Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
осталось только проверить его
Ну предмет неубиваемый, так что проверять не надо 
А то ведь Нива дело такое, она слабое место в себе всегда найдет. Привод обычно.
Кстати привода успешно срезает и на стоковом корпусе. Если он конечно сдуру не отвязан на шнивовский манер
BARRACUDA пишет:осталось только проверить его
Ну предмет неубиваемый, так что проверять не надо
Кстати привода успешно срезает и на стоковом корпусе. Если он конечно сдуру не отвязан на шнивовский манер
С этим пока не сталкивался! Наверное потому что мы самый "медленный" экипаж... 
А вот шпильки с РПМ отрывал! 
шпильки с РПМ отрывал!
Обычно когда гайки забывают подтянуть.
А вообще - ломается когда просто обязано что-то сломаться. И наверное действительно пусть лучше это будет привод, он дешевле
BARRACUDA пишет:шпильки с РПМ отрывал!
Обычно когда гайки забывают подтянуть.
А вообще - ломается когда просто обязано что-то сломаться. И наверное действительно пусть лучше это будет привод, он дешевле
Это точно! Проверено на собственном опыте! 
BARRACUDA,
Да я никогда особо не вкуривал регламенты, т.к. "сосисочнинг" моя стезя. По этому прошу простить ошибку. Что касается самого девайса, то повторяюсь: "была-б нива - поставил-бы себе". Но нивы уже нет. Скучаю и на патруле уже третий год езжу по-нивски.
Скучаю и на патруле
ЖЖОТЕ!!!ГОСПОДИН!!!! 
Nalik,
Нет, вполне откровенно. Нива, она машинка особенная. А на патруле скучно, ремонтировать и улучшать почти нечего. . Приходится, за неимением нивских ступиц, полуосей, приводов и шаровых, включать фантазию - чо-б такое сотворить
Nalik,
Нет, вполне откровенно. Нива, она машинка особенная. А на патруле скучно, ремонтировать и улучшать почти нечего.
Ну у Тебя нифка была МАЛОСЕРИЙНАЯ,даже можно сказать "ЭКСКЛЮЗИФФФ"!!! 
включать фантазию
Погода шепчет что надо включать не фантазию, а двигатель Завтра будет торжество полного привода Думаю Нивы в стандарте хватит, обойдусь без СРПМ
Хорошо помогли как всегда,спасибо за отзывы всё доходчиво и понятно прям технический форум 
прям технический форум
Дык по технике СРПМ уже тут все говорено-переговорено, даже непонятно что еще можно нового сказать
Но один вопрос по фоткам есть - зачем там шпильки? Неудобно ставить будет, с болтиками гораздо легче.
Андрей 69 пишет:прям технический форум
Дык по технике СРПМ уже тут все говорено-переговорено, даже непонятно что еще можно нового сказать
Но один вопрос по фоткам есть - зачем там шпильки? Неудобно ставить будет, с болтиками гораздо легче.
Уже ставил неудобств не ощютил
андрюха знает своё дело, и всё получиться
Правильно прикрученный родной РПМ переживает всё, доказанно практическими испытаниями.
Правильно прикрученный родной РПМ переживает всё, доказанно практическими испытаниями.
+500
Правильно прикрученный родной РПМ переживает всё
А я ломал в покатушечном режиме. Прикручен хорошо был.
Значит что то где то было не так.
Значит что то где то было не так.
Типа"нэзнаю як но нэ так"
У мну как то раз открутился РПМ, я с открученным километров 10-20 проехал, пока стук не надоел.
Потом что я только не делал, какие бы герметики не лепил, всё одно откручивалсо и выпадал.
Новый корпус был с новья посажен на резьбовой герметик и закручен самоконтрящимися гайками, всё, как бабка пошептала, но проверяю иногда.
У мну как то раз открутился РПМ, я с открученным километров 10-20 проехал, пока стук не надоел.
Потом что я только не делал, какие бы герметики не лепил, всё одно откручивалсо и выпадал.
Новый корпус был с новья посажен на резьбовой герметик и закручен самоконтрящимися гайками, всё, как бабка пошептала, но проверяю иногда.
Мнение поклонников стока конечно интерестно но я спрашивал о СРПМ
1)кто эксплуатировал
2)недостатки
3)доработки
ну и тд.Сток меня не интерисует его конструктив я знаю,крепление тоже.СПС!
Заметка от: igor4737Обьеденил темы для упрощения поиска и обсуждения.
спс!
Ихмо: для лёгкого оффроуда ненужный девайс, особенно на штатных колёсах.
надёжность не когда не помешает.
недостатки
Цена
Ну какие у него могут быть недостатки? Поставил и забыл. Ты-то сам с ним ездил или только собираешься? Если только собираешься - проверь качество сварки передних креплений с фланцами, слабое место.
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
