Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Надо искать хороший корпус редуктора, но это думаю не сложно 
или есть нюансы?
kran123, тормози, твоих переделок тебе и так за глаза
это думаю не сложно
Не сложно. Их как грязи. Сложно переложить начинку из корпуса в корпус и правильно разместить стальной корпус в ограниченном пространстве между балкой и мотором. Но в общем-то и это не очень сложно.
а почему такую фигню не делают для заднего редуктора?
И что реально дает в бездороге задумка крана?
kran123, тормози, твоих переделок тебе и так за глаза
На этом СТОП, я так каждый раз говорю 
На этот раз Веталик меня взболомутел , ну и у Татарина на Югера машине стоит , ну и вибраций говорят меньше , менять проше-если порвешься.
Gregson, спасибо за консультацию 
признателен !
почему такую фигню не делают для заднего редуктора?
Сзади и так корпус моста стальной 
А что касается независимой подвески - ну самые забубенные и такое делают
а почему такую фигню не делают для заднего редуктора?
И что реально дает в бездороге задумка крана?
Так задний итак стальной. Эта "задумка" на бездорожье будет жить дольше чем стоковый силуминовый РПМ, у которого зачастую отрывает шпильки его крепления к двигателю, ну както так
а почему такую фигню не делают для заднего редуктора?
И что реально дает в бездороге задумка крана?
Задний мост и так стальной, а передний дюралевый 
, слышал по ремонту проще с металическим 
и разломать дюралевый на бездорожье легче , а лучше спросить у профи!
пока писал, уже ответили
Alexandro, Сань у тебя металический?
Говорят еще привода есть усиленные, не знаешь что за хрень?
Серега, у тебя передний мост отвязан?
Серега, у тебя передний мост отвязан?
Нет 
, а как это?
Серега, привода если у тебя на 22 шлица, то перед можно перевести на 24 (Шнивовские), они крепче. Можно и задницу под 24 сделать, но там бюджет по двацатке на ось + нужно прозапас иметь.
тут обсуждали недавече, там и ссылки есть http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=9639
Говорят еще привода есть усиленные, не знаешь что за хрень?
СЕРЕГА тыже говорил понижайка и усе хватит в спорт готовишь?
Alexandro, Сань у тебя металический?
Говорят еще привода есть усиленные, не знаешь что за хрень?
Да, металлический. Насчет приводов, посмотри на шнива-клубе, там была инфа, но ценник на них совсем не гуманный. если ссылку найду кину.
Вот есть такое мнения 
по пову моста переднего тебе надо добится без проблемной посадки подшипника гранаты в посадочное место..... токоря обычно точят в размер... и надо подшлифовать посадник для безпроблемного мантажа... впердолить получится через кувалду, вынуть потом проблема... мы стопора тиряли в мосте при снятие и треугольники гнули.... сделай сразу чтоб потом проблем не возникало потом...
Подскажите, какой лучше искать стальной корпус сабжевой темы? Ну чтобы не взять гэ?
kran123, мастер есть, нефих лезть...знакомо? 
Серега, привода если у тебя на 22 шлица, то перед можно перевести на 24 (Шнивовские), они крепче. Можно и задницу под 24 сделать, но там бюджет по двацатке на ось + нужно прозапас иметь.
Нашел в пол цены от той что ты сказал
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=55072 Серега, вот, посмотри.
Сань, ну это чересчур
Я про пневмо блоки и остального к ним
Отредактировано kran123 (27.05.2013 21:30:27)
sherif123,
Вот это сделаю и все!!!!
Я смогу, я сдержусь 
kran123, мастер есть, нефих лезть...знакомо?
Думаю ты прав!!!!
kran123, весь косяк в том, что усилишь гранаты, начнёшь рвать привода, усилишь привода, порыёшь редуктор, усилишь редуктор, угадай с одного раза что следующее
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
