Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Один в один:
http://instagram.com/p/iHUiAuHCpZ/
Болячка? Методы защиты?
Методы защиты?
Видимо не рубить карсоном проводку. Возить запасной ЭБУ. Поставить карбюратор. Перейти в стан пеших туристов. Выбирай 
silver_dog, Вот опять, рубануло "карлсоном" проводку, как и в том случае, а у меня нет проводки близко к вентилятору (мясорубка на вискомуфте), самое близкое это ДМРВ, но там в гофре и закреплено.
Один в один:
http://instagram.com/p/iHUiAuHCpZ/
Болячка? Методы защиты?
Это у тебя? 
Не, принесли посмотреть, ну отремонтировать, как вы догадываетесь, не получилось.
Игорь, а в твоем авто лампочка бензина присутствует? работоспособна?
председатель, Присутствует, работает гадина, но теперь не особо смотрю ибо поставил ГБО.
На холодную выскочила ошибка 0302 (пропуски зажигания второй цилиндр) заглушил, подождал, завёл - пропало.
Провода или катушка \ свечка?
igor4737,
Меняй катушки 1 и 2 цилиндров местами, продолжай наблюдать. Если глюк повторится по первому цилиндру- готовь катушку в запас.
Отредактировано max (18.01.2014 11:23:03)
у меня пропуски были часто именно при работе на пропане, после прошивки ЭБУ на е2 перестали вылазить.. хотя вот сегодня утром при запуске выскочила, но сразу потухла)))) думаю тут дело не в катушках, а в особенности двигателей ЗМЗ
Не, врят ле из за ГБО, на холодную только.
Если повторится то дождусь переключения на газ, так просто некогда было.
Мужики, при обрыве цепи ГРМ клапана на 409 гнет или есть выточки в поршнях?
Мужики, при обрыве цепи ГРМ клапана на 409 гнет или есть выточки в поршнях?
Справа налево: 409, 405, 406
У поршня 406 диаметр 92,0 мм, у 405 и 409 – 95,5 мм. В днище 405-го выборка глубиной 1,3 мм, а у 409-го 4,1 мм. На поршне 406 выборки нет, есть лишь четыре цековки под клапаны. Для двигателей под нормы Евро III выборки стали глубже – на 405 это 2 мм, на 409 – 4,3 мм. Напомним: у двигателя 406 и 405 под старые нормы R83 и Евро II степень сжатия составляет 9,3. У двигателя 409 ее величина 9,0. Под нормы Евро III на двигателях 40524 и 40525 она составляет 9,4. У двигателя 40904 выросла до 9,1.
http://www.uazpatriot.su/forum/4/3298
Мужики, при обрыве цепи ГРМ клапана на 409 гнет или есть выточки в поршнях?
А, что есть случаи
Евгений83 пишет:Мужики, при обрыве цепи ГРМ клапана на 409 гнет или есть выточки в поршнях?
А, что есть случаи
Бывали, но в таких случаях не о клапанах думать надо.
max, спасибо.
Roman, Ага, порвало цепь, говорят, болячка у хантеров такая, но при этом из плюсов: как правило, обходится только разбитой крышкой ГРМ. Рекомендуют менять на 90 тыс. Уже разобрался, вопрос снят.
Отредактировано Евгений83 (20.03.2014 23:52:05)
Ух ты, а симптомы какие? Ну что бы не прое...ть?!
Ух ты, а симптомы какие? Ну что бы не прое...ть?!
Шум появится в передней части двигателя- напрягай булки. К 100 тысячам пробега лучше поменять привинтивно. Цепь тянется. Что там на свежих движках ставят - башмаки или звезды?
У меня звезды стоят. Поменяли с новья привинтивно, на всякий случай.
Не, тихий зараза и прущий.
А чем бош шъеться по кан? max, пойдёт то что я тебе собирал?
Отредактировано Савелий (22.03.2014 00:38:56)
А чем бош шъеться по кан? max, пойдёт то что я тебе собирал?
Шьются они combiloader'ом. Насколько я знаю, там свой адаптер, он же и ключ.
Твоим не пробовал, подопытных bosch'ей нет. 
Мне до сих пор иммо вышить нужно с эбу, можно поэкспериментировать.
А чем бош шъеться по кан? max, пойдёт то что я тебе собирал?
http://www.autoamt.ru/services/diagnost … yuninga/75
http://chiptuninger.ru/novosti/programm … m-e-17-9-7
Отредактировано max (22.03.2014 08:35:57)
max, спасибо.
Roman, Ага, порвало цепь, говорят, болячка у хантеров такая, но при этом из плюсов: как правило, обходится только разбитой крышкой ГРМ. Рекомендуют менять на 90 тыс. Уже разобрался, вопрос снят.
У нас наверно разные источники, у тех мотористов у которых спрашивал про цепь и мотор, утверждают, что 250 -300 тысяч работа газораспределительного.
У меня цепь растянулась, симптомы: выскакивает ошибка распределение фаз
Roman, вот по отзывам не плохой комплект, производитель дает гарантию 6 лет или 120 тыс. км.
http://www.ntc-rodos.ru/items/item98/item109
Можно посмотреть остальные предложения
http://www.ntc-rodos.ru/items/
Там больше 120 ресурса нет ни у кого.
Стоит ли рисковать и бить рекорды, рассказанные мотористами?, решает каждый сам.
Roman, да ну... какие 250 тыс. 
Это фантастика, каждые 90 тыс. рекомендуют менять. Если слышно, что растянулась, лучше меняй сразу, иначе сломается в самый неподходящий момент еще и крышку "уыиграет" У меня на спидометре 50 тыс., думаю реальный х2 можно смело, звездочки знатно так сточены, + цепь начинает бить по голове и получаются неприятные выбоины. Не знаю, сколько стоит работа, полный ремкомплект 2500, если уж разбирать, то менять все, а не только цепи.
Отредактировано Евгений83 (23.03.2014 18:45:45)
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
