Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
ТурбоЖека, думай что базаришь.
Я не базарю, а говорю! А ты мурчишь уже по фене)))
а шо делать то теперича ?
Даже не знаю, что теперь... В тайне мечтал об УАЗе на военмостах... Ибо меня в УАЗе только они и возбуждают... А тут такое...
БАRМАLЕЙ, я про дорожный просвет. Знаю, что некоторые спортсмены больше любят спайсер или колхоз. Но ты ж вроде не спортсмен.
Просто нельзя угрожать нормальным ребятам баном просто так! ст.286!)
Миша, только начал кататься, пока положительные эмоции и на асфальте и на бездорожье.
Вояки сила! А с дуру можно и все сломать!)
Просто нельзя угрожать нормальным ребятам баном просто так! ст.286!)
Чё ты лезешь туда куда тебя не просят ? Мы с Сашей обменялись шутками по дружески . Ты тут каким боком ?
Миша, У них из преимуществ только клиренс, и не более.
Hi Com, всё ясно...
Но, как написано в подписи у всем известной спортцменки, комсомолки, нашей форумчанки и просто красавицы: "Чему бы грабли не учили, а сердце верит в чудеса" 
БАRМАLЕЙ, я про дорожный просвет. Знаю, что некоторые спортсмены больше любят спайсер или колхоз. Но ты ж вроде не спортсмен.
только потому что не любят бортовые разбирать )), хотя ходили легенды про замену грибка за 20 минут ...
По последним новостям - блокспорт рулит... ктоб не спорил, кроме лап...
Миша, У них из преимуществ только клиренс, и не более.
а разгруженные полуося
Я пока держусь на вояках, потому что равным им в колее нет, а на установку лапландеров я еще не наворовал 
Последний раз катались, спайсера на белках встали в колее, вояки +35 сильвер едут не напрягаясь. В обще нет воякам равных!.....пока дело не доходит до ремонта Сразу хочется кого-нибудь убить!! Правда, надо сказать что я катаюсь для себя любимого, без гонок, в принципе в таком режиме живут долго.....если сильно бракованная запчасть не попадется В общем терплю я их только из-за проходимости и отсутствия денег вольво мосты.
А насчет грибков усиленных считаю что усилил в одном месте, значит сломается в другом, где не сломалась бы без усиленной детали.
Hi Com пишет:Миша, У них из преимуществ только клиренс, и не более.
а разгруженные полуося
мотору легче ехать
ТурбоЖека пишет:Просто нельзя угрожать нормальным ребятам баном просто так! ст.286!)
Чё ты лезешь туда куда тебя не просят ? Мы с Сашей обменялись шутками по дружески . Ты тут каким боком ?
Свобода слова у нас в России! Не знаю как у вас и где... Или здесь можно писать только когда вы пожелаете? В противном случае БАН!) Это я уже понял)
Я не базарю, а говорю! А ты мурчишь уже по фене)))
Когда люди разговаривают, они во первых не лезут в разговор двух близких друзей, они уж как нибудь без тебя разберутся. Ну а во-вторых, "по фене" это даже я и не знаю как. Знаю только что на фене разговаривают сидельцы, и им приближенные, не дай Бог мне быть ни тем ни другим. А ты "из этих", раз в теме? и Статьи смотрю знаешь.
Я рекомендую прочитать заново правила форума, с которыми ты согласился, участвуя в конфах, и подумать над своим провокационным поведением. Заметь, уже не в первый раз.
а разгруженные полуося
Пара всё равно умирает от прыжков.
мотору легче ехать
Каким образом ?
Это я уже понял
Ты совершенно ничего не понял. Перечитай ещё раз мною написанное. И вспомни что такое воспитание.
а разгруженные полуося
так и в колхозах разгруженные.
Но ты ж вроде не спортсмен.
Я нифига не спарцмен, потому и езжу на колхозах. Будет возможность, поменяю их на неразрезные))) конструктив больше по душе.
на вояках, потому что равным им в колее нет
Это да, тут не поспоришь. И покачав машину не вылезая из за баранки, можно легко выехать назад. Колхозы так не умеют.
пока дело не доходит до ремонта Сразу хочется кого-нибудь убить!!
Вот вот!
хотя ходили легенды про замену грибка за 20 минут ..
Это правда, но меняли не грибок, а редуктор в сборе. Т.е. брали с собой, изначально зная что он сломается
А так, не менее 2-х часов, ручным инструментом.
так и в колхозах разгруженные.
Нет . В данном случае, я думаю, что Винипух пишет про разгруженные от момента бортовыми.
Миша, У них из преимуществ только клиренс, и не более.
А разгон на асфальте и соответственно больше понижение на бездоре.
БАRМАLЕЙ пишет:так и в колхозах разгруженные.
Нет . В данном случае, я думаю, что Винипух пишет про разгруженные от момента бортовыми.
Как это нет? гружёные задние в Ниве и иже с ними, а на Уазе все и всегда были разгруженные.
YGV, Разница меньше единицы 4.625 - 5.525.
Как это нет? гружёные задние в Ниве и иже с ними, а на Уазе все и всегда были разгруженные.
Ещё раз : Разговор не про ступицу !
Ступица причём? разговор про полуось, не надо рожать легенды, молодёжь эти перлы тоже читает 
А потом хоть кол на голове теши, самый лучший антигель -тормозуха. типа Кутц сказал
Отредактировано Дробильщик (17.07.2013 14:00:04)
ГОЛОСОВАНИЕ. вояки-колхозы-спайсера 
каждый свое хвалит!!!
Отредактировано sherif123 (17.07.2013 14:02:33)
Чтоб разрядить обстановку : вопрос про пару, блокспорт не делает усиленные, кто нить в курсе ???
ГОЛОСОВАНИЕ. вояки-колхозы-спайсера
голоесувание )))
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
