Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Kuts пишет:А у нас в магазине она стоит 32рубля...
Оригинальная тойотовская или отчественная с подходящим шагом резьбы?
Ребя, а вы правда верите, что "неоригинальная" гайка от китайского(польского, пакистанского...) производителя будет лучше подходящей ВАЗовской(ГАЗовской и пр.)??!:D
У нас в порту,в таможне...Служебные афты преимущественно таёты.Камри,круизёры,коастеры,хайсы...даже погрузчики и те таёты.Поэтому каждый магазин инозапчастей старается держать ассортимент таётозапчастей и конкурировать друг с другом снижением цен.
Де факто.Сурфу на шаровую накрутили русскую гайку ибо в походе.Через пару пыжков сорвало нах.Гайки с неоригинальных з/ч держат.Фигли тут верить или не верить.
Народ,вопрос еще один назрел:куда этому коню(80ке)в зубы заглядывать,поделитесь опытом.Где слабые места,как проверить и т.д. Кто что знает.
Завтра еду смотреть,но далеко от краснодара,будет ли возможность проверить где нить на станции не знаю.
[size=24]Очень нужны ваши советы!!![/size]
Возможно и на цену сможет повлиять 
По машине: турбо,механика,передок не отключается(не помню как именно это называется),блокировки в обоих мостах!
Спасибо...
У нас в порту,в таможне...
Это магазин там??? Или ...в таможне "Служебные афты преимущественно таёты".
Вопрос-то серьезный! Раз уж сказал, что есть магазин с оригиналом, дешевле, чем в Екзисте, то скажи и где он. Желательно с адресом, еще лучше с телефоном.
А то получается как обычно 
((
Миша,а нука цитату,где я пишу про то что в магазинах оригинал.Да и вообще,что такое оригинал?
Ну это шоб не было как обычно...
Пож-та:
Я например покупал в таётацентре подшипники в наличии
Или Тойота Центр продает неоригинал??? 
Де факто.Сурфу на шаровую накрутили русскую гайку ибо в походе.Через пару пыжков сорвало нах.Гайки с неоригинальных з/ч держат.Фигли тут верить или не верить.
Ну тут по моему дело не в гайке, а в "прокладке", ибо перед этим от "пары прыжков" сорвало оригинальную гайку, пришлось искать какую попало и следующая "пара прыжков" убила нах и эту гайку. Что ж тут необычного??? Все вполне предсказуемо! 
Надо менять стиль вождения. Кстати, у меня на ниве, в свое время, за 3 года ни разу не вырвало гайку шаровой! Этож как надо прыгать!:O Хотя, конечно, у тебя свой взгляд на вещи, читал - знаю!:)
югер, есс срочно имхо созвонись с Токайдзин-ом, будед быстрее и толковее)
тож что-то посерьезней хочу но не знаю что)))
Миша, я покупаю расходники себе ток на экзисте и еще ни разу не бывал в иноларьках города
в ключе-модусе ценнике дороже экзиста или аналогичны
но
сравнивая цены инотовара для нашемарок на экзисте сро своиме в маге, экзист постоянно проигрывает процоф на 10-15....
значед не так все красиво и манны небесной там нед)
имхо чтоб сэконометь, над знать предмет, иметь время и шукать лутше, как Kuts например, за что ему зачод)
имхо чтоб сэконометь, над знать предмет, иметь время и шукать лутше, как Kuts например, за что ему зачод)
А я разве против? Я попросил адрес или телефон магазина, где з/ч дешевле, чем в Екзисте.
А получил ответ вопросом на вопрос... Вывод: либо такого магазина нет, либо там лежит такой неоригинал, который в Екзисте привозят за 1 день (самая большая цена), а если заказать со сроками поставки в неделю - будет в 2 раза дешевле.
югер, есс срочно имхо созвонись с Токайдзин-ом, будед быстрее и толковее
Спасибо,я уже подумал об этом. Если сегодня его не будет на форуме завтра буду звонить,пока доеду.Срочно не срочно а завтра в районе обеда надо или дать задаток или нет.Поэтому и прошу совета койотоводов.
Поэтому и прошу совета
А их пока не густо
.Я например покупал в таётацентре подшипники в наличии,а знакомый на екзисте на 50рэ дороже и ещё ждал неделю из-за выходных.Также с сальниками,крестовинами.
так ето потому что на шисятку запчасти продают прошпого века. они нах никому не нужны кроме кутса. их сбагривают в ущерб себе, лишбы склады очистить. запчасти тойотацентра не могут стоить дещевле любого другого магазина (в том числе экзиста).
Миша,в таётацентре брал подшипники КОЙО,что является оригиналом,по цене дешевле на писят рублей чем в экзисте.
