Тагаз Tager&GW Hover&UAZ Patriot ??? Плюсы и минусы? Ваш выбор? (Страница 18 из 24)

???...плин мож китайца купить...??? А мож Гаврюши на откате,тогда я попаду с китаёзом..

а какой расход топлива у УАЗа и Ховета по городу?

ну у меня семерка по городу в какой либо пробке больше 10литров не кушает, а по трассе 6-7, а можно еще с накатом с горки тогда 5, или тапку в пол тогда опять 10
я же не думаю что у тебя в пробке на Ставропольской машина кушает 30 литров или я ошибаюсь?

Всем снова здравствуйте. Долго был в отдалении от компьютера. А сейчас почитал и возникло дикое желание парировать некоторые мысли. Поэтому прошу прощения за много букв.

На мой взгляд именно в этом кроется основная причина, при этом "голословно" не описка.

Под сомнение можно поставить, только "мощный и надежный". Потому как нет четкого определения что такое "внедорожник, так  как даже танк на 100% им не является, таки можно назвать лишь шнековую самоходную машину, но это совсем другая история. А если полушать рекламу, то и последний Мицубиси Аутлендер - ЛЕГЕНДАРНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК. То что Патриот просторный это факт. По крайне мере водительское место намного просторней чем у Ховера. Так же я не чувствую никакого дискомфорта при езде по городу, а уж «полное бездорожье» у каждого свое. Как я говорил, боюсь поцарапать автомобиль, поэтому опасаюсь выезжать не то, что бы на бездорожье, но и просто на плохую грунтовку.

Как это не предупреждал? Когда мы обсуждали перемещение на Базу у вас возник вопрос об подкачке колес, на что я ответил, что если ехать со скоростью 40-60 км/час, то ничего не будет, более того у меня стояла камерная резина, поэтому даже на 100 километрах разуться было без вариантов.

Очень бы хотелось с вами встретится еще раз на дружеской покатушке. Ребята, вы мне реально понравились.

Ты же сам говоришь, что верить написанному о китайцах нельзя, а сейчас ссылаешься на отзыва - не последовательно как то.

Согласись, что ресурс автомобиля 100 000 км вообще ни о чем, пробег до как ремонта у классических жигулей 125 тысяч, у Волг - 300 тысяч.  В том то и весь вопрос, что по китайцам нет достаточной статистики. То что у одного водителя автомобиль до капиталки проехал 500 тысяч, а у другого 50 тысяч, без каких либо дополнительных данных может сказать, что один крайне бережно относился к машине вообще не нагружал ее, при этом бегал только по хорошим загородным дорогам, а на другой работал молодой пацан по найму, который мало того что без пробуксовок вообще не трогался, так еще постоянно грузил в 3 раза больше ее грузоподъемности. Другой вариант, когда одни человек говорит: "у меня машина уже 3 года и проблем вообще нет", при этом умалчивая, что машина пробежала всего 30 тысяч, у меня же через 3 года могут возникнуть проблемы, так как лично я проезжаю в год 50 - 70 тысяч. Пробег одной индивидуальной машины не говорит ни о чем, только если будут взяты данные с нескольких сотен или тысяч автомобилей, то можно приблизительно сказать о надежности машины.

Почему Тайгер маленькая машина? Она всего насколько я помню на 20 или 30 см короче Патриота.

На счет мотора точно сказать не могу, но как рассказывал манегер Лэнд Ровера сейчас ставиться достаточно надежный 5-ти цилиндровый фордовский мотор. А от того, до фига продали и взвинтили цену короткий Дэф в 2008 году стоил 850 тысяч, как Л-200, сейчас же 1 млн 300 тысяч, что делает их просто не конкурентно способными. Вся надежда на то, что продажи резко упадут, и цена снова станет адекватной.

У тебя, что кроме УАЗиков еще фобия и к Дэфа? Так огласи весь список пожалуйста. Уверен, что там появятся и Вранглеры, и ТЛК-70.

Мне кажется вы оба не внимательно читали статью, ни чего плохого, кроме выводов, в ней про Ховера в не нет. То что загорелся, так в таких условиях мог загореться любой автомобиль с защитой двигателя. То что застрял поперек колеи, а Патриот "играючи" несколько раз проехал, так там же говрится, что за рулм Патриота был многоопытный испытатель, а Ховером управлял журналюга. Очень мне "понравился" рассказ как на Патриоте один из журналюг промазал мимо педали сцепления, попав на тормоз. Отмазка, о том, что он только что пересел с другой машины не канает, так как там все машины были на механике.
И откуда вывод что Патриот бестолковая машина? При очень небольшой длине для полноразмерного джипа при любом положении передних на заднем места валом, на переднее нормально помещается random при его росте 190 и весе, тоже не маленьком. То что ты говоришь, о  размерах багажников Патриота и Ховре – твоя правда. Правда «правда» еще заключается в том, что в твоем Ховере всего 2 места, конечно же это лучше подходит для города, чем 5 нормальных мест в 4 дополнительных в Патриоте.  Как же ты определил, что по городу Патриот не канает? Ты же на немпо городу не ездил. Как сделаны выводы, что Патриот опасная машина? На сколько я понял выводы нашего сранительного теста Патриот безоговорочно на размокшей грунтовке сделал Ховера.

Smax469
ну ладно даю цифры: ховер мицу бензин 2,4(трасса, город) - 9-10, 12-14... дизель исудзу 2,8турбо 7-8, 9-11... это в среднем по форуму народ дает...

А вот это главное! и ты нам и тоже хотим еще

китай срана загадок у них и не такое бывает...
а еще поговаривают что в китае есть настоящие дизайнеры...

нееееееет чебурашки это для них слишко круто, они тупо рисуют крутейшие мешины

suBEERman
Евгений
а ведь вам во флудилке самое место! вы зачем обсуждаете то что никогда не видели?

Бред когда явно достойную машину называют говном и при этом ее даже не водили ни разу! Кстати если кому интересно на обрывной завтра начинаю глобальный ховротюнинг... всем желающим будет предоставлена возможность посмотреть и даже потрогать ховриные потраха

а на унимоге кто нить каталсо ??  так чтоб разрядить обстановку 

vinnipux
а что такое унимог

+мульон