса к машинам не зависит от марки, зависит состояние машин по времени.

Читаю и не могу понять:в чём заключается моя неправда??? В том что ездил? Или в том что два года? Да и там я ковырял разные машины и наши и ино.Ну и рулил на них иногда.Нравится мне это ковыряние давно.Интересно чё как устроено.И глядя на афты как бы изнутри я уже делаю выводы.Я и щас ковыряю и таёты и те же ниссаны с митсубисями.Всё как-то в них железно логично и на своём месте,а вот в русских как то всё не так. Хотя спокойней всегда ковырять нашу афту ибо всё уже делаю по шаблону.А вот ремонт иномарки-процесс творческий и без права на ошибку.
А слово бобиковод не я придумал.Мы тут родили слово бобан и применяем его к уазам на 35х с лебёдками и тд.Был бобик,потом вырос стал бобан!

Мне ща 42.Первый раз сел на УАЗа в 7.Отец дал во двор заехать.СНЕС НАХ ВОРОТА ВМЕСТЕ С ЗАБОРОМ.Папич тоже за ручник не успел....Но поздил с отцом не мало.Он работал гл.агрономом в управлении с/х.Весь край от Кущевки до Псебая.Кстати жили в Краснодаре между 9-го Января и Степной.Так вот без передка вариантов домой добраться небыло вообще.С тех времен УАЗа уважаю.В армии тож поездил не мало.Может поэтому и сейчас на нем езжу.Кстати хлопот не доставляет вообще.Хотя когда купил(он у меня 79г.в)пое...ся с ним.Кuts!Лезь под стол!На 40-ка литрах съездил к Савелию через Туапсе,обратно через Хадыжи.Бенз закончился перед Тлюстенхаблем.Реально в Краснодаре не вылезает за 15л.на 100км. ежедневной(не по выходным)эксплуатации.УАЗу DmSа АП три раза.