И ваще давай хватит!!!Один уазовод уже тут,со своими выводами о манере езды,видя причину в этом,а не в кач-ве з/ч.В понедельник их будет тут в разы больше.А опять развивать известную тему ненада,ибо виноватым останусь опять я.Нравицца тебе екзист-бери там.Меня он не устраивает.
Югер бери восьмидесятку.Если для леса и она с 1ХЗ мотором и на механике,то бери тем более.Это моя мечта.А я знаю что хочу.Ибо я ремонтирую афты (это моя работа) и знаю их изнутри.Даже убитая 80ка будет умирать дольше чем любая новая нашемарка.За сим откланиваюсь.Югер,если чё интересно по тоётам,то звони спрашивай,или увидимся расскажу.А тут развивать эту тему нихачу!
А тут развивать эту тему нихачу!
Так это профильная тема,поэтому тут и спрашиваю, а поспорить можно как обычно,http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=1333 тут.
бери восьмидесятку.
Вопрос брать или нет,не стоит,вопрос собстно #54 Сегодня 20:17:54
Югер,если чё интересно по тоётам,то звони спрашивай,
Я не гордый,позвоню
Пока вопрос задан,до 5 утра принимаю полезные советы,потом в путь за мечтой
По машине: турбо,механика,передок не отключается(не помню как именно это называется),блокировки в обоих мостах!
Если не понравиться или не договоритесь, просьба скинуть в личку координаты и информацию 
Если не понравиться или не договоритесь, просьба скинуть в личку координаты и информацию
Думаю врядли,но если что то облизательно
Как двигун и турбину проверить??
Если для леса и она с 1ХЗ мотором и на механике,то бери тем более.Это моя мечта.
Kuts, если для леса то думаю 60-ка по крепче будет и дешевле
60-ка надоедает только когда много асфальта и жарко.
Нравицца тебе екзист-бери там.Меня он не устраивает.
Нет, мне не нравится Екзист, если есть магазин с ценами такими же/дешевле, тока з/ч в наличии. Я им пользуюсь вынужденно, ибо ничего другого пока не нашел. Но ты упорно не хочешь дать координаты "своего" магазина
Kuts, если для леса то думаю 60-ка по крепче будет
Ну как бы для для леса. А че,не крепкая,хоть не сломается??? 
Как двигун и турбину проверить??
по серьезному в сервис, на диагностику.
если не дорого продают машину (300-400тр), то послушать, посмотреть, понюхать
если 200-300тр то проверять только документы, машина лишбы на ходу была.
Как проверять описать словами сложно.
если коротко то:
заводиться должна "тр"
черный дым пока не прогрелся это нормально, когда прогрется нажать на газ, черный дым только вначале при наборе оборотов потом нет дыма.
Сизый, белый дым в любом режиме - плохо.
На холостых открутить маслозаливную крышку - дуть отуда не должно.
Скинуть воздуховод с турбины(на заглушенно двигателе), посмотреть кол-во масла, что совсем сухо будет сомневаюсь но и подтеков не должно быть.
И самый главный экспресс тест (ИМХО) это прокатиться километров 20 на скорости не менее 100-110 км/час, остановиться, двигатель на холостых, открыть капот и послушать что как булькает, подтекает
Ну и давление масла посмотреть, если указатель есть, на VX вряд ли будет, непомню.
Вот блин.Ладно.Основные различия тлк60 и тлк80:У 80ки нет рессор под мостами,у неё рычаги которые не когтятся,а скользят по верхушке колеи.Задний редуктор часто с крестовидным пальцем сателлитов или со штатной блокировкой.Бывают разгруженные полуоси.Это надёжней чем на 60ке.Единственный минус имхо это ремень грм на хзете против шестерёнчатого привода на 2Н моторе.Да и рессоры можно переставить наверх мостов.
З.Ы.Я много думаю о 80ке с хзетом.Но пока я кайфую на 60ке.
З.З.Ы.Ы.Это как блондинка и брюнетка.Хто лучше?
по серьезному в сервис, на диагностику.
Завтра в воскресенье,там врядли получится
если не дорого продают машину (300-400тр),
Дорого,и не уступают
Скинуть воздуховод с турбины(на заглушенно двигателе),
Если правильно понимаю,это "вход" турбины,с выхлопного коллектора?
Ну как бы для для леса. А че,не крепкая,хоть не сломается???
Лес разный бывает, если как Kuts ездить то 80-ка конкретно эта сломается быстро
тубина не для леса, луж (воды) не хорошо, да и раздатка, передний мост намного слабже чем на 60-ке.
а давайте часть постов продублируем во флудилку
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
