Расскажу немного о приключениях серой таблетки. Опыта у меня как пилота не много. Склонность к выживанию имеется. Перед концом 1-го с.у. в последней яме долго сидела нива и объезжая ее через лес засели по самое нехочу. На тот момент гена уже здох и, как следствие, лебедь не потянула (около 23.00) продолжали бороться с помощью hi jеckа пока не прибыл эвакуатор (~01.00) он нас выдернул и мы радостные помчались вперед пока окончательно аккумуль не сел. Выскакиваем на газотрассу, смотрим на лево вранглер стоит, ну мы туда и поехали. Рации 2шт. сели, карта куда-то делась, позвонил кого знал, вне зоны действия сети, прикинув, что машина не зря стояла в левой стороне- понеслись. Свет почти не светит, где едим не знаем, навигатор дорог тоже не знает и батарея на исходе. По расположению населенных пунктов вроде направление нашего движения правильное. (~ 02.00) уперлись в речку Безэпс, проходимость в темноте не определили и решили не лезть до утра. Утром (~08.00) решили переправлятся, размотали лебедку приготовили трос, штурман на крыше и поехали. Теперь напомню, что опыта как пилот мало, а как капитан маломерного судна еще меньше. Ну если совсем честно, то первый раз. Боялся заглохнуть и выжав сцепление подгазовывал, в результате оно намокло и никуда я больше уже не тронулся, передок по верхние петли дверей в воде и заведенная еще минут 5 стояла пока через щели воды полную кастрюлю не насосала. Привязали ее за задний бампер к дереву. А дальше картина - машина в воде, река поднимается, морду сносит, рации сели еще и утонули(контрольный выстрел в голову), сеть не ловит и где находимся не знаем, только название реки, навигатор тоже здох, зато осталась куча мяса и сухие вещи. Кинув трос лебедки через крышу назад начали тщетные попытки вытянуться и довольно эффективные по уничтожению багажника, козырька лобового и самого лобового. С багажника слетела запаска и штурман, Леха, как охотничья собака за дичью, во всей одежде, молниеносно скинув куртку и телефон бросился вплавь догонять колесо. Успешно. Кинув еще трос к другому дереву и работая hi-jесk'ом как ручной лебедкой добились положительного эффекта. К 16.00 машина была на берегу 8 часов на несчастные 10 метров! В процессе эвакуации из реки, оглядевшись я вспомнил это место, когдато тут бывал, нашли сеть на горе у только одного дерева всего одно деление и буквально на минуту. За эту минуту я успел позвонить всем чьи телефоны знал из тех кто был в лесу на данный момент и все оказались недоступны. За следующий час поиска сети написал сообщение с примерным нашим местоположением и проездом к нам, и как только она появилась, отправил ее Виталику (Hi cом), который нас нашел, и помог покалеченной таблетке на 2-х котлах перевалить через г. Герсиванова дал бензин, у меня в одном баке была вода, а в другом почти пусто, а ему потом самому не хватило до заправки, и соправодил. За это ему огромное СПАСИБО. Ну вот и все. Все довольны. Всем понравилось. А я приобрел огромный опыт.
Небывает нерешаемых вопросов, бывает мало денег. 8-918-443-443-четыре Олег
не все мужские меха одинаково полезны...Я бы не выдержала, если бы пришлось еще и спутника успокаивать 
