Лебедка Электрик Винч 9500 стоит ли ставить? (Страница 4 из 6)

Тему пора уже переименовать в "Выбор и установка лебёдки на ТАГЕРА".

Конечно влезет и без лифта. Ты когда нибудь видел тагера без бампера, лебёдку пытался в него засунуть? А у меня почти постоянно надо впихнуть невпихуемое. Если есть возможность установки лебёдки в бампер, мне не нужны фотографии, как кто-то это делал, мне надо одобрение хозяина "чтобы это было так", а площадку и крепление -это уже я сам разрабатываю.

Плюшкин,

.
Это ты о чем?     Или шевик и тагер это как уаз и рав4 по твоему мнению? Или на чем такая арифметика основана? Не могу понять логику твоих подсчетов.
Вообще я уже 26000 слышал чтоб все красиво и правильно было. Но сцуко меня в этот тагер жить попросят переехать      если так пойдет!
На шевика я знаю 2. Либо съемная как у тебя либо силовик.

ЭТО так сказать фигурально выражаясь   . Был бы у меня шевик я на работе, у официалов на него вертикальный взлет поставил . А я блин с тагера прикололся и пожинаю плоды.

Плюшкин, бери переносную лебедь и не парься. Главное ездить с умом. У тебя на машине все есть для этого. Защита сразу идет нормальная, квадрат под лебедь спереди и сзади, шнорк стоит и резина всем таки на шосейка а АТ. Подними ее чуток и катайся. Когда сядешь, лебедь приципить все таки гоаздо легче чем лопатоой и джеком упражняться не мерянно времени. покупай площадку и лебедь ну с запасом 9500 и синтетику трос. если ты едешь не целенаправленно усадить нивку то можно очень далеко уехать

.
Броня крепка у вас по ходу

Это смотря на какой шевик и как ставить.

Апостол, я писал не про спеца, посоветовавшего ставить переносную, а про то,что на шниву в 2-3 раза дороже установка чем на тагер(твои же слова ?)

А на счет переносной не понял почему с ней 3 часа лебедился ? Ее ж можно один раз сунуть и потом кататься по бездорожью. А перед выездом с покатушек, снять и закинуть в багажник.
Понятно, что свес страдает
Просто если я от силы раз в неделю лебедкой воспользуюсь, то как-то неохота 6 дней в неделю возить по городу лишние 30 кг на морде.

Отредактировано Плюшкин (08.12.2013 00:47:11)

я при покупке попросил дилера на устанавливать

думаю, что после калины 16V, мне в шевике можно будет от одной детали к другой пешком ходить

А вообще, я же не возмущался стоимостью монтажа лебедки на шниву. Я сравнил со стоимостью РИФовского бампера и понял почему люди ставят его.

Отредактировано Плюшкин (08.12.2013 00:57:37)

Под бампер надо ставить 12мм швеллер. Вес Винча 38900. К тому же если тянуть с угла на подъём с перекосом кузова, или тебя тянут на рывок)) - то всем этим пластинкам-сопелькам пичалька придёт.
Далее. Покупаем сварочные провода и блок управления выводим как можно выше под капот. Раз нырнув - саленоиды отказывают. Клацает и не крутит. Один фиг нырнёшь.
Сразу всю перебери и забей синим равенолом. Они пустые с завода. Вода с песком и капец ей.
Установка в любом гараже, где сварка есть - пару тыщ. Час делов. Фигня-война. С силовиком тяжко колупаться. Полдня прокалупались.
Всё, что сделал не так - скоро полезешь перебирать или переделывать.

ЛесоВоз93, Блин, ты еще не поставил???    

Ну так-то оно да-а-а-а-а!!! А что за машина у жёны?