Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
если эти китайцы купят еще и уаз, я сьем свою панамку.......:mad:
Родину не продадим :stop: :hunter:
не нам решать это к несчастию
Родину не продадим
Если они хамером побрезговали - уаз может спать спокойно 
2466100
бугага.......побрезговали)))))......у меня просто как то язык не поворачивается ховра джипом называть.....наверно тоже брезгливость........прости братик конечно, но такова суровая реальность жизни
От восприятия суть явлений не меняется 
Отредактировано 2466100 (04.04.2010 10:00:27)
Это Geely HaoQuing - машина конечно убогая, но оду напоминает только издали и в определенном ракурсе: http://ford.h11.ru/content/CHINA/China_Geely2.htm
вот так тоже ода
эта я тебе как владелец оды говорю
А может просто все убогие авто похожи? 
Скоро ховра соберу вот и поржем
А что, уже развалился? :tease:
А вот такой джили как?
Такой получше. Ахтунг!!!! Такими уже есть реальная опасность что "закидают".
если эти китайцы купят еще и уаз, я сьем свою панамку....
А я сброшу 2 УАЗа со скалы. А если успею остыть, то просто продам их и эта марка перестанет для меня существовать.
А может просто все убогие авто похожи?
В общем да.
Отредактировано MOHCTPOXOD (04.04.2010 10:34:35)
А может просто все убогие авто похожи?
а в чем убогость?
что касаемо ижа то мой был куплен за 6000$ новым. полноприводный легковой авто который без капремонта пробежал уже 280тыс км причем в основном с прицепом и грузом в тонну.и проболтает бегать и по прежениму не требует капремонта.и продавать я его не собираюсь
Фалкон!Наш китаевед не имел ввиду Оду.Ведь он все понимает.Но говорить(писать что-то надо).В какой-то из тем Игорь предлагал потыкать пальцем в разобранного Ховра.Глупец!Он не понимает,что так его никогда не покрасит.Дырки от пальцев нужно будет латать постоянно.
nomberone469
+500
что касаемо ижа то мой был куплен за 6000$ новым. полноприводный легковой авто который без капремонта пробежал уже 280тыс км причем в основном с прицепом и грузом в тонну.и проболтает бегать и по прежениму не требует капремонта.и продавать я его не собираюсь
Не знал - миль пардон.. я уже давно отстал от нашепрома 
А что, уже развалился?
Недождетесь 
Разобран для перекраски в защинтый матовый ибо был поцарапан ветками, палками, жигулями и воротами ангара
Фалкон!Наш китаевед не имел ввиду Оду.Ведь он все понимает.Но говорить(писать что-то надо).В какой-то из тем Игорь предлагал потыкать пальцем в разобранного Ховра.Глупец!Он не понимает,что так его никогда не покрасит.Дырки от пальцев нужно будет латать постоянно.
Старая пестня - Солженицына не читал, но осуждаю 
Глупец!Он не понимает,что так его никогда не покрасит.Дырки от пальцев нужно будет латать постоянно.
Гыыыыы.:D
что касаемо ижа то мой был куплен за 6000$ новым. полноприводный легковой авто который без капремонта пробежал уже 280тыс км причем в основном с прицепом и грузом в тонну.и проболтает бегать и по прежениму не требует капремонта.и продавать я его не собираюсь
По конструкции, компоновке итд Еж весьма оптимален, при чём именно полноприводный (у заднеприводного есть кое какие реальные косяки). Но вот внешний вид, извини, реально устарел. По внешности это был вполне нормыальный автомобиль для начала 90-ых, когда он появился в продаже. К сожалению, как и у большинства автомобилей мира, его дизайн не дотянул до того чтобы присоединиться к разряду культовых не стареющих.
для перекраски в защинтый матовый ибо был поцарапан ветками, палками, жигулями и воротами ангара
Кстати на матовом цвете как ни странно, но гораздо сильнее видно царапины от веток. И главное - нельзя их заполировать в отличие от глянцевой краски. Хотя конечно полировать царапины на используемом по назначению внедорожнике - это клинический случай Я козла даже ровнять толком не стал. Он у меня кстати тоже защитный матовый
его дизайн не дотянул до того чтобы присоединиться к разряду культовых не стареющих.
