Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Как писали выше, проверить давление в рампе с помощью манометра. У тебя, давление должно быть не ниже 3 бар. Так же можно пережать обратку, что после РДТ, чтоб проверить сколько качает сам насос. Исправный может качать до 6 бар.
подскажите как проверить клапан на рампе???
клапана на рампе нет, клапан стоит в насосе.
Глупый вопрос, а мозги ошибку не показывают никакую?
нет не показывают ошибку у меня старого образца симбир! ну не клапан датчик, пиписька* его знай как он там называется штукенцыя как жена говорит 
ладно спс попробуем!!
Некоторые продавцы его называют редукционным клапаном, и они как и ты в чем-то правы, главное что мы поняли тебя. И я думаю не стоит придираться к терминам. иван 4*4, ты уже близок к истине, просто померь давление.
у меня проблема на 409 движке, произважу запуск двигателя потом с пустя 10 секунд он глохнет!!
Посмотри , а той ли ты стороной поставил датчик там стрелка есть
монометр не где найду, а если я зажымаю обратку на рампе и движок сразу глохнет это что значит???
монометр не где найду, а если я зажымаю обратку на рампе и движок сразу глохнет это что значит???
А ты точно обратку зажал??? без манометра делать нечего, ежели не готов его купить, и сам сделать приспособу - не мучайся, а отдай машину спецам.
Отредактировано Sanek (26.12.2013 09:18:03)
обратку я точно за жал!
обратку я точно за жал!
Если нет манометра, то превентивно меняй сетку приемника в баке и топливный фильтр. Заодно оцени наличие мусора в баке визуально. Воздушный фильтр тоже оценить не лишним будет.
И симптомов побольше опиши. Когда заводится, на педаль газа нормально реагирует?
Если заводить и дать обороты- не глохнет? Если да, то это РДВ...
симптомы таковы: при запуски двигателя он работает сек 10 норм потом на чинает троить и глохнет, на педаль он вообще не реагирует как будто топлика не хватает купил все фильтра воздух-топливо , насос он меня уже достал я не знаю что ищё делать от кручиваю шланг подачи топлива на рампе там сильное давление, оно там должно быть или нет???
Cмею предположить что может таки в "мозгах" проблема?
У меня, в процессе экспериментов с ПО для адаптации под ГБО, так же почти было.
РХХ смотрел? Повторно сразу заводится? Точно диагностика ничего не показывает???
там сильное давление, оно там должно быть или нет???
Должно. Ты где находишься?
я нахожусь в оренбургской области 
РХХ не смотрел, и повторно запускается но не надолго и троит! да и чихает как больной грипом в выхлопную
и опять я себе говорю что карбюратор это вещь
Проверяй дпкв и дпрв.
и опять я себе говорю что карбюратор это вещь
Так себе говорят те, кому лень разобраться в инжекторе. Таким образом можно и калькулятором не пользоваться, "счеты-вещь".
да нет я не про это я на оборот за надо же когда нить начинать узучат инжекто в жизни всё пригодиться
дпкв я менял а распредвала нет ладно и это попробуем спс
дпкв я менял а распредвала нет ладно и это попробуем спс
Зазор в 1-1,5 мм выдержал?
да выдержал и не помогает заводиться и сразу глохнет чё за муть может РХХ??
иван 4*4, ДМРВ отключал ? В аварийном режиме работает ?
да выдержал и не помогает заводиться и сразу глохнет чё за муть может РХХ??
Если рхх (рдв) косячит, должна на треть газа заводиться, он за воздух для холостого хода отвечает
.Hi Com, Виталик, я так понял, что он его менял, хотя... "датчик распределения кислорода", хз, что это...
иван 4*4, Сними фишку с дмрв, если он косячит, то без него должна работать, хоть и неустойчиво...
иван 4*4,
Давай начнем с начала.
0Модель двигателя и БлокаУправленияДвигателем?
1После чего машина перестала работать?
2При включении зажигания лампа с моей аватарки загорается?
3Если 2=Да, то горит ли далее? Или тухнет?
4Как определил отсутствие ошибок?
5Что за датчик "распределения кислорода" ты поменял?
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