ну ваще для таких машинок чем проще тем лучше.в плане кузовного ремонта.идеал это луаз.
а конкретно ода канешна не броская зато аэродинамика не плохая.в том числе не нуждаеться в заднем дворнике
ну ваще для таких машинок чем проще тем лучше.в плане кузовного ремонта.идеал это луаз.
Да, кузовной ремонт традиционных автомобилей - беда. Концепция кузова автомобиля в корне не правильная. Слишком уязвим и дорого, трудоёмко, не технологично ремонтировать. Притёрлись 2 офисных мужчинки - полупедики на гламурненьких жоповозках и стоят посреди дороги рассматривают едва заметные царапинки. При этом пол города опаздывает на работу.
зато аэродинамика не плохая.
Согласен. Но мы про эстетику говорили.
Кстати на матовом цвете как ни странно, но гораздо сильнее видно царапины от веток. И главное - нельзя их заполировать в отличие от глянцевой краски. Хотя конечно полировать царапины на используемом по назначению внедорожнике - это клинический случай
Игорь впереди супругу пустит с бензокосой.Ветки куячить.У меня был такой товарищ.Мы однажды через Кр.Кут от авторынка до старой водокачки ехали на его новой 9-ке 2часа (примерно 1,5км)Тоже ветки отгинали.Иначе ехать не хотел.МОНСТРОХОD!представляешь какого мата будет Ховер,когда ему будет столько-же лет,сколько твоему Козлику.:D
представляешь какого мата будет Ховер,
Цвет - дело наживное, особенно на внедорожнике. А вот мата действительно много будет.
nomberone469 пишет:представляешь какого мата будет Ховер,
...А вот мата действительно много будет.
Не будет. Этот автомобиль сгниет и будет утилизирован лет на 20 раньше возраста козлика. А козлик так и будет продолжать скакать по бездорожью
2466100 облей его весь бодиком и не парся
Не будет. Этот автомобиль сгниет и будет утилизирован лет на 20 раньше возраста козлика. А козлик так и будет продолжать скакать по бездорожью
Мат будет при перескакивании бездорожья на козлике, при чём громкий
2466100 облей его весь бодиком и не парся
чем чем? бодилифтом?
MOHCTPOXOD пишет:nomberone469 пишет:представляешь какого мата будет Ховер,
...А вот мата действительно много будет.
Не будет. Этот автомобиль сгниет и будет утилизирован лет на 20 раньше возраста козлика. А козлик так и будет продолжать скакать по бездорожью
именно скакать - ездить он не умеет в принципе
MOHCTPOXOD пишет:Кстати на матовом цвете как ни странно, но гораздо сильнее видно царапины от веток. И главное - нельзя их заполировать в отличие от глянцевой краски. Хотя конечно полировать царапины на используемом по назначению внедорожнике - это клинический случай
Игорь впереди супругу пустит с бензокосой.Ветки куячить.У меня был такой товарищ.Мы однажды через Кр.Кут от авторынка до старой водокачки ехали на его новой 9-ке 2часа (примерно 1,5км)Тоже ветки отгинали.Иначе ехать не хотел.МОНСТРОХОD!представляешь какого мата будет Ховер,когда ему будет столько-же лет,сколько твоему Козлику.:D
ребята, с такими попутчиками не дай бог ни кому ездить! а мата ховер буит акрилового - помылся просушился и покрасил! краска проверена на бамперах - дешевая и держится дай бог каждому
MOHCTPOXOD
нада тебе на ховре прокатиться, ей богу надо... причем там где только что на козле проехал - разница впечатлит !!!
нада тебе на ховре прокатиться, ей богу надо... причем там где только что на козле проехал - разница впечатлит !!!
Уверен что впечатлит. Особенно с учётом что мой козёл на военных мостах, 35-ых колёсах и рессорах от Волги которые в 2 раза маягче обычных козловых. Плюс ещё целая куча переделок которые делают уровень комфорта козла максимально приближенным к психически нормальному автомобилю
Сравнивать Ховер со стандарным козлом - абсурд. На стандартном козле обычный человек из плоти и крови ездить не может, только военный
Отредактировано MOHCTPOXOD (05.04.2010 09:53:45)
2466100
Боди- антигравий
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
